お店ブログ

新しくなったラパンは、夜間の歩行者も検知する
衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」を全車に標準装備！
 
また、USB電源ソケット[Type-A/Type-C]を全車に標準装備したほか

Xグレードには、「ナノイー X」(※)搭載フルオートエアコン、360°プレミアムUV&IRカットガラスを追加し
L、XグレードにはLEDヘッドランプを採用するなど装備が充実しました。

ボディーカラーには、トラッドカーキメタリック、テラコッタピンクメタリックを新たにご用意しています。

さらに、「ラパン LC」が誕生しました

どこか懐かしいのに、あたらしい、そんなデザインです。
インテリアには、ブラウンを基調としたレザー調＆ファブリックシート表皮や
専用色の本革巻ステアリングホイールなどを採用。
落ち着きのある空間としました。

ほかにも魅力的なポイントがたくさんで、目が離せません。
姫路中央店では、そのラパンＬＣの上位グレードＸ（全方位カメラ付）
ノクターンブルーパールソフトベージュ２トーン色を展示中です

是非ともお手にとって新しいラパンを体感してみて下さい。
きっと唯一無二の可愛さと上質さが伝わるはずですヨ

あ、ところでラパンＬＣのＬＣって何？？

レクサスＬＣから？？　ロンリーチャップリン？？　

そんなわけないですよね～～

　で、調べてみたところ・・

1960年代のフロンテＬＣ10型をオマージュし、そこからＬＣをとったみたいです

こうやって見るとたしかに顔が似てますね～

「どこか懐かしいのに、新しい。そこが好き。」

納得です。

▼ラパン　詳しくはこちら
https://www.suzuki.co.jp/car/lapin/
▼ラパン LC　詳しくはこちら
https://www.suzuki.co.jp/car/lapin_lc/

※「nanoe」、「ナノイー」及び「nanoe」マークは、パナソニック株式会社の商標です。

スズキアリーナ姫路中央
〒670-0935　姫路市北条口３－２
079-285-4141

スズキ株式会社は、軽乗用車「ハスラー」を一部仕様変更するとともに、特別仕様車「J STYLEⅡ」を設定し5月23日より発売します。

今回の一部仕様変更では、全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール（ACC）と車線逸脱抑制機能をハスラー全車に標準装備したほか、狭路でのすれ違い時の接触防止をサポートするすれ違い支援機能※1の設定や、HYBRID GターボにLEDヘッドランプ※2を追加するなど、安全装備を充実させました。また、HYBRID X、HYBRID XターボにはUSB電源ソケットと時間調整付フロント間欠ワイパーを装備しました。
車体色は、新たに採用したソフトベージュ2トーン仕様車に「コーラルオレンジメタリック」を設定し、全13パターンとしました。さらに、2トーン仕様車のバンパーガーニッシュをボディー同色からルーフ同色に変更するなど、より個性的で遊び心が詰まったデザインとしました。

特別仕様車「J STYLEⅡ」は、HYBRID X、HYBRID Xターボをベースに、専用メッキフロントグリルやHUSTLERアルファベットエンブレム、チタニウムグレーのインパネカラーガーニッシュなどの専用装備を採用し、力強さと上質さを兼ね備えた外観・内装としました。
車体色は、特別仕様車専用のウッディブラウン2トーンを採用したほか、ソフトベージュ2トーン仕様車に「アーバンブラウンパールメタリック」を設定するなど、全8パターンとしました。
また、スズキとして初めて「ナノイー X」※3をフルオートエアコンに搭載するなど、装備の充実を図りました。

「ハスラー」は、経済産業省や国土交通省などが普及を推進する「サポカーS ワイド」※4、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ（AEBS2）認定車」※5、「ペダル踏み間違い急発進抑制装置（PMPD）認定車」※5に該当します。

※1 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車に設定。
※2 HYBRID Gにはメーカーオプション設定。
※3 「nanoe」、「ナノイー」及び「nanoe」マークは、パナソニック株式会社の商標です。
※4 衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全技術をはじめとする一定の運転支援機能を備えた車（安全運転サポート車。略称・サポカー）のうち、ペダル踏み間違い時加速抑制装置などを搭載することで特に高齢運転者に推奨される「サポカーS」の区分のひとつ。「サポカーS ワイド」は、衝突被害軽減ブレーキ（対歩行者）、ペダル踏み間違い時加速抑制装置、車線逸脱警報、先進ライトを搭載する車。
※5 事故防止対策の一環として、衝突被害軽減ブレーキ、ペダル踏み間違い急発進抑制装置が一定の性能を有していることを国土交通省に認定された車。
＊安全運転を支援する機能の検知性能・制御性能には限界があり、状況によっては正常に作動しない場合があります。
これらの機能に頼った運転はせず、常に安全運転を心掛けてください。

