お店ブログ

遊びゴコロ満載のスペーシアギア。

林道を走行しました。キャンプに向かう気分です。

アウトドアがよく似合います。

実はこの道は店舗近くで新たに発見した林道（農道？）です。

今までの試乗コースよりロングダートが楽しめます。

竹林の中も走れますよ。

ＲＶ車（ジムニー・シエラ）、ＳＵＶ車（ハスラー・クロスビー・イグニス・スペーシアギア）での

試乗お待ちしてます。

久々のスロープ台登場。

やってみたかった対角スタックにチャレンジ。

当然２ＷＤでは登れません。実験で４ＷＤでやってもタイヤが浮きあがると

空転して駄目でした。

ならば４ＬにしてブレーキーＬＳＤトランクションコントロール作動。

スロープ幅が狭いので左リアが落ちないようにハンドル操作を

気をつけながら、台の平面になる前にタイヤが空転。

ＬＳＤ作動が開始されるとあっさり乗りました。

乗り切る前は左フロントは浮いてますが、乗り切ると接地。

右リアは完全に浮いてます。

スロープ台が長ければこのまま走れるんですけんどね。

対角の高さと場所が違ったらどうなるのかな。

ブレーキーＬＳＤ素晴らしいです。

実際に対角スタックがある道を走ってみたいですね。

近場で知ってる人がいたら教えてください。

今年も、東京オートサロン2019、大阪オートメッセ2019が開催されます！

スズキブースでは、極限の状況下、厳しい自然の中を進んでいく力強さ、
孤高の世界観をイメージした「ジムニー サバイブ」をはじめ、
自分の相棒として活躍してくれるシーンをイメージした「ジムニーシエラ ピックアップ スタイル」、
イメージカラーであるチャンピオンイエローをより進化させた
大人の本格スポーツモデル「スイフトスポーツ イエローレブ」などを展示しております！

