お店ブログ

みなさんこんにちは！

新型フロンクスにご試乗いただきました、

Y様

ご感想を聞きました。

ハンドルが軽くてブレない

足元も広く楽、

思ったよりも高さは気にならない

走りも軽い感じで良かったとのこと

大人気、新型フロンクスは

力強い加速性能と上質な走りを実現する1.5L、

マイルドハイブリッドで低燃費に貢献。

試乗車あります。

スズキ大試乗キャンペーン開催中！

12月22日㊐まで

この機会にぜひご試乗してみませんか

みなさま、こんにちは

話題のワゴンＲスマイルが

大変好評でございます！

当店でも試乗車をご用意しております。

先日、当店お客さま（Ｓ様）に

試乗頂きましたのでＳ様のご感想を紹介いたします。

・正面のフォルム、丸目ランプが可愛い

・インパネの色、枠が上品な色味で車内が引き締まる感じ

・天井のキルトがお洒落！

・走りも軽快で、しかも静か

Ｓ様、貴重なご意見ありがとうございました。

今回力を入れた外観のデザイン、内装の魅力を

しっかり感じて頂きうれしく思います

新型ワゴンＲスマイル、魅力たっぷりのクルマです！

ぜひ試乗してみて、感想をお聞かせください！

お気軽にお立ち寄りください

現在パレットＳＷにお乗りのＫ様に

ソリオバンディットに試乗いただきご感想をお伺いしました。

パレットＳＷに比べて広く、乗りやすい。

チャイルドシートもつけやすい。

車外に出なくても前後左右、行き来ができるのが良い。

車を発進させるとパワードアロックで閉まるのが安全！

とのお言葉をいただきました。

★★★

ソリオバンディットはコンパクトボディーなのに

広い室内・ゆとりがあります。

全体がフラットフロアで、運転席と助手席の間や

インパネセンターの足元に余裕をもたせてあるので

前後シート間の移動もスムーズ。

Ｋ様ご試乗ありがとうございました

スペーシアギアに試乗いただきました

N様に試乗のご感想をお伺いました。

現在パレットにお乗りのN様スペーシアへのお乗換えを検討中

初めてのアイドリングストップ思っていたより

違和感なく乗り心地が良かった。

パレットに比べ室内空間が広く、後席シートのたたみ方も

ワンタッチになってビックリ

助手席シートアンダーボックスは使い勝手が良く便利で

パレットの時からのお気に入り

◆◆◆

アイドリングストップは減速時ブレーキペダルを踏んで

約10km/h以下になると自動でエンジンを停止

エンジン再始動までのガソリン消費をカット。低燃費に貢献。

又、「キュルキュル」言わない静かな再始動

◆◆◆

後席シートはワンタッチで折りたためる左右独立式。

荷室側からも簡単に折りたためます。

N様ご試乗ありがとうございました

スペーシアギアに試乗いただきました

Ｋ様に試乗のご感想をお伺いしました

視界の広さがとても良く、ターボなしでも走りが軽く、運転しやすかった。

パワーモードスイッチで力強い加速を感じられた

昔の軽自動車と全然違うね。

とのお言葉をいただきました。

見渡しやすい、視界の広さは左右折時の横断歩行者を

把握しやすいピラーらドアミラー位置、ピラー断面とピラートリム形状の

最適化などにより視認性を向上させいます

パワースイッチモードを押すとエンジン・ＣＶＴの制御変更に加えて

ＩＳＧによるモーターアシストをトルクアップさせることで

坂道や高速道路などへの合流時に力強い加速力を発揮します

Ｋ様ご試乗ありがとうございました。

新型ジムニーに試乗いただきました

Ｋ様に試乗のご感想をお伺いしました。

★★★

座席の高さが丁度良く、目線の高さが良い。

外観、デザインはカッコいい

思っていたより走りは軽く、静かで運転しやすかった。

とのお言葉をいただきました。

★★★

Ａピラーを立てたデザインによって死角の少ないワイドな視界を確保。

またサイドアンダーミラー付ドアミラーが助手席側面方向の死角低減を

サポートします。スクエアなフード形状は見切りが良く、取り回しの良さ

にも貢献します。

★★★

Ｋ様ご試乗ありがとうございました

新型ジムニーに試乗いただきました、

N様に試乗体験の感想をお伺いしました。

運転視界が全体的に見やすい、目線の高さが良い。

現在乗っているお車が４WDなので思っていたより

軽く、静かな走りで室内も広く、楽しかった。

 とのお言葉をいただきました。

Aピラーを立てたデザインによって、

死角の少ないワイドな視界を確保。

また、サイドアンダーミラー付ドアミラーが、

助手席側面方向の死角低減をサポートします。

スクエアなフード形状は見切りが良く、

取り回しの良さにも貢献します。

N様ご試乗、ご感想ありがとうございました 

新型ジムニーが気になるＹ様

ご試乗いただきご感想をお伺いしました。

・おもしろそうなクルマ

・乗ってて楽しくなる

・目線の高さがちょうど良い

ご自分の中で

気になるクルマランキング３位になっていた

新型ジムニーが１位になりました。

とうれしいお言葉をいただきました。

ジムニーは右左折時の横断歩行者や交通状況を

把握しやすいピラーやドアミラー位置、ピラー

断面とピラートリム形状の最適化などにより、

視界性を向上させています。

ジムニーはこのたび２０年ぶりに生まれ変わりました。

是非、生まれ変わったジムニーをご試乗、ご覧ください。

Ｙ様ご試乗、ご感想ありがとうございました。

現在お乗りのお車の代替を検討中のＦ様

気になるお車

スペーシアカスタムのＸＳターボ

試乗体験、ご感想をいただきました。

・乗り心地が良い・スムーズに乗れた

・出足が良かった・室内が広い

スペーシアカスタムは高い天井に広いフロア

ゆとりある前後のシート間隔。足元はもちろん、

頭上や両サイドにも広々とした空間が広がります。

ターボエンジンはすぐれた燃費性能とパワフルな

走りを両立。大人４人で乗っても心地よい加速力を

発揮します。　　

スペーシアカスタムは先進の機能をもち、存在感ばっちり。

パワーも低燃費も手にいれた走りで、走るよろこびをくれます。

只今スズキでは

いろいろ乗ってみよう！

スズキの大試乗会

開催中！

この機会に是非、試乗してみてください

キャリイをお乗りのＳ様

通勤でお乗りになる車を検討中

気になるお車はスイフト、

今回はスイフトの試乗が出来なかったので

少し気にされているクロスビーを試乗いただきました。

＼試乗のご感想／

・乗り心地が良い

・軽くて出足も良い

・車線のはみ出しブザーの音にびっくり

・パドルシフトのシフトアップ が良い

クロスビーは力強い走りを実現する６ATを採用。

発進時の力強い加速や登板性能、

高速時の燃費性能を両立、

自分の走りが楽しめます。

また、スズキの安全技術

「スズキセーフティサポート」で

事故を未然に防ぎます。

Ｓ様ご試乗ありがとうございました。