お店ブログ

皆様こんにちは

暑い夏が終わり、涼しくなり

秋らしい気温になってまいりましたが

いかがお過ごしでしょうか。

そんな中

当店のスペーシアをご紹介いたします。スペーシアといっても３種類あり、

アウトドア仕様のスペーシアギア

フロントに迫力があるスペーシアカスタム

といったものがあります

なんといっても、、

スペーシアの特徴は、、

両側スライドドアがとても便利！！

また、

８月に一部仕様変更があり安全面が強化され、ただいま当店一押しのお車となっております

アップグレードパッケージをつけていただければ

車間距離・速度を設定すると自動追従してくれる

アダプティブクルーズコントロールがついてきます！！

いま軽自動車の購入を考えている皆様！

広い室内で快適空間のスペーシアがとてもおすすめです！！

展示車・試乗車ご用意ございます。

ぜひ一度当店まで足を運び、

スペーシアをご覧いただきたいと思います！

皆様のご来店心よりお待ちしております

こんにちは　新潟店ブログです

今回は展示車に仲間入りしたスペーシアギアを紹介したいと思います

スペーシアギア　HYBRID XZターボ　／2WD　

デニムブルーメタリック　ガンメタリック2トーンルーフ　（D4E）

アクティブなデザインのシートは全席撥水加工されており、

　　　　水に濡れてもサッと拭き取れます

リヤシートも汚れに強い防汚仕様なのでとっても便利です

また８月に一部仕様変更され夜間の安全面も強化されました

気になる方は是非お店のスタッフまでお声掛けください

また大好評頂いているスズキ大商談フェアも今月末までとなりました

この機会に是非ご来店お待ちしております

新潟店ブログです

今回は試乗車で新しく仲間入りしました

スペーシアカスタムを簡単に紹介したいと思います

スペーシアカスタム　ＨＹＢＲＩＤ　ＸＳ　２ＷＤ

ブルーイッシュブラックパール３（ＺＪ３）

シートのサイド材はレザー調になってます！

実は！先月スペーシア全車種はマイナーチェンジしました！

その中でも特に注目してほしい所は、

安全性能の強化です

新しくスペーシア全車種にはデュアルカメラブレーキサポートが

装備されました！

これは夜間の歩行者にも検知する、衝突被害軽減ブレーキです

さらにアダプティブクルーズコントロールも追加されました！

詳細はスタッフまでお問い合わせください

みなさまのご来店お待ちしております

こんにちは！！営業の井崎です！！

今回は数ある軽自動車の中でも絶大な人気を誇る超人気車種

ハスラーについてご紹介致します！！

当店の試乗車は、、、

『ハスラー　HYBRID　Gターボ　全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車

４WD／CVT　アクティブイエローホワイト２トーン』

ハスラーの外観のデザインから見て行きたいと思います

昨年１２月、約６年ぶりにデザインが一新されました！！

ボディーカラーには多数の種類があり

２トーンカラー６種類、モノトーンカラー５種類の

計１１種類のカラーがあり

自分の好みでカラーを選べるのもハスラーの特徴です

続いて車内を覗いてみましょう！！

まず最初に目に飛び込んできたのは、、、、

「え？テレビついてる？」

いいえ、これはナビゲーションです。

驚くのも納得、画面の大きさはなんと９インチ！！

エンジンを掛けると同時に前後左右についてる全方位カメラが周囲に

障害物がないか教えてくれます！！

後退時には後方映像に切り替わるので（画像右）

駐車が苦手な方でも安心して

駐車をすることが出来ます

荷物を積まれる方も多いかと思いますが、

私のおすすめポイントは

ラゲッジスペースの広さです

後部座席を倒せば平らな状態になり

安定したくさんの荷物を積むことが出来ます！！

自転車やスノーボードもラクラク入ります！！

この記事をご覧なられた方は是非魅力がたくさん詰まった新型ハスラーを見に来てください！！

皆様のご来店スタッフ一同お待ちしております

こんにちは

今回はマイナーチェンジを予定していた

スイフト、スイフト スポーツが、

ついに

予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」を強化し

新たな進化を遂げ登場しました

衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」に加え

「後退時ブレーキサポート[衝突被害軽減ブレーキ]」

＆

「後方誤発進抑制機能」

を新たに搭載！(※1)