ハスラー
https://www.suzuki.co.jp/car/hustler/

ハスラー　J STYLEⅡ
https://www.suzuki.co.jp/car/hustler_jstyle2/

燃費性能と走りの楽しさを両立させたＮＥＷ！エスクード ハイブリッド

ハイブリッドシステムは、
1.5Lデュアルジェットエンジンと高出力モーター、高容量バッテリーを採用し、
EV走行やモーターアシストでは力強い走りを

トランスミッションは、6速AGS（オートギヤシフト）を組み合せ、
なめらかな加速とキビキビした走りを

エスクードの魅力である四輪制御システム「ALLGRIP」を継承し、
高い走破性と、優れた燃費性能を両立しました。

▼エスクード　詳しくはこちら
https://www.suzuki.co.jp/car/escudo/

★当店には試乗車として５月に入庫予定です！！★

お楽しみに～～

「エスクード」に搭載したハイブリッドシステムは、ハイブリッドシステムの電圧、
リチウムイオンバッテリーの容量、モーターの最大出力、トルクの変更により、
EV走行が可能な時間や速度の範囲を拡大※1し、
WLTCモード走行での燃費値19.6km/Lを実現しています。

また、ブレーキをかけた際に効率よくバッテリーが充電できる回生協調ブレーキ、
後退時のEV走行※2をスズキで初採用しました。

パワートレインでは、優れた熱効率がもたらす燃費性能と力強さを兼ね備えたK15Cデュアルジェットエンジン、
効率的な動力伝達とダイレクト感のある加速フィーリングを実現した6AGSのトランスミッションを国内で初採用したほか、
出力、トルクが向上※1した高出力のモーターを採用しました。
これらとエスクードの特長である四輪制御システム「ALLGRIP」との連携を行い、
高い走破性と低燃費を両立しています。

安全装備では最高速度や車両進入禁止などの標識を認識できる標識認識機能を追加しました。

「エスクード」は、経済産業省や国土交通省などが普及を推進する「サポカーS ベーシック＋」
※3、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ（AEBS2）認定車」
※4、「ペダル踏み間違い急発進抑制装置（PMPD）認定車」※4に該当します。

スズキは、ハイブリッドを搭載したエスクードを発売し、電動化に向けた取り組みを今後も進めていきます。

https://www.suzuki.co.jp/car/escudo/

スズキ株式会社は、軽商用車「エブリイ」、軽乗用車「エブリイワゴン」を一部仕様変更して4月7日より発売します。また、福祉車両ウィズシリーズ「エブリイ 車いす移動車」、「エブリイワゴン 車いす移動車」を一部仕様変更して5月30日より発売します。

今回の一部仕様変更では、「エブリイ」、「エブリイワゴン」にバックアイカメラ付ディスプレイオーディオ装着車をメーカーオプションとして設定しました。

「エブリイ」、「エブリイ 車いす移動車」は4AT（4速オートマチックトランスミッション）車に停車時アイドリングストップシステムを追加しました。
また、PCにJOINと同じくスズキ セーフティ サポートを標準装備し、さらにJOINにはディスチャージヘッドランプを標準装備とするなど、安全装備を充実させました。
そのほか、ラゲッジルームランプをLEDに変更したことで視認性が向上し、暗い場所での作業がよりしやすくなりました。

「エブリイワゴン」、「エブリイワゴン 車いす移動車」はルームランプ（リヤ）をLEDに変更したほか、ハイルーフ仕様にはオーバーヘッドシェルフを、PZターボスペシャルには本革巻きステアリングホイールを追加するなど、装備を充実させました。

軽商用車「エブリイ」、軽乗用車「エブリイワゴン」は経済産業省や国土交通省などが普及を推進する「サポカーS ワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ（AEBS2）認定車」、「ペダル踏み間違い急発進抑制装置（PMPD）認定車」に該当します。

https://www.suzuki.co.jp/release/a/2022/0407a/

軽トラック「キャリイ」、「キャリイ特装車」を一部仕様変更して、4月7日より発売。

今回の一部仕様変更では、これまでの3AT（3速オートマチックトランスミッション）車を4AT（4速オートマチックトランスミッション）車に変更するなどし、燃費を向上させました。

「キャリイ」は、4AT車に停車時アイドリングストップシステムを採用したほか、KX、特別仕様車 KCスペシャル、スーパーキャリイ XにLEDヘッドランプ（マニュアルレベリング機構付）をメーカーオプションとして設定しました。

「キャリイ特装車」は、スズキの予防安全技術スズキ セーフティ サポートを装備しました。また、ダンプシリーズ、垂直式ゲートリフターにはパワーウインドー、電波式キーレスエントリー、パワードアロックを追加するなど、装備を充実させました。

