スペーシアギア ギア HYBRID XZターボ
中古車を購入する際に最低限必要な、保険料、税金、登録等に伴う費用(登録等手続き代行費用)を諸費用として記載。
法定整備付き | 保証付き (部分保証 2028(令和10)年09月まで:60000km)
※整備費用は車両価格に含まれます
年式(初年度登録):2025(令和7)年 / 走行:939Km / 排気:660cc / 車検:2028(令和10)年09月
スズキ認定中古車
新車保証継承
安心メンテナンスパック

総合評価5
-
機能:
整備・保証付き販売です -
走行:
実走行距離です -
内装:
目立つ損傷はありません -
外装:
目立つ損傷はありません
車両状態証明書を見る
一般社団法人
自動車公正取引協議会 監修
車両状態証明書は、表示項目・方法、運用体制について、一般社団法人自動車公正取引協議会の定める基準を満たした「スズキ認定中古車制度」に基づき作成したものです
基本仕様
| 年式(初年度登録) | 2025(令和7)年 | 走行距離 | 939Km | 修復歴 | なし |
|---|---|---|---|---|---|
| 車検 | 2028(令和10)年09月 | ミッション | CVT | AGS | ー |
| 整備手帳 | あり | 記録簿 | なし | エコカー減税対象 | ー |
| 機種記号 | MK54S-ZTZP | 現行型 | ○ | 車体色 | ソフトベージュメタリック ガンメタリック2トーン |
| ハンドル | 右 | ドア | 5D | 4WD | ○ |
| 乗車定員 | 4人 | 排気量 | 660cc | 燃料 | ハイブリッド |
| 過給機 | ターボチャージャー | 車台番号下3桁 | 341 | その他仕様 | ー |
| 年式(初年度登録) | 2025(令和7)年 |
|---|---|
| 走行距離 | 939Km |
| 修復歴 | なし |
| 車検 | 2028(令和10)年09月 |
| ミッション | CVT |
| AGS | ー |
| 整備手帳 | あり |
| 記録簿 | なし |
| エコカー減税対象 | ー |
| 機種記号 | MK54S-ZTZP |
| 現行型 | ○ |
| 車体色 | ソフトベージュメタリック ガンメタリック2トーン |
| ハンドル | 右 |
| ドア | 5D |
| 4WD | ○ |
| 乗車定員 | 4人 |
| 排気量 | 660cc |
| 燃料 | ハイブリッド |
| 過給機 | ターボチャージャー |
| 車台番号下3桁 | 341 |
| その他仕様 | ー |
状態
装備
| エアバック: 運転席 /助手席 / サイド | スライドドア: 両面電動 | ||
| パワーステアリング | パワーウィンドウ | エアコン | Wエアコン |
| 電動格納ミラー | サンルーフ | アイドリングストップ | ABS |
| ダウンヒルアシストコントロール | 盗難防止システム | ドライブレコーダー | |
| USB入力端子 | Bluetooth接続 | 100V電源 | 展示・試乗車 |
| クリーンディーゼル | センターデフロック | リフトアップ |
外装・内装
| LEDヘッドランプ | HID(キセノンライト) | ヘッドライトウォッシャー | エアロ |
| ローダウン | アルミホイール:アルミホイール | ランフラットタイヤ | ルーフレール |
| 革シート | ハーフレザーシート | ベンチシート | 3列シート |
| フルフラットシート | チップアップシート | ウォークスルー | 電動格納サードシート |
| パワーシート | オットマン | シートエアコン | シートヒーター |
| カーナビ | ナビTV | ||
| オーディオ | ビジュアル | ||
| ポータブルナビ | ETC ※1 | キーレス | スマートキー |
| 後席モニター | 全周囲カメラ | フロントカメラ | サイドカメラ |
| バックカメラ | 電動リアゲート | エアサスペンション |
※1 セットアップ料金は支払総額に含まれておりません
運転支援
| アダプティブクルーズコントロール | レーンアシスト | 自動駐車システム |
| パークアシスト |
安全装備
| 横滑り防止装置 | 衝突安全ボディ | 衝突被害軽減システム | クリアランスソナー |
| オートマチックハイビーム | オートライト | 頸部衝撃緩和ヘッドレスト |
保証・アフターサービス
| 保証期間 | 保証付き:2028(令和10)年09月まで |
|---|---|
| 走行距離 | 60000km |
| 法定整備 | 法定整備付き |
| 法定整備について | -- |
5年プラン (実質年率: 3.9%)
かえるプランとは?月々の負担を軽くする残価設定クレジット「かえるプラン」で購入可能な中古車を検索できます。
