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新型スイフト誕生

スイフトの躍動的でスポーティーなエクステリアを進化。新型エンジンの採用と徹底した走り込みによる走行性能と燃費性能を向上。

ドライバーがクルマとの一体感を感じられるインテリア。

検知範囲が拡大した先進の予防安全技術など充実した安全性能。

走り×デザイン×安全機能。すべてが一新した、新型スイフトです。

▼詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/swift/

新型スペーシア／スペーシア カスタム　誕生！

快適も安全も楽しいも、すべてが新しくなった、

かぞくみんなのスペーシアが誕生しました！

広々とした室内空間はもちろん、

スイッチひとつで簡単に操作できる「電動パーキングブレーキ」や、

フラップの位置や角度を調整できるリヤシートの「マルチユースフラップ」など、

運転する人も乗る人も使いやすい、快適装備が充実しました。

安全機能は、

検知エリアが拡大し、検知対象も自転車や自動二輪車が追加された

新しい衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートⅡ」を全車に標準装備。

交差点での対応も追加することで、さまざまなシチュエーションで衝突回避、

または衝突時の被害を軽減します。

新しくなった新型スペーシア、新型スペーシア カスタムをぜひご覧ください！

▼詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/spacia/

自分だけの移動基地をつくろう。スペーシア ベース誕生！

「スペーシア ベース」は、荷室を自由にアレンジできる「マルチボード」を搭載！

４つのモードを切り替えることで、遊びから仕事まで幅広く使える空間が生まれます。

例えば上段モードなら、

車内外から利用できるデスクスペースで、クルマが自分のオフィスのように。

下段モードなら、

大人2人でもゆったり快適な車中泊が楽しめるベッドルームに。

まるで自分だけの移動基地のように楽しめます。

スペーシア ベースは、安全機能も充実。

夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」や

全車速追従機能付の「アダプティブクルーズコントロール（ACC）」（XFグレードに装備）で、

ドライバーの運転をサポートします。

また、軽商用車No.1(※)の低燃費21.2km/L(WLTCモード) で

全車エコカー減税の免税対象車です。

▼スペーシア ベース　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/spacia_base/

※ 軽商用車クラス。WLTCモード走行燃費(国土交通省審査値)に基づく。2022年8月現在、スズキ調べ。

NEWラパン／ラパン LC誕生！

新しくなったラパンは、夜間の歩行者も検知する

衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」を全車に標準装備！

また、USB電源ソケット[Type-A/Type-C]を全車に標準装備したほか、

Xグレードには、「ナノイー X」(※)搭載フルオートエアコン、360°プレミアムUV&IRカットガラスを追加し、

L、XグレードにはLEDヘッドランプを採用するなど装備が充実しました。

ボディーカラーには、トラッドカーキメタリック、テラコッタピンクメタリックを新たにご用意しています。

さらに、「ラパン LC」が誕生しました！

どこか懐かしいのに、あたらしい、そんなデザインです。

インテリアには、ブラウンを基調としたレザー調＆ファブリックシート表皮や

専用色の本革巻ステアリングホイールなどを採用。

落ち着きのある空間としました。

ほかにも魅力的なポイントがたくさんで、目が離せません。

▼ラパン　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/lapin/

▼ラパン LC　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/lapin_lc/

※「nanoe」、「ナノイー」及び「nanoe」マークは、パナソニック株式会社の商標です。

ハイブリッド搭載 NEWエスクード誕生!

