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ソリオ、ソリオ バンディットに、新型ハイブリッドを搭載した、

ソリオ HYBRID SZ、ソリオ バンディット HYBRID SVが登場しました！

新型ハイブリッドは、駆動用モーターと、AGS（オートギヤシフト）を組み合わせた

スズキ独自のハイブリッドシステムです。

走行中に蓄えた電力を駆動用モーターに供給することで、モーターによるアシスト走

行に加え、

クリープ走行時や一定速走行時にはエンジンを自動停止してEV走行も可能。

コンパクトなシステムで、低燃費＆力強い走りを両立しました。

マイルドハイブリッドとあわせて2つのハイブリッドをご用意した、

ソリオ、ソリオ バンディットをぜひご覧ください！

▼ソリオ　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/solio/

▼ソリオ バンディット　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/bandit/

ソリオ、ソリオ バンディットに、新型ハイブリッドを搭載した、

ソリオ HYBRID SZ、ソリオ バンディット HYBRID SVが登場しました！

新型ハイブリッドは、駆動用モーターと、AGS（オートギヤシフト）を組み合わせた

スズキ独自のハイブリッドシステムです。

走行中に蓄えた電力を駆動用モーターに供給することで、モーターによるアシスト走

行に加え、

クリープ走行時や一定速走行時にはエンジンを自動停止してEV走行も可能。

コンパクトなシステムで、低燃費＆力強い走りを両立しました。

マイルドハイブリッドとあわせて2つのハイブリッドをご用意した、

ソリオ、ソリオ バンディットをぜひご覧ください！

▼ソリオ　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/solio/

▼ソリオ バンディット　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/bandit/

「スペーシア ベース」は、荷室を自由にアレンジできる「マルチボード」を搭載！

４つのモードを切り替えることで、遊びから仕事まで幅広く使える空間が生まれま

す。

例えば上段モードなら、

車内外から利用できるデスクスペースで、クルマが自分のオフィスのように。

下段モードなら、

大人2人でもゆったり快適な車中泊が楽しめるベッドルームに。

まるで自分だけの移動基地のように楽しめます。

スペーシア ベースは、安全機能も充実。

夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポー

ト」や

全車速追従機能付の「アダプティブクルーズコントロール（ACC）」（XFグレードに

装備）で、

ドライバーの運転をサポートします。

また、軽商用車No.1(※)の低燃費21.2km/L(WLTCモード) で

全車エコカー減税の免税対象車です。

▼スペーシア ベース　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/spacia_base/

※ 軽商用車クラス。WLTCモード走行燃費(国土交通省審査値)に基づく。2022年8月現

在、スズキ調べ。

新しくなったワゴンRは、

コネクテッドサービス「スズキコネクト」対応に加え、安全装備がさらに充実しまし

た！

夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」を全車に標準装備。

マイルドハイブリッド車には、ドライバーの運転をサポートする

アダプティブクルーズコントロール（ACC）[全車速追従機能付]や、

車線逸脱抑制機能を標準装備しました。

さらに、新デザイン「ワゴンR カスタムZ」が仲間入り！

専用のLEDヘッドランプや、LEDフォグランプ、フロントバンパーなどを採用し、スタ

イリッシュに。

インテリアは、専用のブラウンメタリックのインパネカラーパネルなど、上質な室内

を演出。

ワゴンRは、毎日のうれしいを大きくするために進化。

「ひとりひとりのくらしに、大きなうれしいを。」

NEWワゴンR　ぜひご覧ください。

▼ワゴンR　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/

8月8日（月）発売の新型ランディは、1.8Lハイブリッドシステムを搭載したグレード

をご用意。

心地よい加速フィールと低燃費を高次元で両立します。

ガソリンエンジンは、2.0L直列4気筒エンジンによるパワフルな走りでドライブの楽

しさを体感できます。

先進の予防安全パッケージ「Safety Sense」を搭載し、安全装備も充実。

歩行者[昼夜]や自転車運転者[昼夜]、自動二輪車[昼]を検知して警報とブレーキアシ

ストする「プリクラッシュセーフティ」や、

「歩行者の横断」や「飛び出してくるかもしれない」などのリスクを先読みして危険

に近づきすぎないよう運転操作をサポートする

「プロアクティブドライビングアシスト」などで、毎日の運転をやさしくサポートし

ます。

みんなをのせて。思い出ものせて。

▼新型ランディ　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/landy/

