ついにデビューしました、新型スペーシア！
最新の運転支援機能、さらに充実の安全装備、上質な内外装！
見た目の部分は是非当店で、見て、触って頂けたらと思います。
実際に私が５０キロほど一般道と高速道路を走ってみたので、
その感想をお伝え出来たらと思います
まずは一般道。
乗ったのはノンターボのスペーシアカスタムHYBRID XSですが、
マイルドハイブリッドのおかげで加速もスムーズ。
アイドリングストップの再始動もとても静かで快適です。
シートヒーターに加え、ステアリングヒーターも新採用！
寒い時期には大活躍です。
さらに電動パーキングブレーキのスイッチの横のホールドボタンをONにすると、
信号待ちでブレーキペダルを離しても停止を保持！
アクセルを踏めばホールド解除してくれます。
次に高速道路です。
高速道路で大活躍するのが「アダプティブクルーズコントロール」！
ハンドルについているボタンを押すと起動します。
先行車の速度に合わせて車間距離を保って追従走行しますので非常に楽です。
「車線維持支援機能」も一緒にONにしておくと、道路の車線に沿ってハンドル操作をアシストします。
長距離の運転で高速を使われる場合は、この機能は非常に役立ちます。
乗りながら「すごい！」とずっと思ってました。
今までにない、新たな魅力満載の新型スペーシア。
現在残価設定クレジット「かえるプラン」新型スペーシア限定特別金利キャンペーン中！
今がチャンスです！
新型スペーシア・スペーシアカスタム