月々のお支払い4,800円
- 52回払い
- 頭金あり
- ボーナス併用
| 支払総額 | 2,130,000円 |
|---|---|
| 頭金 | 319,500円 |
| 初回分割支払額 | 4,922円 |
| 分割支払額(×50回) | 4,800円 |
| ボーナス月加算額 (×9回) | 98,900円 |
| 頭金+初回から51回までのお支払い総額 (1) | 1,454,522円 |
最終回 : 52回目のお支払額
| A | 車を返却してスズキ車に乗り換える場合 | 0円※ |
|---|---|---|
| B | 車を返却する場合 | 0円※ |
| C | そのまま乗り続ける場合 (2) | 907,200円 |
| クレジット支払総額(頭金含む)(1)+(2) | ||
| 2,361,722円 | ||
月々のお支払い4,800円
- 52回払い
- 頭金なし
- ボーナス併用
| 支払総額 | 2,130,000円 |
|---|---|
| 頭金 | 0円 |
| 初回分割支払額 | 5,655円 |
| 分割支払額(×50回) | 4,800円 |
| ボーナス月加算額 (×9回) | 137,400円 |
| 頭金+初回から51回までのお支払い総額 (1) | 1,482,255円 |
最終回 : 52回目のお支払額
| A | 車を返却してスズキ車に乗り換える場合 | 0円※ |
|---|---|---|
| B | 車を返却する場合 | 0円※ |
| C | そのまま乗り続ける場合 (2) | 907,200円 |
| クレジット支払総額(頭金含む)(1)+(2) | ||
| 2,389,455円 | ||
月々のお支払い9,800円
- 52回払い
- 頭金なし
- ボーナス併用
| 支払総額 | 2,130,000円 |
|---|---|
| 頭金 | 0円 |
| 初回分割支払額 | 10,355円 |
| 分割支払額(×50回) | 9,800円 |
| ボーナス月加算額 (×9回) | 109,100円 |
| 頭金+初回から51回までのお支払い総額 (1) | 1,482,255円 |
最終回 : 52回目のお支払額
| A | 車を返却してスズキ車に乗り換える場合 | 0円※ |
|---|---|---|
| B | 車を返却する場合 | 0円※ |
| C | そのまま乗り続ける場合 (2) | 907,200円 |
| クレジット支払総額(頭金含む)(1)+(2) | ||
| 2,389,455円 | ||
月々のお支払い15,000円
- 52回払い
- 頭金なし
- ボーナス併用
| 支払総額 | 2,130,000円 |
|---|---|
| 頭金 | 0円 |
| 初回分割支払額 | 15,855円 |
| 分割支払額(×50回) | 15,000円 |
| ボーナス月加算額 (×9回) | 79,600円 |
| 頭金+初回から51回までのお支払い総額 (1) | 1,482,255円 |
最終回 : 52回目のお支払額
| A | 車を返却してスズキ車に乗り換える場合 | 0円※ |
|---|---|---|
| B | 車を返却する場合 | 0円※ |
| C | そのまま乗り続ける場合 (2) | 907,200円 |
| クレジット支払総額(頭金含む)(1)+(2) | ||
| 2,389,455円 | ||
月々のお支払い均等払い
- 52回払い
- 頭金なし
- ボーナスなし
| 支払総額 | 2,130,000円 |
|---|---|
| 頭金 | 0円 |
| 初回分割支払額 | 32,255円 |
| 分割支払額(×50回) | 29,000円 |
| ボーナス月加算額 (×0回) | 0円 |
| 頭金+初回から51回までのお支払い総額 (1) | 1,482,255円 |
最終回 : 52回目のお支払額
| A | 車を返却してスズキ車に乗り換える場合 | 0円※ |
|---|---|---|
| B | 車を返却する場合 | 0円※ |
| C | そのまま乗り続ける場合 (2) | 907,200円 |
| クレジット支払総額(頭金含む)(1)+(2) | ||
| 2,389,455円 | ||
3年プラン (実質年率: 3.9%)
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月々のお支払い4,800円
- 28回払い
- 頭金あり
- ボーナス併用
| 支払総額 | 2,130,000円 |
|---|---|
| 頭金 | 319,500円 |
| 初回分割支払額 | 4,874円 |
| 分割支払額 (×26回) | 4,800円 |
| ボーナス月加算額 (×5回) | 121,800円 |
| 頭金+初回から27回までのお支払い総額 (1) | 1,058,174円 |
最終回 : 28回目のお支払額
