お店ブログ

新型ソリオ・ソリオ バンディットが事前告知サイトがオープンしました。

新型ソリオ・ソリオ バンディット　事前告知サイトはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/solio_bandit/

エアクリーナーは津田レーシングさんのＤＭＳＥＬレーシングサンクションキットに

レインボーオートさんのアーシング、アイスワイヤー、アイスフューズ

ハイブリッジファーストさんのNAGバルブ

ハイブリッジファーストさんのスロットルコントローラー

プラグもNGKプレミアムＲＸにかえてあります。

めちゃくちゃ走りがよくなってます。

外装、内装、走りとＴ様も大満足（パーツが多く入庫から納車まですごく係りましたが）

カスタマイズご希望承ります。ぜひご相談ください。

オーディオは音にこだわったダイアトーンナビ。それをキッカーのスピーカーがよいサウンドを与えてます。

ドライブレコーダーはドリームメーカーのミラー型。通常はドラレコの画像をミラーに反映し、バックの際は画像が下向きになり、バックカメラ兼用となります。

車高UPにより直前直左対応のカメラも取付

運転席はレカローシートに交換

その他シートはアウトクラスカーズさんのヴィンテージDXブラウンのシートカバーに。

その他サイドブレーキカバー、純正ＯＰの本革助手席乗降グリップカバー、本革ドアグリップカバー、ＬＥＤルームランプに交換しました。

エンジン編へ

印西市のＴ様、ジムニーシエラのカスタマイズの内容です。

タイヤはBFグッドリッチオールテレン　235/75R15をスペアタイヤも含め交換。

フロントグリルは純正オプション、バンパーはハイブリッジファーストさんのタイプＳワイドバンパー、ステンレススキッドプレート、牽引フック

足回りはAPIOさんの４ｃｍＵＰキット

ワイルドグースさんのサイドステップ

モンスタースポーツさんのブレーキパッド

ショウワガレージさんのキャリア（AXシリーズ）

その他、ドアハンドルプロテクター、フュエルリッドカバー、サイドエアダクト、背面スコップホルダー&スコップ

内装編へ

クロスビーが、予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」を強化し、新たな進化を遂げました！

夜間の歩行者も検知する、

衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」を新たに搭載。

車間距離の確保を停止までサポートする

「アダプティブクルーズコントロール[全車速追従機能付]」を新搭載し、

高速道路での長距離運転や渋滞走行時の発進・停止を頻繁に繰り返す状況などで、運転操作の負担を軽減します。

また、「車線維持支援機能」を新たに採用。(※)

システムが車線を認識し、自車が車線中央付近から外れそうな場合は、スタリングに力を与え車線中央付近の走行維持をサポートします。

HYBRID MZには、ラックススェード＆レザー調の専用シート表皮や、ダークグレーパールのインパネカラーパネルなどをセットにした「ブラックインテリアパッケージ」をご用意！

ボディーカラーは、ルーフやサイドカラーパネル、車体色を組み合わせた全13通りのカラーラインアップをご用意しています。

クロスビーについて、詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/xbee/

※ HYBRID MZ、HYBRID MV

アルト、アルト ワークス、アルトラパンが新しくなりました！

スイッチ操作で折り畳みが可能な電動格納式リモコンドアミラー（※1）や、フルオートエアコン（※2）等を追加し、より快適にお乗りいただけます。

アルトには、スイッチ操作でエンジンを始動できるキーレスプッシュスタートシステム、ドアのスイッチを押すだけで施錠・開錠ができるリクエストスイッチ、ディスチャージヘッドランプ等をセットにした「アップグレードパッケージ装着車」（※3）を新たに追加しました。

アルトについて、詳しくはこちらから。

https://www.suzuki.co.jp/car/alto/

アルト ワークス について、詳しくはこちらから。

https://www.suzuki.co.jp/car/alto_works/

ラパン について、詳しくはこちらから。

https://www.suzuki.co.jp/car/lapin/

ラパン モード について、詳しくはこちらから。

https://www.suzuki.co.jp/car/lapin_mode/

※1　アルトLに装備。

※2　アルトS、ラパンLに装備。

※3　「アップグレードパッケージ装着車」はアルトSにご用意。

Ｓ様（ＪＢ２３オーナー）のお友達のＦ様。

ＪＡ２２　ジムニーのインチアップをしました。

モーターファーム様の　ＦＡＲＭ　ＳＴＪＡ　ＳＥＴ

２インチＵＰサス・ショック・ラテラルロッド・

ブレーキホース・キャスターコレクターのセットです。

スタビライザーを外したので脚が良く伸びます。

ノーマル時より７ｃｍほどＵＰしました。

完成納車時にはＳ様も来店。

脚の確認も含めて走りに行かれました。

予定があえば私も誘ってください。

当社では、「スズキ純正オプションプレゼントキャンペーン」を実施中です！

スイフト・ソリオ・イグニス・クロスビー・エスクードをご成約いただいたお客様に、
スズキ純正オプション10万円（税抜）分をプレゼントいたします！

期　　間：2020年10月 ～ 12月末
対象車種：スイフト、ソリオ、イグニス、クロスビー、エスクード

●スイフト・ソリオ・イグニス・クロスビー・エスクードの新車ご成約で純正オプション11万円（税込）以上ご注文の場合、
　11万円（税込）を値引きいたします。
●2020年10月～12月末までにご成約頂き、かつ2021年1月中の登録が完了した新車が対象となります。
●オプション総額が11万円（税込）に満たない場合はご注文額が上限で返金等はありません。
●キャンペーン期間以前にご成約済みの車両にさかのぼって適用することはできません。
●営業日は店舗によって異なります。
●一部の店舗では実施していない場合があります。
●メーカーオプションは対象外です。
●詳しくはスタッフにおたずねください。

８月の他社新車です。

ありがとうございました。

今年も夏休を利用して茨城県守谷にてオフロード走行会をしました。

そして私のＪＡ１１の初オフロード走行となります。

但しコロナ禍の中ですのでソーシャルディスタンスを守っての走行となります。

私のＪＡ１１初のオフロード走行ですが、去年と比べて広場の地形変わった？ちょっと段差高くない？という感じがしました。

自分では走行中の脚の状態（伸び縮み）が見れないのでなんとも言えませんが、走り初めは恐怖を感じました。

おそらくまだ車自体の性能に半身半疑だったと思います。昨年は楽々走れた場所が何回もチャレンジして登れたような状況です。

でも一度走れちゃえば、いける感覚がわかり、結構な場所も走りました。

増しリーフは脚が固くなると言われてますが、オフも結構いけます。

但し新型ジムニー乗りの人に私のＪＡ１１を乗ってもらったら、一言「怖い」。

新型はやはり安定感と安心感、とくにブレーキＬＳＤの走破性はすごいです。

今年も楽しめました。やっぱりジムニーはおもしろいです。

その代償としてただでさえ効きずらいエアコンがさらに効かなくなったのと

燃料タンクがへこんでしまいました。

（スペアタイヤーカバーの牛柄はまた別の機会に）

＊大商談フェア開催中！！

　新型ジムニー・ジムニーシエラ試乗車展示してます。

　是非ご来店ください。