コンパクトSUVクロスビーが新しくなりました！

フロントグリルやアルミホイールのデザインを一新し、より精悍にスタイリッシュ

に。

インテリアには、スエード生地とブラウンレザー調の素材を組み合わせ、

落ち着いた印象にまとめた「ブラウンアクセントパッケージ」をメーカーオプション

としてご用意。

アクティブさと上質さを兼ね備えた大人のインテリアです。

ボディーカラーには、「メロウディープレッドパール」や「ミネラルグレーメタリッ

ク」などを採用。

ルーフやサイドカラーパネルの組み合わせを全13パターン設定しました。

あれも、これも、ぜんぶ楽しんじゃおう。

▼クロスビー　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/xbee/

新しくなったラパンは、夜間の歩行者も検知する

衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」を全車に標準装備！

また、USB電源ソケット[Type-A/Type-C]を全車に標準装備したほか、

Xグレードには、「ナノイー X」(※)搭載フルオートエアコン、360°プレミアム

UV&IRカットガラスを追加し、

L、XグレードにはLEDヘッドランプを採用するなど装備が充実しました。

ボディーカラーには、トラッドカーキメタリック、テラコッタピンクメタリックを新

たにご用意しています。

さらに、「ラパン LC」が誕生しました！

どこか懐かしいのに、あたらしい、そんなデザインです。

インテリアには、ブラウンを基調としたレザー調＆ファブリックシート表皮や

専用色の本革巻ステアリングホイールなどを採用。

落ち着きのある空間としました。

ほかにも魅力的なポイントがたくさんで、目が離せません。

▼ラパン　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/lapin/

▼ラパン LC　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/lapin_lc/

※「nanoe」、「ナノイー」及び「nanoe」マークは、パナソニック株式会社の商標で

す。

新しくなったハスラーは、

全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール（ACC）と

車線逸脱抑制機能を全車に標準装備。

狭路でのすれ違い時の接触防止をサポートするすれ違い支援機能など、

安全装備を充実させました。

新たにソフトベージュ2トーンを設定した全13パターンのボディーカラーで、

より個性的で遊び心が詰まったデザインとしました。

ハスラー 特別仕様車 JスタイルⅡは、

専用メッキフロントグリルやHUSTLERアルファベットエンブレム、

チタニウムグレーのインパネカラーガーニッシュなどを特別装備。

ボディーカラーには、専用のウッディブラウン2トーンを新たにご用意しています。

▼ハスラー　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/hustler/

▼ハスラー 特別仕様車 JスタイルⅡ　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/hustler_jstyle2/

燃費性能と走りの楽しさを両立させたエスクード ハイブリッド。

ハイブリッドシステムは、

1.5Lデュアルジェットエンジンと高出力モーター、高容量バッテリーを採用し、

EV走行やモーターアシストでは力強い走りを。

トランスミッションは、6速AGS（オートギヤシフト）を組み合せ、

なめらかな加速とキビキビした走りを。

エスクードの魅力である四輪制御システム「ALLGRIP」を継承し、

高い走破性と、優れた燃費性能を両立しました。

▼エスクード　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/escudo/

新しくなったキャリイ・スーパーキャリイは、

これまでの3AT（3速オートマチックトランスミッション）車を

4AT（4速オートマチックトランスミッション）車に変更するなど、燃費を向上させました。

また、4AT車には、停車時アイドリングストップシステムを採用。

パワフルな走りと高い燃費性能を両立しました。

▼キャリイ・スーパーキャリイ　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/carry/

新型アルトは、マイルドハイブリッドを搭載し、ぐっと低燃費に。

軽自動車No.1の低燃費27.7km/Lで※経済的。

夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」や

「後退時ブレーキサポート」など、安全装備もしっかり充実。

大きな窓で視界が広く、小回りラクラクで、運転しやすい。

さあ、新しい日常へ、アルトとでかけてみませんか。

新型アルト　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/alto/

※　HYBRID XとHYBRID Sの2WD車。

　　軽自動車クラス、WLTCモード走行燃費（国土交通省審査値）に基づく。2021年12

月現在、スズキ調べ。