皆さんこんにちは、アリーナ西条・営業の日野です
以前に、 スイフトスポーツ でとある山道を走りましたので、今回はその時の事をレポート致します
当店試乗車の スイフトスポーツ ２ＷＤ・６速マニュアル車 でとある山道を走ってみました
ボディーの曲面に、木漏れ日が反射して、惚れ惚れするカッコ良さです
しばらく走っていきますと、中速・低速コーナーが多数待ち受ける登りに入っていきます。
勾配もあり、正に 峠道 といった感じです
ここを走って感じた、スイフトスポーツの イイね！
ポイント をまとめてみました。
①コーナーでの安定感・軽快感
軽量高剛性なプラットフォーム「ハーテクト」と、剛性を落とさず達成された
９７０kgの軽量ボディー のおかげで、どんなコーナーでも軽快にクリア出来ます
さらに、 徹底的にチューニングされた足回り と、大径前後ディスクブレーキ のおかげで
荒れた路面や段差、コーナーへの進入・脱出時も、不快な突き上げ・ロールを感じませんでした
コーナリングの楽しさに定評のある、スイフトスポーツの実力を実感できました
②爽快な加速力と、加速時の安定感
１．４リッター直噴ターボエンジンの実力は、正に圧巻です。
現在市販されている、 スズキ車の中で最強のトルク を武器に、
急勾配や、低速コーナーの脱出時も、瞬時にロケットのように加速するので驚きました
しかし、ピーキーな感触は無く、低回転からターボの力強さが効いてくるので、とても扱いやすく感じます
更に加速時も、 大型ルーフエンドスポイラー がクルマを浮き上がらせる揚力を抑えるので
フワフワせず、ビタっと路面に吸い付くように安定して加速していきます
セミバケット形状のフロントシートは、どんな加速・コーナリング時でも、しっかりと体を支えくれます。
この日はまだまだ寒かったのですが、運転席シートヒーター でお尻と背中が暖かく、快適でした
この日はお天気も良く、湖の向こうに石鎚山も見えて本当にきれいでした
山道沿いには、澄んだ川も流れており、ドライブやハイキングには日本一のスポットだと思います
今回、スイフトスポーツで山道を走ってみて、走りの良さと、加速の爽快感が強く印象に残りました。
この気持ちよさは、一度体感頂くと、病みつきになると思います
また、 ５ドアの便利さ や、街乗りでもしなやかな足回り、快適なシートも
スイフトのイイね☆ポイントだと実感できました
当店では、試乗車をご準備しておりますので、ぜひ皆様、試乗でご体感ください
皆様のご来店を、スタッフ一同、心よりお待ちしております
注）今回のレポートはスタッフ個人の感想であり、暴走・違反行為を広めるものではありません。
公道では交通ルールを厳守し、思いやりのある運転を宜しくお願い申し上げます。
新型ラパンLC
スノボ＆スキー
を楽しんだ後は、車内でゆっくり休みたい！！
」
や、
の時に、外に出なくても、前席・後席の移動が可能です。
☆
♡
☆
