いつもお世話になっております
さて、昨年９月に わずか３ヶ月しか乗っていないワークスから
デビューして半年（当時）のワゴンＲに乗り換えてから
半年が経ちました！
冬はタイヤチェーンを履いて走り回り、納車して１ヶ月後には
冠水路を走り となかなか濃ーい半年でしたが
より日常的な場面での使い勝手について簡単に（長文になったらごめんなさい）
説明していきたいと思います！
まずは 我が愛車！
至って普通？な見た目ですが(笑)
これが今のワゴンＲです
昨年のフルモデルチェンジで 見た目が３つの中から選べるようになりまして
ＦＡ・ＦＸ に採用されている 四角いお目目のどちらかと言えばカワイイワゴンＲ
ＦＺ（私と同じ）には ヘッドライトが２段に分かれていて バンパーなども凹凸のある
どちらかと言えばカッコいいワゴンＲ
スティングレーに採用されている 縦長のイカツイお目目をしたがっちり目なワゴンＲ
以上の３つがあります
基本的な走行性能は ターボでない限り大きくは変わりません
実燃費についてですが
以前のブログでも紹介しておりますが、
ドライブしたときの最高燃費が 28.2㎞/L
これは 信号のない山道を
のんびり走った時です。もちろんエアコンは使用してません
しかしこれではあまり参考になりませんので
一番最近の平均燃費が 21.2㎞/L
街乗りでこれだけ走れば個人的には十分なんですが
皆さんはいかがですか？
カタログ燃費が 33.4㎞/L なので そのくらい出したいですかね？
その数字を出すには ちょっとやそっとの頑張りではお目に掛かれません！
それにこれからの季節
ジメジメしてきてクーラーが手放せなくなります！
燃費をどこまで伸ばせるかは
運転手さんの腕とアクセルワークに掛かってるかも？
それから 乗り心地！
これもいい感じに仕上がっておりまして
例えば スペーシア は背が高い分車体がロールするのを抑えるために
少し硬めの乗り心地となっております
ワゴンＲは 背もソコソコなので ロールもそんなにしません
なので乗り心地は？
まぁ、街のり向けの 硬すぎず柔らかすぎず 絶妙なところですね
一言でまとめると 良いですよ！
今まで乗ってきた乗り物が 極端でしたからね(-_-;)
ハスラーは少し柔らかめで ワークスは硬め
どうですか？少しくらい参考になりそうですか？
実際の乗り心地は乗ってみないと分かりませんよね？
当店では展示車は常にご用意しております
試乗をご希望のお客様は電話にてご予約をお願い致します。
気温も午後からぐんぐん上がり