燃費性能と走りの楽しさを両立させたエスクード ハイブリッド。

ハイブリッドシステムは、

1.5Lデュアルジェットエンジンと高出力モーター、高容量バッテリーを採用し、

EV走行やモーターアシストでは力強い走りを。

トランスミッションは、6速AGS（オートギヤシフト）を組み合せ、

なめらかな加速とキビキビした走りを。

エスクードの魅力である四輪制御システム「ALLGRIP」を継承し、

高い走破性と、優れた燃費性能を両立しました。

▼エスクード　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/escudo/

マイルドハイブリッド搭載。新型アルト誕生。

新型アルトは、マイルドハイブリッドを搭載し、ぐっと低燃費に。

軽自動車No.1の低燃費27.7km/Lで※経済的。

夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」や

「後退時ブレーキサポート」など、安全装備もしっかり充実。

大きな窓で視界が広く、小回りラクラクで、運転しやすい。

さあ、新しい日常へ、アルトとでかけてみませんか。

新型アルト　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/alto/

※　HYBRID XとHYBRID Sの2WD車。

　　軽自動車クラス、WLTCモード走行燃費（国土交通省審査値）に基づく。2021年12月現在、スズキ調べ。

さあ、毎日にもっとスマイルを。新型ワゴンRスマイル誕生！

ワゴンRに、みんなうれしいスライドドアがついた、

新型ワゴンRスマイルが誕生しました！

四角いフォルムに丸い目のヘッドライト。

インテリアは、インパネやドアトリムにさりげないステッチ模様を採用した、こだわりのデザインです。

ひろびろとした室内なのに、グッドなサイズ感。

後席は両側ともスライドドアで、ドアの開口部が広いから、

狭い駐車場やガレージでの乗り降りもラクラクです。

スライドドアは、スイッチひとつで自動解錠＆自動オープン。※1

荷物で両手がふさがっていても、携帯リモコンを取り出すことなく、スマートに操作できます。

「パワースライドドア予約ロック機能」※1は、ワンタッチでドアロック操作が可能。

ドアが閉まりきるのを待たなくていいから、クルマを降りた後の行動もスムーズです。

新型ワゴンRスマイルは、安全装備も充実！

スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」を搭載。

アダプティブクルーズコントロール（ACC）[全車速追従機能付]は、

先行車を自動で追従して車間距離を確保、停止までサポートしてくれるので、

高速道路での長距離運転や、渋滞走行時の発進・停止を頻繁に繰り返す状況などで、

運転操作の負担を減らし、疲労を軽減します。※2

カラー表示のヘッドアップディスプレイは、運転席前方のダッシュボード上に、

車速やシフト位置、警告など、運転中に見たい情報がカラーで表示されるので、

視線移動が少なくなり、安全運転にも役立ちます。※2

全方位モニター用カメラには、「すれ違い支援機能」を搭載。※3

狭い道を低速で走行すると自動でモニターに「サイド（左側）＋フロント映像」を表示。

すれ違いでの死角を減らすことで、壁や対向車との接触防止をサポートします。

ボディーカラーは、モノトーンカラーと2トーンカラーの全12色をご用意しました。

さあ、毎日にもっとスマイルを。

新型ワゴンRスマイル について、詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_smile/

※1　HYBRID X、HYBRID S

※2　 セーフティプラスパッケージ装着車に搭載

※3　全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車、全方位モニター用カメラパッケージ装着車に搭載

　　 全方位モニター用カメラパッケージ装着車は、対応ナビゲーションの装着を前提とした仕様です。

新型ソリオ・ソリオ バンディットが事前告知サイトがオープンしました。

新型ソリオ・ソリオ バンディット　事前告知サイトはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/solio_bandit/

スズキの8人乗りミニバン「ランディ」が、安全装備を充実させて新しくなりました！

新しくなったランディは、

「エマージェンシーブレーキ」が進化して、気付きにくい夜間の歩行者も検知。

後側方を走る車両との接触を予防するBSI（後側方衝突防止支援システム）＋BSW（後側方車両検知警報）、

車線からのはみ出しを予防するLI（車線逸脱防止支援システム）＋LDW（車線逸脱警報）を全車に標準装備。

後方に迫る危険を検知したり、車線からはみ出しそうになった場合、クルマがステアリング操作をアシストします。

また、後退時などに目が届きにくい後方の危険を知らせるRCTA（後退時車両検知警報）を装備し、

駐車時の死角をカバーします。

走って安心。駐車も安心。

さらに充実したセーフティ＆サポート。

ランディついて、詳しくはこちらから。

https://www.suzuki.co.jp/car/landy/