お店ブログ

こんにちは！！

いけです！！

 

今回も！！

前回に引き続き！！

ハスラー！！！

 

 

ハスラーは

オフロード、オンロード両方に

強さを持つ

大谷翔平選手のような存在です！

 

ということで

前回は大谷翔平選手について

お話ししましたが

 

今回こそ

しっかりハスラー紹介します。

 

雪もよく降るこの地域

雪に強いお車といえば圧倒的に

ジムニー！！

 

 

ですが

ハスラーの4WDも

雪に強いです！！

 

安心してください。

今回は脱線、しませんよ？

 

以前スタッフが

ハスラーの4WDで

雪の大山に挑み

その強さを証明しています！！！

 

その雄姿はここから！

 

ハスラーの4WDには

左から

 

スノーモード

グリップコントロール

ヒルディセントコントロール

 

3つのボタンが存在します！！！

 

 

スノーモードとは

文字通り

雪道を快適に走るためのモード！！

 

雪道でのスリップを防ぎ

快適に走行することが可能です。

 

 

 

グリップコントロールは

空転しない車輪にのみ

駆動力を集中させるシステム。

ぬかるみなどで

発進をサポートしてくれます！！！

 

 

ヒルディセントコントロールは

急な下り坂などで使用でき

ブレーキを踏まなくても

車速をコントロールしてくれます。

 

 

雪に強いことは分かったけど

ジムニーのほうがよくない？？

 

と思われた方、多いと思います。

が！！！

 

すべての方に対して

ジムニーのほうがおすすめとは

言えません！！

 

なぜなら

ほとんどの方は

雪道やオフロードだけを

走るわけではないから！！！

 

舗装された道路でも

このハスラー、スイスイ走ります。

 

オンロードでの走行性能や

使い勝手のいいシステムについては

次回以降でお伝えいたします！！

 

 

前回：ハスラー②はこちら

こんにちは！！

新車営業のいけです！

 

今回も

ハスラー！！！

 

 

走行性能について

ご紹介いたします！

 

このハスラーは

オフロードにも

強さを持ちながら

オンロードで

その真価を発揮する

二刀流！！

 

さしずめ

軽自動車界の大谷翔平

といっても

過言ではありません！！！

 

ちなみに、

大谷翔平選手が

ロサンゼルスエンゼルスで

バッテリーを組んでいたのは

Kスズキ選手でした。

 

やっぱり

スズキと大谷翔平選手には

切っても切れない関係が

あるのでしょうか...

 

話がそれてしまいましたが

このまま話をすすめていきます。

 

大谷翔平選手といえば

目標とその達成までの取り組みを

マンダラチャートという

表にまとめていたのが有名です。

 

このマンダラチャート

中心に大きな目標を書き

その周囲にそれを達成するための

小さな目標を書き

それぞれの目標を達成するための

取り組みをその周囲に書く

シートです。

 

大谷翔平選手の場合、

中心にある大きな目標は

『ドラ1　8球団』

でした。

 

じゃあ、我々スズキの営業スタッフが

中心に据える目標は何でしょうか。

 

それは、

『お客様に安全かつ快適に

カーライフを送っていただくこと』

だと考えています。

 

そのための行動として

お車の販売があり、

保険やJAFのご提案があり

点検のご案内があるのです

 

と、ハスラーの魅力を

紹介するつもりが

大谷翔平選手の

紹介をしてしまいました。

 

次回はしっかりと

ハスラーの走行性能を

紹介していきます。

 

 

前回：ハスラー①はこちら

こんにちは

いけです！！

 

今回ご紹介するのは

ハスラー！！！

 

 

『遊べる軽』として

鮮烈なデビューを果たしてから

約10年！！！

 

今なお絶大な人気を誇り、

先日マイナーチェンジを果たした

ハスラーの

魅力を紹介していきます！！

 

ハスラーを

ひとことで表すならば

スズキのいいとこどり車！！

 

その理由は

この紹介ブログを読んでいただくと

わかります！！

 

ハスラーのコンセプトは

ワゴンとSUVを融合させた

アクティブな軽クロスオーバー

 

つまり

荷物を積むことができる

走行も楽しい軽自動車

でございます。

 

また、

ベースグレードの

HYBRID Gタイプでも

2トーンルーフを

選ぶことができる

唯一無二のお車となっております！！

 

 

ここでひとつ、

ハスラークイズ！！！

 

先代ハスラーと

 

 

現行のハスラー

 

 

違いはたくさんありますが

その中でも一番大きな違いは

なんでしょう？？

 

写真を見比べれば

なんとなーくわかる

かもしれません。

 

正解は...