軽トラック「キャリイ」は経済産業省や国土交通省などが普及を推進する「サポカーS ワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ（AEBS2）認定車」、「ペダル踏み間違い急発進抑制装置（PMPD）認定車」に該当します。

https://www.suzuki.co.jp/release/a/2022/0407b/

新型アルトは、マイルドハイブリッドを搭載し、ぐっと低燃費に。

軽自動車No.1の低燃費27.7km/Lで※経済的。

夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」や

「後退時ブレーキサポート」など、安全装備もしっかり充実。

大きな窓で視界が広く、小回りラクラクで、運転しやすい。

さあ、新しい日常へ、アルトとでかけてみませんか。

新型アルト　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/alto/

※　HYBRID XとHYBRID Sの2WD車。

　　軽自動車クラス、WLTCモード走行燃費（国土交通省審査値）に基づく。2021年12月現在、スズキ調べ。

新しくなったスペーシアは、

スズキの新しいサービス「スズキコネクト」対応に加え、安全装備も充実しました。

「スズキコネクト」は、お客様のクルマとつながることで

もっと「安心」「快適・便利」な機能です。

もしもの時の緊急通報や、クルマのトラブルのときなど

24時間365日つながる「安心」のオペレーターサービスと、

スマートフォンからクルマの操作や状態確認ができる「快適・便利」なアプリサービスで、

お客様のより豊かなカーライフをサポートします。

さらに、特別仕様車 スペーシア ギア マイスタイルが新たに仲間入り！

お気に入りの場所でゆったりとした時間を過ごしたい、

そんな思いに寄り添うクルマです。

自分に合った特別な一台がきっとみつかる、NEWスペーシアシリーズをぜひご覧ください。

「マイルドハイブリッド搭載！」モーターで低燃費をアシスト。
「夜間の歩行者も検知！」もちろん安全装備も充実。
「見晴らしが良い！」運転しやすさはそのままに、広く使いやすく。

新型アルト　事前告知サイトはこちら
https://www.suzuki.co.jp/car/alto/special/

スズキ株式会社は、軽四輪駆動車「ジムニー」、小型四輪駆動車「ジムニー シエラ」を一部仕様変更し、10月20日より発売する。

今回の一部仕様変更では、スズキ セーフティ サポート非装着車にもオートライトシステムを搭載したほか、4AT（4速オートマチックトランスミッション）車に停車時アイドリングストップシステム※1を追加した。また、「ジムニー」にスペアタイヤロアカバーを追加した。

「ジムニー」、「ジムニー シエラ」は、経済産業省や国土交通省などが普及を推進する「サポカーS ワイド」※2、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ（AEBS2）認定車」※3、「ペダル踏み間違い急発進抑制装置（PMPD）認定車」※3に該当する。

※1 2WDで走行時のみ作動。
※2 衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全技術をはじめとする一定の運転支援機能を備えた車（安全運転サポート車。略称・サポカー）のうち、ペダル踏み間違い時加速抑制装置などを搭載することで特に高齢運転者に推奨される「サポカーS」の区分のひとつ。「サポカーS ワイド」は、衝突被害軽減ブレーキ（対歩行者）、ペダル踏み間違い時加速抑制装置、車線逸脱警報、先進ライトを搭載する車。
※3 事故防止対策の一環として、衝突被害軽減ブレーキ、ペダル踏み間違い急発進抑制装置が一定の性能を有していることを国土交通省に認定された車。
＊安全運転を支援する機能の検知性能・制御性能には限界があり、状況によっては正常に作動しない場合があります。
これらの機能に頼った運転はせず、常に安全運転を心掛けてください。

https://www.suzuki.co.jp/release/a/2021/0916/

スズキ株式会社は、小型乗用車「イグニス」を一部仕様変更し、9月7日より発売開始いたしました。

今回の一部仕様変更では、新グレード「HYBRID MV」を設定し、「HYBRID MG」、「HYBRID MF」と合わせた3グレードの構成。

また、「HYBRID MG」と新グレード「HYBRID MV」にも「HYBRID MF」の力強さを表現したメッキバンパーを採用。

新グレード「HYBRID MV」には、LEDヘッドランプ、LEDフロントフォグランプ、リヤフォグランプに加え、パドルシフトが追加され、力強い印象のエクステリアと操る楽しさが追求されています。

「HYBRID MG」には、キーレスプッシュスタートシステムやフルオートエアコンの快適装備を追加。
「HYBRID MF」は、アクティブな使用を考慮したレザー調シートや防汚タイプのラゲッジフロアはそのままに、新たにラゲッジシェルフが標準装備となりました。

https://www.suzuki.co.jp/release/a/2021/0907/