この他にも、
スペーシア ギア、ハスラー ワンダラー、アルトワークス、
ジムニー、ジムニーシエラ、スイフトスポーツ、クロスビーを展示しております。

いつもとは一味違うその姿を、スズキの出展ブースでぜひご体感ください！

＜開催概要＞
■東京オートサロン2019
期間：　2019年1月11日(金) ～ 13日(日)
会場：幕張メッセ

■大阪オートメッセ2019
期間： 2019年2月9日(土) ～ 11日(月・祝)
会場： インテックス大阪

東京オートサロン2019、大阪オートメッセ2019について、詳しくはこちらからどうぞ！
http://www.suzuki.co.jp/tas_oam2019/

新年あけましておめでとうございます。

皆様はお休みをどう過ごされましたでしょうか？

私は当初北の方へ、多少の悪天候なら大丈夫だろうと

ジムニーシエラで向かう予定でしたが・・・・・

最強寒波到来、

「ジムニーでもスタッドレスかチェーンがなきゃ走れねーがんない。」

という事で泣く泣く諦めました。

雪に佇むジムニーの写真をと思ったのですが埋もれてしまう状況らしいです。

でも折角なので昼間の写真を撮ろうと思い、尚且つ大晦日に放送される

某歌番組でも活躍する鳥を愛する団体の気持ちを味わおうと旅に出発です。

その道程は険しく

こんな斜めになる道や

先日ジム兄パイセンに教わったヒルクライム等をしながら目的地に到達。

「ＯＨ！！〇鳥のジュン！！」

気分は科学忍者隊の〇ンドルのジョー。

車の色的にはみみ〇くの竜ですけど。

帰りの林道でインスタ映えを狙いパシャリ！！

ちと汚れたので洗車場でキレイキレイ。（写真は隣からの水滴できたないです。）

１月３日から営業開始です。

皆様のご来店お待ちしております。

ミッドナイト走行会第４回目開催です。

今回は鎌ヶ谷市Ｙ様。他整備工場の整備士さんです。

念願のＪＢ２３Ｗと走行しました。

グレードは　クロスアドベンチャーＸＡ　５速マニュアル

ハイリフトにマッドタイヤその他改造多数。

完全オフロード向きの車両、ちょ～かっこいいです。

当初もう一台のＪＢ２３Ｗも参加予定でしたが都合に

より参加できず、２台で早速しゅっぱーつ。

前回と同じで新コース、それもジムニー専用コースで走行です。

いつものように写真スポットまで走行。記念にパシャリ。

林道がよく似合う。かっこいい！！

通常であればここからただ後半コースに向かうのですが、

流石ジムプロのＹ様、すかさず「ここ犬ション台出来んじゃね？」

う～お～　すげ～　ちょ～かっこいい！！と

興奮しまくりです。

この場所をＹ様のお知り合いのジムニー仲間にも

教えてあげようと話てました。

後半はちょい藪こぎコース。途中以前探道の際にあきらめた

コースを走行。でもジムプロのＹ様でも夜だとわからないとの事で

退散。以前は一人であたふたしながら脱出した場所も的確な誘導で

迂回。逆にＹ様の脱出の際は不慣れな私の誘導でちと難儀に。

でもさすがＹ様、ちょっとぬかるんだ道にそのまま進入し脱出。

たのもしい

２回目の休憩所でパシャリ

後ろ姿もかっこいい♡。闇夜でもボディカラーが白なのできれいに写ってます。

ハイリフトジャッキが本気の走りを予感させます。（今回はそれを使用するような道はないですが）

報告が遅れました今回も当社の天才ア〇ーキことＡ君は不参加です。

そのあとはちとロングな藪こぎコースを走行。

そこでもジムプロのＹ様は「ここ登れんじゃね？」

Ｙ様の指導の元ヒルクライムチャレンジ

写真でみると大した角度ではないですが、乗ってると後ろにひっくりかえるのでは？

と思うぐらいに感じます。「ゆっくり、ゆっくり」とＹ様の指導の元登りきりました。

ジムプロのＹ様。余裕の登頂。

かっこいい。ジム兄と呼ばせて。

遊んで走った後コンビニ前でパシャリ！！

おおよそ３時間程、楽しみました。

いや～楽しくて、かっこよかったです。

様々なオフロードを走られてるＹ様。

今度守谷に行く際は誘ってくれるそうです。

年内の走行も今回で終了ですかね。また新たな道の開拓を

しておきますので皆様の参加お待ちしております。

詳細はこちらまで。

今回参加できなかったＳ様お待ちしております。

ミッドナイト走行会第３回開催しました。

今回は鎌ヶ谷市のＹ様

参加車両は自家用車の

ハスラー　Ｆリミテッド　４ＷＤ　クールーカーキ

ボディ同色のバンパー、ブラックスチールホイルを装着した特別仕様車です。

こちらはジムニーシエラのジャングルグリーンの試乗車で走行。

今回もアイドルや女優の撮影を得意とする当社の山〇伸ことアシスタントのＡ君は

アイドルの撮影の為某国に出張中なのでよくわからない写真となります。

しか～しこの２台まるで社会現象とまでなったあの国民的ロボットアニメの

ＭＳ－０６機のボディ色通称「ザク色」のボディカラー。

闇夜に隠密行動をするにはうってつけ。その為あまり廻りを明るくしてきれいな

写真は撮れなかったという事で。

そうです今回私はあのアニメの記念すべき第１話を勝手に妄想です。

