「スズキ車で一番好きな車は？」
と質問されたら、おかもとは
「軽自動車ならラパン」
と毎回答えます。
一番好きなポイント
運転席横にある自動車の柱（業界ではBピラーとも言います）
この柱の役割は側面からの自動車との衝突時に運転手の命を守る為
他の場所に比べて圧倒的に硬い鉄の柱を使ってます。
もちろん、他の車にはこのようなウサギマークの様な造形はしません。
※理由は簡単。大型船にも使うような特殊な原材料が固すぎて造形にコストがかかるからです。
それでもラパンを愛車と言っていただく為に、
スズキとしてはここが拘りポイントだったのかと。
製造時の苦労を考えると感謝しかありません。
そんなラパンの問題は細かすぎて分かりにくいこだわり。
それをこのカタログのページで簡単に見分ける事が出来て、
営業 おかもと はいつもこのページを参考にグレード案内で使用してます。
例としては装備としてはプレミアムＵＶカットガラス（９９％カット）
この装備が、どのグレードについているか簡単に確認が可能。
そんな今のラパンが昨年初めてハイブリッド車になり、
ここに来て走りも良くなりました。
まさかのスイフトと同じハンドルの部品や見えない部分の更なる補強で走りを追求。
正直、これでターボ付きマニュアル車を設定して欲しかった。
そんな見た目は可愛い
でも中身は本気の走り
そして各所に散りばめられたウサギマーク
僕が一番スズキで好きな軽自動車をぜひ見に来てください！！
営業 おかもと でした
