皆さんこんにちは
遂にやってまいりました
新型ワゴンＲデビューしてから初めての本格的な
雪シーズン到来です！
今回は、合わせて ワゴンＲの走行性能について
偏った視点から見ていきたいと思います！
今回も 比べる対象は ハスラー！
まさかの ハスラー同様 冬を２ＷＤ（前輪駆動）で迎えることになるとは
まったく予定しておりませんでした！
とりあえず 比較してみましょう
最低地上高がハスラーに比べてワゴンＲの方が ３０㎜も低いですね
この差が大きいんですよねぇ
一般的な軽自動車は みんな １５０㎜前後で
ハスラーは １８０㎜
ジムニーは ２００㎜ です
実際の所これがどうなのかというと？
雪道で ワゴンＲがバンパーでかき分けながら進む道も
ハスラーなら おちゃのこさいさい！
これについては以前ブログで紹介してます
ハスラー雪山を登る 編へ！ ←クリックしてください
というわけで！
行ってきました！高野山へ！
龍神スカイラインは雪の為通行止なので 別の道を走ります
初めて通る 高野山と極楽橋を結ぶ道路なのですが…
これが意外と細く すれ違うのも大変(・_・;)
下りは全然走ります！
なんて言ったって ＦＦ ですからね
前のタイヤが方向決めたり 進んだり指示するんですから
下り坂で前に荷重がかかってる時は問題なく走れます
問題は上り！
傾斜の緩やかな所は まったく問題なし
しかし！
来た道を戻っていると
何か所か急な上り坂があらわれます
そうなってくると 登るのが大変！
アクセルを緩めたら止まってしまいそうになりながら
必死の思いで走りました(-_-;)
何より ハスラーと比べると タイヤサイズが違います！
ハスラーは 165/60Ｒ15
ワゴンＲは 155/65Ｒ14
タイヤの幅が違うんですよ！
きっとこの違いは大きいはず！←根拠なし
結論
ワゴンＲは雪道やぬかるんだ道は 得意ではなく
舗装された道 が一番得意
４ＷＤなら大丈夫なのかもしれませんが…
機会があれば 次回はタイヤチェーンをつけてトライしてみたいですね