連邦軍がＭＳを開発してるのを察知したＧ軍はサイド７に２台のＭＳ－０６を

送り込みます。

今までは第一セクションまで舗装路が長すぎるので新たな道を開発。以前より早くダートが

楽しめるようにしました。

またその他もなるべく舗装路を走る時間を少なくするよう道を開発。

新ルートを交えてサイド７に侵入です。

闇夜に光るモノアイ（色は違いますが）

こっこれが連邦のＭＳか！！

木馬もいるぞ！！

っとＹ様はＤ曹長役にさせられてる事も全く知らず、

年も一回り上ですのでこのブログ何のこっちゃ？と

なるでしょう。

ここで赤い車があれば完璧なのに。

今回は時間の都合でここで終了。

半分しか走ってませんので後日後半戦「〇ャブローに散る」開催予定です。

『君は生き延びる事ができるか？』

赤い車の方参戦待ってます。（必然的大佐となります。）

詳細はこちらで。

作戦終了後成功を祝って曹長と飲み会。

今回はほぼこちらがメインですので前半で終了しました。

イタリアンレストランで冷たいビールとエビのアヒージョ～

ミックスビーンズのトマトソース焼き！！

今年鎌ヶ谷に２軍チームがある某球団にドラフト１位

指名された選手の入団を記念してなまはげをモチーフに

したパスタも注文しましたが程よく酔いがまわり撮り忘れて

しまいました！！

うまかった！！！（ちょっと辛かったけど）

ミッドナイト走行会。次回開催も決まっております。

参加したい方は遠慮なくご連絡ください。一人でも団体でもＯＫです。

又飲みたい方もいいですよ（おごってね。）

あっ因みに車はちゃんと家に置いてきてますので。

ミッドナイト走行会第２回目です。

今回は四街道市のＹ様

参加車両は自家用車で

イグニス　Ｆリミテッド　ミネラルグレー　４ＷＤです。

ノーマルと違いルーフレールやフェンダーアーチ

内装もレザー調シートで特に専用色のミネラルグレー

はイグニスの中で一番かっこいい車だと思います。

こちらは

イグニス　ＭＺ　パールホワイト　２ＷＤの試乗車出動です。

ジムニーと違い地上高が低いのでそれに合わせたコース

設定でドライブしました。

でも以前シエラで走ったコースでルーフ等に草や笹が当たる

場所はイグニスなら余裕だろうと思ってましたが、意外と

厳しかったです。Ｙ様はルーフキャリアを搭載してますので

尚きつかったと思います。

当然轍はボディ下部の整流坂に凸の草がバシバシ当たり、

林道部では山側から伸びた枯草がボディにぶつかる音がしまくりです。

でも凸部の枯草１本や山側からの枯れ枝１本にデュアルカメラが作動

するんです。性能はすごいですね。（途中で切りましたが）

今回は小動物は結構見ましたが、遠すぎて何だかわかりませんでした。

２輪もお持ちのＹ様。オフロード用を購入したので今度２輪で走ってみると

話しており、今回の走行会大満足だそうです。

んっ？前回と比べて写真があまり良くないじゃないか！と思った方

今回は当社の戦場カメラマンことＡ君はＧＴスポーツカー部の活動として

首都高という戦場に向かってしまいました。片やきらびやかな都会のネオン

の中、こちらＲＶ車部（両方ともそんな部は存在しませんが）の方は街灯もなく

夜霧が立ち込める中での走行。

カメラの機種や腕も雲泥の差。前回のような写真は撮れません。

毎回参加できるわけではないので当分薄暗い写真しか掲載できないかも。

それでも走行後のコンビニの前でＩＧＮＩＳ'Ｓ何とか１枚。

フェンダー内の泥汚れがダート走行後の雰囲気を

醸し出してます。

第３回目も近日公開予定。

皆様の参加もお待ちしております。

イグニス整流板の関係上地上高は１４ｃｍ。

そこまでなら参加可能です。

詳細はこちら。

先日ミッドナイト走行会第１回開催しました。

鎌ヶ谷市Ｗ様。

ジムニー試乗希望で走行。

今回はコドライバーのＡ君も参加

シエラとジムニー２台で走りました。

諸事情で全コースは走破できませでしたが

以前一人では行けなかった難所も突破。

うさぎちゃんにも遭遇しました。

毎回会えるわけではありませんので

「効能は？」

とか答えてはくれません。

Ｗ様も大満足でした。

（購入はしませんが。）

今回は会社の篠山〇信と言われるＡ君の写真技術

是非ご覧ください。

素晴らしい

第２回目も開催済み。

近日ＵＰしますのでお楽しみに。

参加者随時募集中。

詳細はこちら。

パート１、パート２とダート走行の内容は紹介してきましたが

是非このコースを走ってみたいという方募集します。

ジムニーお持ちの方はもちろん、ジムニー以外の他社ＲＶ（パジェロミニ・イオ

テリオスＫＩＤ・テリオス等）、他店ではオンロードのみ試乗で物足りなかった方。

ダート性能を味わいたい！！納期がかかりすぎてストレス貯まる！！！！

もう一度試乗したいと思ってる方（他店購入でもＯＫ）

購入検討の方、ただ走ってみたい方、ハスラー・クロスビー・イグニスでの参加・試乗もＯＫです。

２ＷＤでもなんとか走れます。軽トラ（ある意味最強）もいいです。