 

ベースとなる車種が違う！

 

実はこのハスラー

スズキにある別の車をベースに

作られているのですが

 

先代モデルは

ワゴンR！！

 

 

現行モデルは

スペーシア！！

 

 

スズキが誇る

人気の軽自動車が

ベースとなっています！！

 

そんなハスラーの魅力を

次回以降もどんどん紹介していきます！

 

乞うご期待！！

 

このイベントは終了しました

 

 

皆様こんにちは

 

唐突ですが皆様

 

 

に自信はありますか？

 

 

 

長い人生、生きていれば

 

目利きの力を試される場面は

 

おのずと現れます。

 

 

 

例えば

 

 

 

 

 

 

こんな質問に遭遇することも

 

あることでしょう

 

 

 

わたしはあまり見る目がなく

 

悪気のない頓珍漢な回答で

 

場をぴりつかせることも

 

しばしばですが

 

そんなことを繰り返していると

 

無意味に敵を作るだけなので

 

 

審美眼を手に入れたい！

 

と思っておりました

 

　

　

なので今回は目利きの力を

 

養っていこうと思います！

　

　

　

　

 

車屋で目利きと言えばそう！

 

 

これ一択ですね！

 

 

ということで今回は

 

査定金額で

目利きクイズ

 

 

お店の中で開催いたしました！

　

　

　

わたくし見る目に自信はないですが

 

車屋の端くれなので

 

この車は大体このくらいだろうと

 

見当は付くはず！！

 

 

　三

 

 

　

今回のクイズでは

　

実際に査定をするわけではなく

車種、グレードに応じて

設定される査定の基準

 

 

「基本価格」

 

 

を当てに行きます！

 

 

査定においてはこの価格をベースに

加減点をしていくことになります

 

 

 

 

 

 

 

今回、当店の営業の皆様方にも

 

予想して頂きながら進めていきます

　

　

経験から来る勘で

バシバシ当てていくぞ～！

　

　

では！やっていきましょう！！

　

　

 

 

まずはじめは自分のスイフト！

 

 

 

 

私の車は令和6年3月に納車した

2WDの全方位ナビ付き！

 

 

愛車はやはり高くついていて

欲しいと願ってしまいます

 

 

 

平原）実際はボコボコだけど今回は

査定前の基本価格だもんね？

 

 

柳原）言う程ボコボコじゃないですよ

 

 

 

 

 

果たしていくらになるのか！！

 

 

 

予想がこちら！！

　

　

平原予想：132万円

柳原予想：90万円

池予想：127万円

天野予想：125万円

　

　

各々の相場観が反映された予想結果

果たして一番近いのは誰なのか

 

 

 

正解はこちら！

 

1,283,000円

 

　

　

 

 

まだ3年たっていないことからも

なかなかの金額がつきました！

 

 

一番近いのは池君！

 

 

誤差13,000円と

なかなかの結果となりました

 

 

 

では続いての問題に行きます！

 

 

 

 

次の問題は当店の営業門脇さんが

所有しておられるスイフト2WD！

 

 

 

 

先程と同車種でありますがこちらは

令和5年11月と年式が少し前

 

 

柳原）これは先程の結果が

判断材料になりますね

 

 

平原）あんた自分の車の金額が全然

近くないしどうせ当たらないよ

 

 

 

柳原）吠え面かきな

 

 

 

 

 

柳原）なんですかその顔は

 

 

 

 

 

 

金額予想はこちら！

 

 

平原予想：79万円

柳原予想：85万円

池予想：95万円

天野予想：68万3000円

 

 

68万3千円～95万円間の

金額予想となりました

果たしてこの中で一番近いのは！？

 

 

正解はこちら！

 

 

99万4000円

　

　

　

 

 

 

なんと予想金額の最高額より

さらに高い金額がつきました！

　

　

想定から外れた高額結果に

皆驚きを隠せない様子でした！

　

　

一番近いのはまたも池くん！

　

　

池くん）僕スイフトの金額

　　　わかるんですよ

　

　

柳原）所有車フロンクスなのに

 

 

 

池くんの次の乗り換え車種が

決まったところで

 

 

続いてが最終問題です！

 

 

 

 

最後は当店中古車営業2年目

増田くん所有のスペーシア

令和4年11月が年式の２WD！

 

 

 

