いつも スズキアリーナ箕面店 のブログをご覧いただき、誠にありがとうございます
そろそろ2026年の目標を立てなきゃと思っているうちに、すでに1月が半分すぎようとしている業務担当まさずみです
／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
2026年も仕事と趣味と娘の追っかけで楽しく過ごせたらいいなと思っています。
それはさておき。
ワタクシのブログ担当回は「アリーナ箕面新聞」を勝手に作成していましたが、
今回はその中のコーナー「オカンのドライブ日記」の番外編として、
「新型クロスビーに乗ってみた」編をお送りします。
2025年12月下旬、家族が新型クロスビーに乗り換えました。
※写真は当社の社用車です。家族の車ではありません。
このお正月休みに私も少しだけ（試乗コースと同程度の距離
）ですが運転してみましたので、
少しですが「乗ってみた」レポをしてみたいと思います
普段、旧モデルのクロスビーに乗っているので、
エンジンが変わったらどんな感じなんだろう？と思ったのですが、
加速がなめらか！
え？そこ？
と思われるかもしれませんが、書いてて気付きました。
ワタシのクロスビーは6AT、先代愛車のエブリイワゴンも4AT、いずれもターボ車だったので
CVT車に乗るのがかなり久しぶりなのでした
旧モデルの力強い走りも大好きなのですが、
普段使いにはむしろ新モデルのほうがスムーズに感じました。
また、メーターも、最初は「液晶？針が振れるのがかっこいいのにぃ～」
と、わけのわからないこだわりを持っていたのですが、
こちらの2枚のメーターの写真見比べてみてください。
※安全な場所で駐車中に撮影しています。
左右の写真の真ん中にいるクロスビーがもうまずかわいいのですが、
よく見てみると、右の写真だけブレーキランプが光ってるんです！
これ、ブレーキと連動してメーター内のクロスビーのブレーキランプも光ってて
左はブレーキ踏んでないとき、右はブレーキ踏んでるときなんです。
めっちゃ可愛くないですか⁉
※設定が必要と家族が言ってました。詳しくは営業スタッフにお問い合わせください。
もうこれ見た瞬間に、液晶メーター、イイ
ってイチコロになりました
メーター周りでもう一つ。
バックで駐車するとき、このメーター内のクロスビーを見てみると
※安全な場所で駐車中に撮影しています。
タイヤの向きが今どうなっているか教えてくれるんです
我が家の駐車場はと～っても幅が狭くて、
ちょっと間違えるとすぐにお隣のおうちの壁にぶつかりそうで、バックカメラ必須なのですが、
さらにハンドルの向きもわかるとなると安心材料が増えました
もちろん、いろいろ便利機能が増えても、
あくまでも補助なので最終的にはきちんと目視で安全確認をしていただくことが大事なのですが。
こうやって確認できるのってありがたいよなぁ～って思いますよね。
あと、家族の車はグレードがHYBRID MZで、このグレードのみの設定にはなるのですが、
ステアリングヒーターがついているのもワタシのおすすめポイント
この時期、ハンドルが冷たくて冷たくて…出勤時いつも憂鬱だったのですが、
ステアリングヒーターつけるとほんのりハンドルがあったかくて
これは寒い時期とても重宝するな～と思いました。
（車を返す時にスイッチ切るの忘れててごめん）
それから、家族が運転してるときに助手席に座ってて気づいたのがこちら。
あれ？今回4WDにしたんかな？って思いました。
実は、旧モデルでは4WDにしかなかったこちらの走行モード、
新型クロスビーでは2WDでもHYBRID MZのグレードには搭載されるようになりました
ますますいろんなところへ出かけたくなるクルマに進化したな～
と感じました。
今回は、少しの距離しか乗れてなくて、「レポートこれだけかい？」とツッコミが入りそうですが、
当店に試乗車をご用意しておりますので、
ちょっとでも気になった方はぜひスズキアリーナ箕面店までご来店ください
皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております
事前に試乗ご予約を電話またはホームページからいただけると、よりスムーズにご案内させていただけます
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