スズキ自販湘南からのお知らせ

JAF様による安全運転講習を実施致しました。

車業界の入社！とはいえ運転はまだまだ・・・

ということでJAF様にご協力を頂き全然運転の研修をして頂きました！

駐車の研修ではしっかりと真ん中に止めることが出来るかどうか。

後退駐車と前進駐車を学んでいただいました。

「これは入るか？」ともったら降りて確認をする。

基本的ですがそれが一番安全な運転に繋がります！

次に運転席から見える視界の確認。

車両の周りに置いてあるカラーコーンは実は運転席からほとんど

見ることが出来ない「死角」になっています。

車に乗る前は周りを確認！大切ですね。

次に内輪差について…

ハンドルを目いっぱい切った状態で赤いテープのどこを後輪が通るか…

実は一番遠い所に合った赤いテープまで後輪が来ます。

巻き込み事故を発生させないように注意が必要です。

最後にチャイルドシートの取付についても研修をして頂きました。

写真ではISOFIX式のチャイルドシートの取付について研修して頂きました。

取付のアドバイスが出来る様にしっかりと学んでいただきました。

車業界の人間として安全な運転を心掛けましょう！

先日、車のオプション類についての研修を行いました。

まずはスリーボンドさまによるNE'Xコーティングの研修を受講致しました。

現在多くの車で受注を頂いているNE'Xコートの実演を目の前で行っていただき

その効力に驚いておりました。

午後からはブリヂストン様によるタイヤについての研修。

スタッドレスタイヤについて、タイヤの点検や交換目安について

様々な情報を教えていただきました。

最後はパナソニック様によるナビゲーションの知識、ドライブレコーダーやETC2.0に関しての

研修を行いました。

実機によるHDMI接続も実演をしていただきました。

お客様のカーライフをサポートしていくには

どれも必要な知識です。

しっかりと専門の方々をお呼びし、研修をしております！

燃費性能と走りの楽しさを両立させたエスクード ハイブリッド。

ハイブリッドシステムは、

1.5Lデュアルジェットエンジンと高出力モーター、高容量バッテリーを採用し、

EV走行やモーターアシストでは力強い走りを。

トランスミッションは、6速AGS（オートギヤシフト）を組み合せ、

なめらかな加速とキビキビした走りを。

エスクードの魅力である四輪制御システム「ALLGRIP」を継承し、

高い走破性と、優れた燃費性能を両立しました。

▼エスクード　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/escudo/

入社から２週間ほどが経過致しました。

今回は自動車構造についての研修を行いました。

まだまだ新入社員…わからない部品や、機構がたくさんあります。

一つ一つ丁寧に研修を行っております。　頑張って覚えよう！

新しくなった「キャリイ」・「スーパーキャリイ」は、
これまでの3AT（3速オートマチックトランスミッション）車を
4AT（4速オートマチックトランスミッション）車に変更するなど、燃費を向上させました。
また、4AT車には、停車時アイドリングストップシステムを採用。

パワフルな走りと高い燃費性能を両立しました。

▼キャリイ・スーパーキャリイ　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/carry/

新しくなったエブリイ・エブリイワゴンは、
バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ装着車をメーカーオプションとして設定しました。（※1）

エブリイは、4AT（4速オートマチックトランスミッション）車に
停車時アイドリングストップシステムを追加するなど、燃費性能が向上。
また、PCにスズキ セーフティ サポートを標準装備（※2）し、安全装備を充実させました。

※1　スズキ セーフティ サポート装着車に設定。
※2　PA、PAリミテッドはメーカーオプション設定です。

▼エブリイ　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/every/

▼エブリイワゴン　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/everywagon/

２０２２年　入社式を行いました！

例年ではスズキ株式会社本社のある浜松にて行っている入社式ですが

コロナウィルスの影響で、本年も自販湘南内の会議室で行う運びとなりました。

ですが、今年はWebにてスズキグループの入社式にも参加することが出来ました。

その後はスズキ自販湘南の中で入社式を執り行いました。

それぞれ幹部の話しを聞くようすは真剣そのもの。

これから社会人生活が始まっていきます！

一緒にがんばりましょう！！