運転して楽しいと思える車、当たり前のようでなかなか難しい。
車好きでもそうでない人でも、車を買うなら楽しい方がいいですよね。
走りに定評がある新型スイフトは新型エンジンと新制御のＣＶＴの組み合わせで
今まで以上に楽しい車になりました。
『ボディ強度が高い』と言われても『何のことかな？』と、私は思っていましたが、
スイフトを運転したらなんとなく分かりました。
言葉では説明するのは難しいので、一度乗ってみて下さい。
試乗したら買わないといけないんじゃない？
車を買い替える気持ちはないのに試乗だけなんて難しい。
なんてことはありません。
乗って、『運転が楽しくなるってこんなことかも』と思ってもらえるだけでいいんです。
新型スイフトは先進安全技術が進化していますので是非体感してみませんか。
アダプティプクルーズコントロールではカーブに差し掛かる前に速度を制御するその名も『カーブ速度抑制機能』や車検変更時の補助機能が追加されました。
車線維持支援機能では走行車線だけではなく、先行車の走行軌跡情報も活用することでより正確な制御をします。
ブラインドスポットモニターでは後方から車が近づいているときにウインカーを操作するとインジケーターの点滅とブザー音で警告します。
進化した衝突被害軽減ブレーキ（ＤＳＢＳ２）では交差点衝突回避支援(右左折、出合頭車輛）が追加されています。
アリーナ柳井ではスイフト ハイブリッドＭＸをご用意しています。
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四季報の春号
最近買ってよかったもの
ばっかりでわたしの買ってよかったもの
と
ばかりで
