こんにちは～ツキアシです

 

昨日、話題の福岡モビリティショーに

行ってきましたー！

とっても刺激的でわくわくする時間を過ごせました！

自動車の未来に期待大です！！！

みなさんも是非行ってみてください！

モビリティショー公式ＵＲＬ

 

 

せっかくなので新型スペーシアのＡＣＣを試してみたく

当店の試乗車、

スペーシアカスタムＨＹＢＲＩＤ　ＸＳ

を運転していってきました！

 

と、いう事で今日は感動した点をお伝えします！

 

 

まず、おさらいですが

従来のスペーシアについていたＡＣＣは

ステアリングスイッチ設定後の

①定速走行

(設定した速度で走る)

②減速走行

(先行車の車速に併せて減速する)

③追従走行

(先行車の車速に合わせて走る)

④停止

(先行車が停止すると自車も停止)

⑤加速走行

(先行車がいなくなると設定した速度まで加速後、定速走行)

という5つの機能が付いていましたが、

 

 

新型スペーシアは従来の機能に加え、

①カーブ速度抑制機能

(カーブを認識し、手前で減速)

②車線変更時の補助機能

(方向指示レバーと連動し自動で加減速を行う)

③接近警報機能

(割り込みなど先行車と接近した際注意を促す)

④停止保持機能

(渋滞時にブレーキから足を離しても自動でブレーキを保持)

⑤車線維持支援機能

(自車が車線中央付近から外れそうな時はステアリングに力を与え、

車線中央付近の走行維持をサポート

区画線が見えにくい時は先行車の走行軌跡情報を活用し

走行状況に応じた制御を行う)

 

 

 

 

なんだか文字数が多くて分かりづらいですが・・・

 

実際に運転して見て、特に福岡の都市高速はカーブが多いので

①⑤を存分に発揮出来るように感じました！

とっても便利で感動します・・・

高速道路の運転など苦手な方、

運転していて困っていた方の

お悩みを解決できるスーパーカーです！

 

是非ご体感ください！