| A | 車を返却してスズキ車に乗り換える場合 | 0円※ |
|---|---|---|
| B | 車を返却する場合 | 0円※ |
| C | そのまま乗り続ける場合 (2) | 1,209,600円 |
| クレジット支払総額(頭金含む)(1)+(2) | ||
| 2,267,774円 | ||
月々のお支払い4,800円
- 28回払い
- 頭金なし
- ボーナス併用
| 支払総額 | 2,130,000円 |
|---|---|
| 頭金 | 0円 |
| 初回分割支払額 | 5,103円 |
| 分割支払額 (×26回) | 4,800円 |
| ボーナス月加算額 (×5回) | 188,600円 |
| 頭金+初回から27回までのお支払い総額 (1) | 1,072,903円 |
最終回 : 28回目のお支払額
| A | 車を返却してスズキ車に乗り換える場合 | 0円※ |
|---|---|---|
| B | 車を返却する場合 | 0円※ |
| C | そのまま乗り続ける場合 (2) | 1,209,600円 |
| クレジット支払総額(頭金含む)(1)+(2) | ||
| 2,282,503円 | ||
月々のお支払い9,800円
- 28回払い
- 頭金なし
- ボーナス併用
| 支払総額 | 2,130,000円 |
|---|---|
| 頭金 | 0円 |
| 初回分割支払額 | 10,103円 |
| 分割支払額 (×26回) | 9,800円 |
| ボーナス月加算額 (×5回) | 161,600円 |
| 頭金+初回から27回までのお支払い総額 (1) | 1,072,903円 |
最終回 : 28回目のお支払額
| A | 車を返却してスズキ車に乗り換える場合 | 0円※ |
|---|---|---|
| B | 車を返却する場合 | 0円※ |
| C | そのまま乗り続ける場合 (2) | 1,209,600円 |
| クレジット支払総額(頭金含む)(1)+(2) | ||
| 2,282,503円 | ||
月々のお支払い15,000円
- 28回払い
- 頭金なし
- ボーナス併用
| 支払総額 | 2,130,000円 |
|---|---|
| 頭金 | 0円 |
| 初回分割支払額 | 15,403円 |
| 分割支払額 (×26回) | 15,000円 |
| ボーナス月加算額 (×5回) | 133,500円 |
| 頭金+初回から27回までのお支払い総額 (1) | 1,072,903円 |
最終回 : 28回目のお支払額
| A | 車を返却してスズキ車に乗り換える場合 | 0円※ |
|---|---|---|
| B | 車を返却する場合 | 0円※ |
| C | そのまま乗り続ける場合 (2) | 1,209,600円 |
| クレジット支払総額(頭金含む)(1)+(2) | ||
| 2,282,503円 | ||
月々のお支払い均等払い
- 28回払い
- 頭金なし
- ボーナスなし
| 支払総額 | 2,130,000円 |
|---|---|
| 頭金 | 0円 |
| 初回分割支払額 | 40,703円 |
| 分割支払額 (×26回) | 39,700円 |
| ボーナス月加算額 (×0回) | 0円 |
| 頭金+初回から27回までのお支払い総額 (1) | 1,072,903円 |
最終回 : 28回目のお支払額
| A | 車を返却してスズキ車に乗り換える場合 | 0円※ |
|---|---|---|
| B | 車を返却する場合 | 0円※ |
| C | そのまま乗り続ける場合 (2) | 1,209,600円 |
| クレジット支払総額(頭金含む)(1)+(2) | ||
| 2,282,503円 | ||
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販売店情報
(株)スズキ自販香川 スズキアリーナ屋島 / U’s STATION屋島
住所
〒761-0104
香川県高松市高松町3008−10
TEL
FAX
087-843-4787
営業時間
10:00〜18:00
定休日
毎週火曜日・第2水曜日・GW・お盆・年末年始
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保証付き (部分保証 2028(令和10)年09月まで:60000km)
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車両価格: 184 万円
諸費用: 7.7 万円
法定整備付き
保証付き (部分保証 2028(令和10)年09月まで:60000km)






























































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