車には「走る」「曲がる」「止まる」という、大きく分けて3つの要素があります。

今回のブログでお話するタイヤは、この3つの要素すべてに関係しています。

 

たとえ、エンジンやブレーキがどんなに高性能でも、タイヤが正常に機能しなければ意味がないのです。

 

雨の日に運転していて、交差点を曲がった拍子にタイヤがスリップ！！！

なんてことは絶対に避けたいですよね。

そうならないためにも、日常的にタイヤの点検を行うことが大切なんです。

 

 

 

＼　皆さん、タイヤの主成分はご存じですか？　／

そう、ゴムなんです！

路面を走ると、やわらかいゴムは少しずつ減り、いずれ限界を迎えれば穴が開きます。

また実は、タイヤは使用していなくても、紫外線などでゴムが劣化してひび割れも起きるんです。

(輪ゴムも経年劣化でプチ・・・とちぎれますよね)

 

 

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タイヤの正常な機能を維持することは、『事故予防』に繋がります。

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今回のブログは自分でもできるタイヤの点検

 

①空気圧

②タイヤの溝

③交換時期

の3本立てで紹介します！

 

　

 

 

 

①基本中の基本！？　タイヤの空気圧

 

皆さん、前回のタイヤの空気圧、いつ確認しましたか？

車の規定空気圧は、スズキ車であれば、運転席のドア内側付近に貼られている

「空気圧表示シール」で規定量を確認しましょう！！

つぎに、「エアゲージ」を使用し、

現在の空気圧を確認し、過不足があれば充填・減圧を行います。

ガソリンスタンド等で無料貸し出しをしているところもあるので

是非確認してみてください！

 

エアゲージ使用方法はJAFのHPよりご紹介させていただきます！

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https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-inspection/subcategory-tire/faq203

 

 

ではまた！