自分の車で走りたい、試乗車で走りたいとにかく走ってみましょう。

参加資格は免許証があればＯＫ

ただし

夜のみです。ミッドナイトとなってますが、夜７時半以降。時間にしてみれば１時間半ぐらいです。

トワイライトとミッドナイトの間ぐらいミッドルナイトを略してミッドナイトという事で。

仕事中は１時間半も空けられないのでこの時間で勘弁してください。

曜日は火・金・土で（勝手言ってすみません。）特に集団で走るわけではありません。

通常の試乗と同じ様に一人の参加でＯＫです。団体参加でもいいです。

但し

ローダウン車　（亀の子状態になります。リップスポイラーは草刈機になります。）

３ナンバーのでかっ！！長っ！！車　（廻り切れない箇所があるかも）

高すぎるハイリフト車　　（木々に天井剥がされオープンカーに）

は厳しいかも？

ハードなコースではありませんが、お客様が試乗車運転の場合はコース変更有です。

その他コンプライアンス重視で走ります。

参加したい方、詳しく知りたい方はメールかお電話ください。

ご参加お待ちしております。

パート１にて後半はハードコースと書きましたがユーチューブに

載ってる房総のＴ線のようなものではありませんので。

ちょいミドルセクションランクです。

パート１休憩所から次のセクションに向かう前の

トンネルです。ここは白いワンピースの髪の長い

女の人が出るという噂があるとか、ないとか！

なんかな~ぞくぞくっと、怖いな、怖いな、いやだな~

と、短い距離なので特に何も感じません。（＾＾）

前半は田畑の間のあぜ道、後半は山際の道です。

山際の木々が路面に覆い被さってきます。

多少ボディに草があたる箇所が増えてきます。

左右に迂回しながらクリアしていきます。

途中初めて走る山側に挑戦。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ちょ～～～狭い道及び手入れされてなさすぎ！！

草木が多く前方の道が完全ふさがり、何度となく

経験したバック後退をよぎなくされました。

おまけに小降りの雨に右後ろには大きな木の幹

そこであたふたしてしまい完全写真撮り忘れ・・・

どうやって退避したかは話が長くなるので・・・

その後も初めて走るルートでシャンシャン

が喜びそうな大量の笹の葉が目の前にせまる

シーンとかありましたが先程の動揺があり

写真を撮る余裕がなくなりました

何とか河川脇ルートに到達、走り易いコースですので

写真を撮る余裕が。でも多少の動揺でピンボケ。

２つ目の隧道 暗いよ～狭いよ～怖いよ～

１つ目は電気がありましたがこちらはありません。

すぐ右に舗装路のトンネルがある為こちらはあまり

利用されてない感じです。手前の草木は手入れされて

いませんし、出口もかなりの量です。

この先はさらに背丈の高い草が生えまくりですので

今回は断念。右に迂回路がありそこからまた河川側に

移動です。

わお！直線は右側から草木、左側土手、

右折はただのダートのシュチエーション。

どっちに行ったでしょうか？

さあどっちに行ったのでしょうか？

進んだ先の道はまた未開のジャングルになってましたので

今回は断念。

でもこれは道かな？タイヤ痕はないけど行けそうな

場所ですね。さあ～行ったんでしょうか？

どうなんでしょう～。

その後も初めて走るルートありましたが

あまり面白くなく行き止まりでしたので

写真も撮らずに戻ってきました。

Ａ君の為にインスタ映えを狙ったのですが

　　　　　　暗っ！　　　                            暗っ！！　　                  ピンボケ！！！

センス無し！！！！！

なので今回は終了です。

帰りに家近くの林道へ。

思えば狭道のとりこになったのはここを走ってからです。

その日はヒルディセントの性能を確かめようと近くの急坂に

行くつもりでした。そういえばこの先はどうなってるのだろう

と思い、この道へ。

台風が直撃のさなか先も知らずに進入。

廻りの木々が怒り狂ったように揺さぶられる中を一人で走りました。

怖かったですね。途中倒木がありバックですごい距離を

下がった記憶があります。（実際は数十メートルですが）

でも取引先のコーティング屋さんはここを３ナンバーの

ステーションワゴンで走ったと言ってました。

写真で見るとそうでもないですが、実際はこの先

はもっと狭くなります。

あっ！そういえばドライブレコーダーの映像ですが

途中立ち往生したり寄り道したりで２時間３０分ほどかかり

前半セクションはほぼ上書きされました。

ただそれ以外の箇所で近くにお墓のある箇所や

神社がある立ち往生したセクションは何故か録画

されてません。（これ、マジな話です。）

動画は残念ながらＵＰ出来きませんが

ご希望の方がいれば笹の葉セクションや

どっちに行ったでしょうか？の画像は見れますので

ご来店頂ければお見せできます。

あ～楽しかった！！！！

この楽しさをいろんな人に味わって欲しいな！！

パート３へ続く。