お店ブログ

こんにちは！！

今回も

ラパン

紹介していきます。

ラパンには

他の軽自動車にはない

さらにいうと

普通車にもないような仕掛けが

備わっています。

ドアをあけると

ウサギのマーク

こんな感じで

車名である

ラパン

(フランス語でウサギ)

いろんなところに

隠されています。

ラパンで10個

ラパンLCで9個

隠れています。

気分はまるで

テーマパーク！！

どのクルマにもついている

バニティミラーには

照明がついている！！

クルマの外に出るときは

コンディション抜群に！

お昼間のドライブでは

気になる日焼けも

ラパンには

360°プレミアムUV&IRカットガラス

がついていますので

前席だけでなく

後席に乗る方にとっても

安心です！！

うれしいナノイーXも！

エンジンをかけると

「こんにちは！」

と元気な声が！！

音声で案内をしてくれたり

誕生日をお祝いしてくれたりして

楽しいカーライフを

一緒に過ごすことができます

今回のマイナーチェンジで

声を選ぶことができるようになり

さらに相棒感が強くなりました！！

ラパンといっしょに

いろんなところへいこう！

冒頭の「こんにちは！」はラパンをイメージしています

前回：ラパン②はこちら

こんにちは

いけです！！

今回も

ラパン

紹介していきます。

前回は全く触れませんでしたが

ラパンには

LC

というタイプが存在します。

フロントのデザインが

標準タイプと全然違いますよね！！

そもそもLCってなんやねん

というご意見が

あるかもしれないし

ないかもしれないんですけれども

このLCという名前は

スズキの過去のクルマから

もらってきたものです。

どんなクルマかというと

フロンテ360(LC10)

画像はスズキデジタルライブラリーより

似てないように見えますが

マイナーチェンジ前の

ラパンLCは

こんな感じで

フロンテのデザインを

踏襲したものであったことが

はっきりとわかりますよね！！

そんなラパンLCですが

今回のマイナーチェンジによって

がっつり顔がかわりました。

今回のLCは

ハンサムかつクラシックな

どこか親しみやすい

フロントビューに

仕上がっております。

内装には

レザー調の生地を使用し

高級感のある仕上がりに！！

女性はもちろん

男性にとっても

親しみやすく使いやすい

ラパンの真骨頂である

デザイン性を象徴する

珠玉の一台

のってみましょう！！

Official髭ラパンdism~♪

前回：ラパン①はこちら

こんにちは！！

いけです！

今回は

ラパン

紹介していきます

前回のワゴンＲスマイルから

かわいいクルマが

続いていきますが

ラパンにも

かわいいだけじゃない

魅力がたっくさんありますので

紹介していきます

まずはラパンの

デザインの部分に

触れていきましょう。

標準タイプは

マイナーチェンジ前から

大きくは変化していませんが

フロントグリルのデザインの意匠は

よりおしゃれで

洗練されたものに

なっております。

新色である

ルーセントベージュメタリック

フォギーブルーメタリック

を中心に

かわいくて

飽きが来ない

そんな一台に仕上がっております。

そんなラパンですが

ほかのクルマにはない

デザインについての

あるこだわりがあるのですが

なにかわかるでしょうか

ヒントは後ろからの画像

正解は...

リアに

HYBRIDエンブレムが

ついてない！！

今回のマイナーチェンジで

スズキのほかのクルマ同様

マイルドハイブリッドがついたのですが

ラパンの世界観を壊さないよう

リアにエンブレムをつけない

選択をしています。

(サイドにはエンブレムがついています)

こだわりのデザインが

ラパンのかわいい世界観を

より強調してくれます！！

私のカラーはルーセントベージュ

前回：ワゴンＲスマイル②はこちら

こんにちは！

いけでございます。

今回も

ワゴンＲスマイル

紹介していきます。

外観、スタイリングについては

前回ご案内しましたが

スマイルの魅力は

なんといっても

作りこまれた内装

にあります。

外装色にあわせた

2通りのカラーバリエーション！

(Gを除く)