 

 

 

増田）僕の車、いい匂いがするって

ブログに追記しておいてください

 

 

柳原）やかましい

 

 

 

運命の予想結果はこちらです！

 

平原予想：92万円

柳原予想：100万円

池予想：115万円

天野予想：88万円

 

 

回答出揃いました！

 

 

最終問題の結果やいかに

 

正解はこちら！！

 

 

84万7000円

 

　

　

　

　

　

 

 

一番近いのは天野さん！！

 

　

　

天野さんは査定士の

鳥取県代表として

全国大会も控えている実力者

 

当社No.1査定士の称号は伊達じゃない！

 

 

 

 

 

 

 

全3問を終えましたが意外にも

 

盛り上がりを見せた今回のクイズ

 

 

 

普段はしっかりとした手順を踏んで

 

厳正なる査定に取り組んでいる

 

私たちでも予測にはやや

 

ばらつきがあり

 

非常に興味深い結果となりました

　

　

　

　

皆様は自分の乗っている車に

 

どのくらいの価値がつくか

 

想像つきますか？

 

　

　

　

　

 

もちろん、今回のクイズはあくまで

 

査定価格を当てるもので

 

実際の査定は基本価格をベースに

 

走行距離や傷の有無等を確認し

 

加減点をすることで決まります

 

 

 

 

ですが、自分の車の金額が

 

思ったよりついたから

 

乗り換えを検討される方も多いです

 

一度参考程度に

 

予想してみてほしい…！

 

 

 

というわけで！！

 

 

 

7月25日、26日の2日間！

 

米子店限定展示会

 

を開催いたします！！

 

 

 

ご参加の場合

 

我々がしたようにご来店の方に

 

車の「基本価格」を

 

予想して頂きます！

 

 

 

 

もし、予想金額が正解から

 

±30000円以内であれば

 

バトンドールをプレゼント！！

※高級なポッキー

 

 

差が30000円以上になっても

 

参加賞でめんつゆをお渡し！！

 

 

 

 

 

また期間中にご成約頂いたお客様は

 

高級素麺：揖保乃糸

 

こちらをプレゼント致します！！

 

 

 

 

 

今回米子店限定イベントになります

 

米子店限定ということは

 

米子店でしかしていない

 

ということです

 

 

 

ぜひぜひぜひぜひ

ご参加ください！！

 

 

 

 

お待ちしております！

 

 

 

 

 

 

 

おまけ

 

 

平原さんが描いたバトンドール

 

 

【周囲の感想】

 

・しなびたきゅうり？

・神経細胞かと思った

・流れ星の絵？

 

 

 

 

 

夏の日の2026

 

 

こんにちは

いけです！

 

今日も元気に

明るく楽しく

試乗車紹介！！

 

今回も

ソリオ

 

 

紹介していきます！！

 

ソリオの魅力は

数えきれないほどありますが

 

なかでも特筆すべきは

パッケージングのすばらしさ！！

 

スペーシア等の

軽スーパーハイトワゴンの

乗用車版でしょ？？

 

となめてかかると

大変なことになりますよ！？

 

このソリオは

全長が3810mm

 

軽自動車の全長は

3400mmですので

 

410mm、

つまり

41cm

長く作られています。

 

これが大きく作用するのが

後席と荷室の広さ！！

 

 

荷室はなんと

後席を一番後ろに下げた状態でも

 35Lの

キャリーバッグを

5つも積み込める！！

 

 

5人乗りの普通車ですので

人数分のキャリーバッグを

積み込めることになります。

 

後席シートを一番前に出すと

さらに荷室は拡大します。

そのとき後席に座っても

足が伸ばせるくらいに広い！！

 

 

後席シートを前に倒すことで

自転車やスノーボードを

積み込むことができます。

 

 

荷室の床下には

さらにラゲッジスペースがあり

そこにもたくさんの荷物を

積み込むことができます！！

 

 

スペーシアではできない

前席と後席の

ウォークスルーも

このソリオではできちゃいます！！

 

前席上部には

フロントオーバーヘッドコンソール

 

 

運転席には

インパネアッパーボックス

 

 

などなど

収納スペースもまだまだたくさん！！

 

ラパンにあるような

隠れラパンのような感じで

 

隠れ収納が

ソリオにはあるかもしれませんね！！

\広すぎて...広すぎて...言葉にできな~い/

 

前回：ソリオ①はこちら

こんにちは！今回ブログ初投稿のますだです！

 

 

