新車情報
エブリイ JOINターボのお乗り換えの方からの情報
みなさんこんにちは!!
本日は、いつもエブリイをご利用いただいているお客様より
貴重な情報をいただきましたので、
いただいた生の声をそのままお伝えできるよう
まとめてみましたので共有いたします![]()

まずはどのような情報かというと
☆従来
DA17Vエブリイバン JOINターボ 4WD 4AT
☆代替車
DA18Vエブリイバン JOINターボ 4WD CVT
という代替をいただいた方となります。
☆燃費性能に関して
「燃費は良くなったと感じている。
仕事で宮古市から南の遠いところに行くことが多いが、
前は行き帰りでガソリンランプがついていた。
今は数メモリ残るので、燃費が良いと実感している」
これに関しては、ガソリンタンクの
容量は変わっておりませんので、
純粋な燃費性能の話になると思います。
今回、燃費向上の要因は
・CVTというオートマに変わった
・フルタイム4WDから電子パートタイム4WDになり
普段の動力が切り離された
の2点です。
例えば、4ATの時の時速100キロぐらいの回転数は
約4000回転ほどであり、それなりに回っている状態です・・・。
現在のCVTですと、回転数が抑えられますので
エンジンの頑張り度を小さくすることができます。

また、4WDに関して現在はしっかり切り替える方式になっており、
普段は完全に動力を切った2WDの状態で
走ることになりますので、これも燃費のいい条件です。
今まではフルタイム4WD、
特にもFR駆動版のビスカスカップリング式4WDでありましたが、
これは厳密には動力が切れていないので
常に前後に少しでも力は入っている状態でした。
これが後輪のみで動くようになるわけですから、
実用燃費は向上するというわけですね(^^)
☆エンジンパワーに関して
「前より上の速度ではよく走る印象」
出だしの部分だけは
4ATの方がダイレクトに加速しますが、
ギア比が低かったので
高速域では段々辛くなるイメージだったかと思われます。
CVTは無段変速ですので、
その時の状況に合わせて
適切なギア比になりますので
ある程度速度が乗るとCVTの方が走りやすいと考えます♪
逆にCVTはいきなりのパワーには弱いので
壊れないよう、最初はいきなり力が立ち上がらないように
制御されます。出だしだけはふんわりした加速となっております。
☆車内の暑さについて
「内装が黒になったため、車内の温度は上がりやすく感じた。
内装色が選べたら良かったなあ」
私も内装が黒くなってカッコよくなったなあ~と
感動しておりましたが、
思わぬ弱点はあったようです。
前はベージュで明るい色をしておりましたが
今回は黒色になっております。

一応、汚れは目立たなくなったので
作業する方々には良い色ではありますが、
夏は暑さを感じる恐れはありますので
ご注意をお願いいたします。
私も改めて学びの多かった
お話でしたので、私も頭の中に
刻んでおきたいと思いました。
ぜひ、今後エブリイを検討されている方は
参考にしていただければ幸いです。
スズキアリーナ宮古中央
0193-63-6661
