試乗のご感想

みなさんこんにちは！

新型フロンクスにご試乗いただきました、

Y様

ご感想を聞きました。

ハンドルが軽くてブレない

足元も広く楽、

思ったよりも高さは気にならない

走りも軽い感じで良かったとのこと

大人気、新型フロンクスは

力強い加速性能と上質な走りを実現する1.5L、

マイルドハイブリッドで低燃費に貢献。

試乗車あります。

スズキ大試乗キャンペーン開催中！

12月22日㊐まで

この機会にぜひご試乗してみませんか

新型ジムニーに試乗いただきました、

N様に試乗体験の感想をお伺いしました。

運転視界が全体的に見やすい、目線の高さが良い。

現在乗っているお車が４WDなので思っていたより

軽く、静かな走りで室内も広く、楽しかった。

 とのお言葉をいただきました。

Aピラーを立てたデザインによって、

死角の少ないワイドな視界を確保。

また、サイドアンダーミラー付ドアミラーが、

助手席側面方向の死角低減をサポートします。

スクエアなフード形状は見切りが良く、

取り回しの良さにも貢献します。

N様ご試乗、ご感想ありがとうございました 

新型ジムニーが気になるＹ様

ご試乗いただきご感想をお伺いしました。

・おもしろそうなクルマ

・乗ってて楽しくなる

・目線の高さがちょうど良い

ご自分の中で

気になるクルマランキング３位になっていた

新型ジムニーが１位になりました。

とうれしいお言葉をいただきました。

ジムニーは右左折時の横断歩行者や交通状況を

把握しやすいピラーやドアミラー位置、ピラー

断面とピラートリム形状の最適化などにより、

視界性を向上させています。

ジムニーはこのたび２０年ぶりに生まれ変わりました。

是非、生まれ変わったジムニーをご試乗、ご覧ください。

Ｙ様ご試乗、ご感想ありがとうございました。

現在お乗りのお車の代替を検討中のＦ様

気になるお車

スペーシアカスタムのＸＳターボ

試乗体験、ご感想をいただきました。

・乗り心地が良い・スムーズに乗れた

・出足が良かった・室内が広い

スペーシアカスタムは高い天井に広いフロア

ゆとりある前後のシート間隔。足元はもちろん、

頭上や両サイドにも広々とした空間が広がります。

ターボエンジンはすぐれた燃費性能とパワフルな

走りを両立。大人４人で乗っても心地よい加速力を

発揮します。　　

スペーシアカスタムは先進の機能をもち、存在感ばっちり。

パワーも低燃費も手にいれた走りで、走るよろこびをくれます。

只今スズキでは

いろいろ乗ってみよう！

スズキの大試乗会

開催中！

この機会に是非、試乗してみてください

キャリイをお乗りのＳ様

通勤でお乗りになる車を検討中

気になるお車はスイフト、

今回はスイフトの試乗が出来なかったので

少し気にされているクロスビーを試乗いただきました。

＼試乗のご感想／

・乗り心地が良い

・軽くて出足も良い

・車線のはみ出しブザーの音にびっくり

・パドルシフトのシフトアップ が良い

クロスビーは力強い走りを実現する６ATを採用。

発進時の力強い加速や登板性能、

高速時の燃費性能を両立、

自分の走りが楽しめます。

また、スズキの安全技術

「スズキセーフティサポート」で

事故を未然に防ぎます。

Ｓ様ご試乗ありがとうございました。

アルトワークスにお乗りのＮ様

展示場にあるクロスビーを見て、

「この車に試乗させてください」と一言。

メーターパネルがきれい。

メーター針が真下から動くのが良い。

運転が楽しい。

とのお言葉をいただきました。

ありがとうございました。

＼マルチインフォメーションディスプレイ／

カラーパネルが明るい気分にさせてくれる

見るだけで楽しくなります。

スペーシアカスタムにお乗りのｋaｎcｈaｎ様

スイフトスポーツの試乗をご希望でしたが、

スイフトXGの試乗をしていただきました。

 　ご感想　 

車の軽さがドライビング感覚の向上に大きく

帰与していると思う。

今乗っている、又は乗ってきた重い車では、

味わえない、軽快さが楽しさに繋がる。

今と今後のスズキに期待しています。

（スイフトスポーツに乗れなかったのが、残念でした）

 貴重なご意見ありがとうございました。

スイフトはクルマの基本性能を高める

軽量高剛性の新プラットフォーム

「HEARTECT(ﾊｰﾃｸﾄ)」を採用。

基本性能の向上と軽量化を両立。