みなさんは車でお出かけ中、渋滞にはまった際やドライブスルーでの待ち時間に

「アニメやドラマを見れたらなあ」と思いませんか⁇

 

 

車のナビでもYouTubeなどの

動画を視聴できる方法があるんです！！！

 

お子様のお迎えの待ち時間などを動画を

見ながら快適にお過ごしいただけます！

 

↑

こんな形で観れます！！

 

今回紹介するやり方はスズキ全方位モニター付きナビに

Fire TV stickを接続する方法です

 

用意するものは

HDMI入力対応のナビ、Fire TV stick、

Fire TV stickの給電できるもの、

インターネット環境の３点です

 

 

スズキ全方位モニター付きナビをHDMI入力対応にする方法は

HDMIケーブルを取り付けることで接続できるようになります。

 

 

新型クロスビーの全方位モニター付きナビは

HDMI入力端子が標準装備です！

画像は当店試乗車のクロスビーになります。

シガーソケット部とHDMI入力端子に

↓

このように接続すると・・・

↓

メニュー画面のHDMIをタップ！！

↓

すると・・・

このようにFire　TVの画面が表示されます！！！！

インターネット環境の設定もお忘れなく、

スマホのテザリング機能などで利用できます！！

 

 

ぜひお試しください！

 

 

 

こんにちは！！

いけです！

 

今回紹介するのは

ソリオ！！

 

 

大きさも燃費も使い勝手も

すべてが他を凌駕する

そんなお車です。

 

ソリオは

標準タイプ

バンディット

ふたつの顔を持っています。

 

標準タイプはスタイリッシュですが

 

 

バンディットは迫力がすごい！！

 

 

今年1月のマイナーチェンジによって

より迫力を増しています！！

 

マイナーチェンジ前の

バンディットも

デザインには定評がありましたが

 

 

標準タイプとの差別化が難しい

という課題を持っていました。

 

そこで今回のマイナーチェンジにあたり

より迫力のあり

より押し出し感が強く

より豪快なスタイル

に進化を遂げました。

 

標準モデルにも若干の

フロントデザイン変更がなされています。

 

内装にも少し違いがあります。

 

標準タイプは

ベージュ&ネイビー

 

 

バンディットは

ブラック&ボルドー

 

 

どちらも

落ち着きのあるカラーリングで

快適なドライブを

サポートしてくれます！！

 

デザインに違いはありますが

標準モデルのMZタイプと

バンディットMVタイプの

装備は同じ！！！

 

デザインは好みなのに

ほしい装備がついてない！

なんてことはありません！！

 

あなたはどちらが好みですか？？

 

 

前回：アルト④はこちら

こんにちは

いけです！！

 

今回は

アルト！！

 

 

以前までも紹介しておりましたが

7/22にマイナーチェンジし

生まれ変わりました。

 

なにがかわったか

お伝えしていきます。

 

変更点は大きく分けて三つ。

 

①安全装備の拡充

②燃費性能の向上

③快適性の向上

 

それぞれ簡単に説明していきます。

 

①安全装備の拡充

 

自動ブレーキの機構を

これまで採用していた

DCBS(デュアルカメラブレーキサポート)

から

DSBSⅡ(デュアルセンサーブレーキサポートⅡ)

に変更！！！

 

これまで対応しきれなかった

自転車や自動二輪車、低速時にも対応！

 

 

交差点でも検知可能なため

安全性能が大幅に向上しています！！

 

②燃費性能の向上

 

マイルドハイブリッド車は

27.7km/Lから28.2km/L(+0.5)

 

マイルドハイブリッド非搭載車は

25.2km/Lから25.8km/L(+0.6)

 

もともとよかった燃費が

バンパ形状の見直し

エンジンアンダーカバー等の採用

ルーフエンドスポイラーの追加(マイルドハイブリッド車のみ)

 

 

によりさらに良くなっちゃいました！！

 

③快適性の向上

 

フロントシートの形状を見直し

肩の部分、ヘッドレストが

分厚くなりました！！

 

 

さらに

今回新しくついた

エンジンアンダーカバーは

吸音タイプを採用！！

 

こちらスズキでは

初採用！！

 

車体にも変更を加え

より静かに、かつ振動を抑え

快適にドライブいただけるように

なっています！！

 

アルトはスズキの

ベース車種。

 

今後このような変更が

ほかの軽自動車まで波及するとしたら

スズキの軽自動車は

一段階進化しますね！！

ギア！！セカンド！！