後退時ブレーキサポートは

後方の障害物を検知、

衝突の可能性が高まると自動（衝突被害軽減）ブレーキが作動し、

衝突回避をサポートします。

また

「リヤパーキングセンサー」を搭載

後方の障害物との距離を4段階のブザー音と表示で障害物への接近をお知らせします

「ブラインドスポットモニター[車線変更サポート付]」は、

隣車線から接近する車を検知するとドアミラーにランプが点灯してドライバーにお知らせ

その状態でウインカーを操作すると、

ランプの点滅とブザー音により、ドライバーに注意を促します

「リヤクロストラフィックアラート」は、

駐車場などで後退しているとき、後方左右から接近する車両を検知

メーター内の液晶画面の表示とブザー音によりバック時の安全確認をサポートします

その他にも

「アダプティブクルーズコントロール[全車速追従機能付]」(※2)、「標識認識機能」、「車線逸脱抑制機能」

を装備しました

車体色の追加もあります

※1　スイフト 5MT車、スイフト スポーツ 6MT車を除く
※2　スイフト HYBRID SZ、RS/XG 5MT車、スイフト スポーツ6MT車には、全車速追従機能は追加されません

進化した

スイフト・スイフトスポーツ

は見逃せません

是非皆様のお問い合わせをお待ちしております

みなさんこんにちは！

今回はスペーシアカスタムについてご紹介しようと思います

店内にも展示車が入りました

スペーシアカスタム　ＨＹＢＲＩＤ　ＸＳ　/   ４ＷＤ

ピュアホワイトパール（ＺＶＲ）

内装はブラック内装になってます！

室内全体を適温にキープするために

スリムサーキュレーターがついてます！

（※ＨＹＢＲＩＤ　ＸＳ　／　ＸＳターボ車に限ります）

室内の空気を効率よく循環させて、

室内全体を均一にキープすることで小風量の高速気流を吹き出して

冷たい空気や温かい空気の偏りを解消してくれます

もちろん！

スズキのセーフティーサポートも装備してますので

お車の運転が心配な方でも安心して

お乗りいただける、そんなお車になっています！

スペーシアは他にも

スペーシア、スペーシアギアもございますので

好みの一台がきっとあるはずです

ぜひこの機会にお待ちしております

スズキの名車ヒストリー　第１弾

第１弾に続き、気まぐれ連載。

本日はキャリイをご紹介。

1961年に「スズライト　キャリイＦＢ」を発売。

スズキ初のトラックで、現在まで続くベストセラー車「キャリイ」の初期型モデルです。

現在スズキで新車で購入できる商標として「キャリイ」は最古の商標となり、歴史ある車の１台です。

発売当時価格　295,000円

（現在価格に直すと153万円くらいだそうです）

1964年にキャリイバンが追加されました。（現在のエブリイの前身） 

・・・が、それはまた別の回で。

1965年6月に「Ｌ20型」キャリイにもモデルチェンジされ、エンジンや足回りが大きく見直されました。

1966年3月「Ｌ30型」にフルモデルチェンジ。「Ｌ２０型」と併売。

L30のこの時に名称を今の「キャリイ」に変更致しました。

1969年7月「Ｌ40型」にフルモデルチェンジ。

スタイリングはイタリアを代表する工業デザイナー　ジウジアーロ氏が手がけ、

「韋駄天キャリイ」とキャッチコピーが名づけられました。

まだまだ軽自動車も贅沢品の時代ですね。

こんにちわ！！

新潟店ブログです。

本日　イグニス　が生まれ変わって新登場！！

街も自然も、仕事も遊びも、自分らしく楽しみたい。

そんな気持ちに応えてくれるイグニスが新しくなりました！

新しいイグニスのエクステリアは、異なる２つのデザイン。

 HYBRID MFは、専用フロントバンパーに加え、リアバンパー[シルバー塗装]、ルーフレールを装備しました。

 ボディーカラーは、タフカーキパールメタリックが新登場！(※)
 
