法定1年点検は、安全の確保・公害の防止のために、法令で定められた有料の定期点検整備です。
おクルマの良好なコンディションを保つためには、こまめな「定期点検」が大切です。
おクルマの使用状況、さまざまなリクエストに応じて、整備のプロフェッショナルが的確に整備いたします。
| エンジンルーム点検 | |
|---|---|
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パワーステアリングベルトの緩み、損傷
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スパークプラグの状態
*1
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点火時期
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燃料漏れ
*2
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ディストリビューターのキャップの状態
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バッテリーのターミナル部の緩み、腐食
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エンジンオイルの汚れ、量
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排気ガスの色、CO、HCの濃度
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エアクリーナーエレメントの汚れ、詰まり、損傷
*1
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ファンベルトの緩み、損傷
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冷却水の漏れ
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| 室内点検 | |
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ブレーキペダルの遊び、踏み込んだ時の床板とのすき間
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パーキングブレーキレバー（ペダル）の引きしろ（踏みしろ）
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クラッチペダルの遊び、切れた時の床板とのすき間
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ブレーキの効き具合
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パーキングブレーキの効き具合
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| 足回り点検 | |
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ブレーキマスターシリンダーの液漏れ
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ブレーキホイールシリンダーの液漏れ
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ブレーキディスクキャリパーの液漏れ
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ブレーキドラムとライニングのすき間
*1
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ブレーキドラムの摩耗、損傷
*2
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ブレーキシューの摺動部分、ライニングの消耗
*1
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ブレーキディスクとパッドのすき間
*1
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ブレーキディスクの摩耗、損傷
*2
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ブレーキパッドの摩耗
*1
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タイヤの溝の深さ、異常摩耗、スペアタイヤの空気圧
*1
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タイヤの空気圧、タイヤの亀裂、損傷
*1
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ホイールのボルト、ナットの緩み
*1
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サスペンションの取付部、連結部の緩み、がた、損傷
*2
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サスペンション各部の損傷
*2
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| 下回り点検 | |
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ブレーキホース、パイプの漏れ、損傷、取付状態
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トランスミッション、トランスファーオイルの漏れ、量
*1
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プロペラシャフト、ドライブシャフトの連結部の緩み
*1
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ドライブシャフトのユニバーサルジョイント部のダストブーツの亀裂、損傷
*2
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ディファレンシャルのオイルの漏れ、量
*1
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ステアリングギヤボックスの取付けの緩み
*2
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ロッド、アーム類のボールジョイントのダストブーツの亀裂、損傷
*2
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エンジンオイルの漏れ
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エキゾーストパイプ、マフラーの取付けの緩み、損傷、腐食
*1
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遮熱板の取付けの緩み、損傷、腐食
*1
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*1:走行距離によって省略できる項目
*2:シビアコンディション点検項目/追加料金
詳しくはスズキのスタッフまでお問い合わせください。
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