こんにちは～福岡西営業所です！

 

 

みなさま、フロンクスやスイフト、ターボ車等についているパドルシフト、使ってますか？

『なにそれ』『試したことない』『使ってみたい』

そんなお声が多かったので、今日はパドルシフト活用術のお話です！

 

 

パドルシフトってなに？

ハンドルの後ろについている『＋』と『ー』のマークが描かれているスイッチがパドルシフトです。

AT車でも自分でギアを操作しているような感覚で走行できる便利機能なんです！

 

どういう時に使えるの？

①下り坂でのスピード調整

例えば下り坂でエンジンブレーキを効かせたい時に左の『－』を押すことでギアが下がり、

エンジンブレーキを効かせることが出来るためブレーキの踏みすぎ防止にも〇

一般的なスズキ車の『L』シフトの役割をこなせます。

 

 

②加速したいとき

合流や追い越し時などに『＋』や『－』を使うことでよりスムーズな加速感を楽しめます。

＜加速するなら＋じゃないの？＞と思いがちですが、イメージとしては

『－』を押してギアを下げる→エンジンの回転数が上がる→加速しやすくなる

→速度が乗ったら『＋』でギアを戻す

という感じです！

 

　

 

③ワインディングやスポーティーな運転を楽しみたいとき

峠道や山道などハンドル操作が多い道を『ワインディングロード』といいます！

シフトを『M』に入れればMT車のように自在にギアを操ることも可能です。

 

 

初心者の方も比較的使いやすいので

気分を変えたい時などに安全運転を心掛けたうえで使ってみてください！