インテリアカラーは、カーキ・ガンメタリック・ブルー・ブラック

 ボディーカラーやグレードごとに設定されているので、こだわりの1台を選べます。

 そのほか、助手席シートヒーターやオートライトシステムなどの快適装備をはじめ、
 「スズキ セーフティ サポート」を全車に標準装備しました。
 
イグニスは、減速エネルギーを利用して発電し、

加速時はモーターで力強くエンジンをアシストする「マイルドハイブリッド」を標準装備しています。

　　 　　　　
 
飛び出そう、新しいわくわくへ。
 ▼NEWイグニス　詳しくはこちら
https://www.suzuki.co.jp/car/ignis/

※HYBRID MFに設定

皆さんこんにちは！

ついに新潟店にも新型ハスラーの試乗車・展示車が届きました

ＨＹＢＲＩＤ　Ｇターボ　アクティブイエロー　ホワイト２トーン

新型ハスラーから登場した９インチのＨＤディスプレイのナビもついてますよ

（内装色はグレーイッシュホワイト）

カタログで見ただけでは分からない・・・・

そう思いの方、多くいらっしゃいませんか？

この新型ハスラーであれば実際に操作して体験することもできちゃいます

ＨＹＢＲＩＤ　Ｘ　ブリスクブルーメタリック　ホワイト２トーン

この２つが仲間入りしました

グレード間の違いを目で確認することができますし、

なおかつ実際に試乗してみて新型ハスラーの良さを

知っていただけるはずです！！！

※新型ハスラーの試乗は今月２１日ごろより予定しております

詳細はスタッフまで

少しでも興味を持った方、一目見てみたい方、

ぜひ新潟店へご来店ください

こんにちわ。

新たな年になったので、不定期連載で、スズキの四輪車の歴史を紡いでいきたいと思います。

第１弾はスズキの、いや日本の軽自動車のパイオニアとなる

「スズライト」をご紹介。

ここから日本の軽自動車が始まったんですね～

1936年自動車研究開始

1939年試作車を完成

　　　　1940年第二次世界大戦の影響で停止

1952年発売した二輪車の成功を機に、スズキは四輪車の再開発に

1954年1月研究開始

同年9月1日試作第1号車が完成

10月25日、試作第2号車が完成箱根登坂テスト。

1955年10月、量産軽自動車としては初となる「スズライトSS」を発売しました。

スズライトは、技術面でも日本で最初に前輪駆動方式を採用するなど、軽四輪車のパイオニアとして新分野を開拓した歴史に名を残す車でありました。

1959年、当時市場の中心にあった商用車として「スズライトTL」を発表しました。

1962年３月に装備を充実され、乗り心地向上を図った「スズライトフロンテＴＬＡ」が発売。

1963年にエンジンをスクエアタイプに改め「フロンテＦＥＡ」型となりました。

1967年３月　フロンテセダンの販売が終了。

1968年12月　バンの販売が終了し、スズライトの商標は１３年で幕を閉じました。

後の2008年に「その後の軽自動車のあり方を示唆、歴史に残る名車」と評され日本自動車殿堂歴史車に選ばれました。

また１９９０年代に発売されたクラシック仕様の車にはスズライトで使用された

筆記体の「SUZUKI」ロゴが復刻して使われていました。

2002年1月発売のアルトラパンに、スズライトフロンテTL～スズライトフロンテFEAのスタイルが生かされたといわれています。

ちなみにこの当時の軽自動車はまだ３６０ｃｃでした。

スズライトの発売当時の価格は42万円

スズライトＴＬは34.5万円でした。

ちなみに１９５５年の大卒初任給（公務員）で8700円

牛乳12円50銭

ラーメン40円

・・・

大卒公務員の初任給48か月分でスズライトが買える・・・。

まだまだ高価な時代だったんですねぇ。。。