お店ブログ

足廻りは様々な部品で構成されていますが、

こちら消耗品の1つ、タイロッドエンドブーツ。

ひび割れていますね…

ゴム部品ですので定期的な交換が必要となります

裂けて水が入ってしまうと中の金属部分をダメにしてしまいます

こちら、新品

車検・点検の際、チェックしております

GWも終わり、エアコンを使う時期に入りました

今年の夏も暑いのですかね！？

さて

エアコン風の通り道にエアコンフィルタが付いております。

フィルタなのでここで汚れを取り去るのですが、ここにホコリがたまっていると風の勢いがおちます。

快適に過ごしたいですよね…

チェックはすぐにできますので、お気軽にご来店ください

いつも東部営業所をご利用いただき、誠にありがとうございます。

以前お知らせいたしました工事中の看板が完成し、こんなに明るくなりました

２号線側には映像も流れています

正面入り口の高野山ロゴも綺麗に生まれ変わりました

闇夜に映えますね

工事期間中にご利用いただいたお客様にはご不便をおかけいたしました

これからも東部営業所をよろしくお願いいたします

いつも東部営業所をご利用いただきましてありがとうございます

誠に勝手ながら、下記の期間をゴールデンウィーク休業とさせていただきます。

2026年５月２日（土）～５月６日（水）

※5月7日（木）より通常営業いたします

休業期間中にいただいたお問い合わせにつきましては、営業再開後に順次対応いたします。

ご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。

こんにちは

いつも東部営業所をご利用いただきありがとうございます。

ただいま、東部営業所の看板工事中

これまでの看板とは違い映像が流れる予定で、

お客様によりわかりやすくなると思います。

ご期待ください

エンジンオイル交換は聞かれると思いますが、

ミッションオイルはご存じでしょうか❓

エンジン回転を動力に換えるもので、

中にオイルやフルード（液）が入っています。

この度はオートマ液交換作業です

こちらのボトルを外し、液を抜きます。

抜いた分だけ、新液を入れます

その後、少し走行して、また液を抜く作業からの

繰り返しとなります

最後に液量を調整します。

以上ではありますが、エンジンオイル交換の様に抜いて

入れて、とは違いますね

構造上の理由がありまして、エンジンオイルの様に

全て抜くことができない為です

こちらミッション本体

矢印は⇨トルクコンバータと呼ばれる部品

この中はオートマ液で満たされています

下のボルトからではこの部品を抜く事が出来ません

その為何度か液を入れ替え希釈する方法となっております。

エンジンオイル程ではないですが、たまには換えてあげたいですね

ご用命お待ちしております

春も近づき夏タイヤへ戻す季節となりました

安全に使って頂けるか判断材料を紹介しますね

タイヤを横から見て見ましょう！

赤マークの中に△が見えます。

ウェアインジケータと呼ばれる残り溝を判断する場所を示しています

こちらウェアインジケータ、△を追っていくと・・・

　　　　　　新品　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　使用品

縦溝の中に盛り上がった部分がありますね。

タイヤが摩耗して盛り上がりと平行になると道路は走行出来ません

製造年月

青マークの中に数字が見えます。

製造年月を表示しています。

この場合西暦２０２５年４８週となります。

年月が経過したものはゴムが固くなる、ひび割れがおきます

タイヤチェック、お気軽にご用命ください

安全タイヤで安心運転ですね

お車調子はいかがですか

突然トラブルにあわない為にも定期的に交換が必要な部品の１つをみていきましょう

ボンネットあけたところ。

みえてきました

こちらと反対ウラ側が汚れです

キレイですね

走行を重ねるとゴミ、ほこりがつまってきます。

エンジンは空気をとりこんで働いています。

その途中にあるフィルターです。

汚れると空気の流入も減るので出力不足の原因となります

車検、点検の際チェックしておりますので、

話があれば思い出していただけると幸いです

寒い日が続きますね…

ある朝エンジンがかからなかった経験はありませんか

メーター内にこの様な表示…

キーリモコンが室内にないか、電池の消耗です

続いてこの様なメッセージ。

そのまま、ブレーキをふみ続けた状態でスタートスイッチにキーをそえると

エンジンかかります

気温が下がるとキーリモコン内電池性能も低下します。

急いでる時にあわてる事のない様、定期的な電池交換は必要ですね

毎日寒い日が続きます

車に付いているバッテリーも寒さが一番苦手です。

外出時、突然エンジンがかからなかったり…

診断は診断器でもできますが、今回はバッテリー液の状態を調べてみます

６つほどキャップが付いています。中にバッテリー液が入っています。

こちら、比重計。先端にバッテリー液をのせ、手前の覗き窓より観測します

こちらは悪いバッテリー。左の目盛りを見ていきます

普通は青と白の境がはっきりしているはずですが、読みとれません

こちらは良品。

境目もはっきりしており、約１．３と読めますね

１．２３以上あれば良品となります。

トラブルがおこる前の診断をお勧めします

ご来店、お待ちしております