インパネやドアトリムに

施された

ステッチ風の模様！

ルーフに施された

キルティングがモチーフの

アクセント！

ここまで内装にこだわっている

軽自動車は

他にはないのではないでしょうか！！

と、ここまでずっと

デザインについて触れていましたが

個人的な

ワゴンＲスマイルの売りを

紹介しておきます。

それは

後部座席の快適性！！

スライドドアのおクルマですから

広さがあるのはもちろんのこと

後部座席のシートは

座り心地がよい

クッションで

軽自動車なのに

普通車に乗っているような

ゆったりとした

ドライブができます。

後部座席に人を乗せる方にも

自信をもって

おすすめできる一台になっています。

乗っている誰もが

自然と笑顔になっていく

素敵なおクルマが

スズキにありますよー

走れCUTIE STREET！

前回：ワゴンＲスマイル②はこちら

こんにちは！！

いけです！！

明けましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いいたします。

今回紹介するのは

ワゴンＲスマイル

かつて軽自動車界を席巻した

ワゴンＲ

をベースに

スライドドアつけちゃいました！

というコンセプトです。

軽自動車でスライドドアといえば

スペーシア

のイメージが強いと思いますが

このワゴンＲスマイル

ワゴンＲとも

スペーシアとも

違った長所をもつ

オンリーワンなクルマです！

このクルマの

一番の魅力は

こだわりぬいたスタイリング！

前から見ると

微笑んでいるかのような

優しい表情をしています

ワゴンＲスマイル公式キャラクター　ちまいる

派手すぎず

それでいて

個性的なスタイルは

長く大切に使っていただけるよう

考え抜かれています。

スマイル専用カラーとして

トープグレージュメタリック

というカラーが生み出され

同時に追加された

ソフトベージュメタリック

と組み合わせた2トーンカラーは

現在の売れ筋カラー

になっています！

もちろん、ほかのカラーも

スタイリングにあった

素敵なカラーに仕上がっております。

ニコニコスマイルで

このブログを書いているのですが

皆様にお見せできないのが

とても残念です...

当方いつでも

ニコニコしておりますので

ぜひお店にお立ち寄りくださいっ！

初売り期間中です！！

お得かも？？

nikoniko and...

前回はこちら

こんにちは！

いけです！

大山には雪が積もり

年の瀬に差し掛かっておりますが

いかがお過ごしでしょうか

長らく更新が

できていませんでした

ひっさしぶりの

クルマ紹介です！！

とはいうものの

更新ができていないうちに

たくさんのクルマが

進化を遂げてきました！！

各々スタイルや足回り等

フルモデルチェンジ級の

進化を遂げているのですが

共通しているのは

安全装備の進化

安全装備の進化を遂げた

マイナーチェンジは

すでに紹介済みのものもいれて

ワゴンRスマイル

ソリオ

アルト

アルトラパン

クロスビー

ジムニー／ジムニーシエラ

ワゴンR

キャリイ／スーパーキャリイ

と幅広い車種に及びます。

これらすべてで

スズキ最新の安全装備

DSBS-Ⅱ

を採用！！

自動車や障害物だけでなく

歩行者や二輪車にも対応！

従来では対応できなかった

低速時にも対応！！

(5km/h未満)

格段に安全になっていますが

進化はこれだけにとどまりません。

一部車種は

静音性向上

振動減

などにより

快適性が

格段にアップ

しております！！

共通の進化については

こんな感じですが

各車種それぞれに

たっぷりの魅力がありますし

それがさらに進化しています！

次回以降で

順次紹介していきます！

お楽しみに！！

こんにちは！

いけです！

今回も

アルト

紹介していきます。

アルトは

軽自動車の中でも

低価格で購入いただける

そんなお車ですが

そのなかでも

段違いな低価格を誇る

Aタイプ

のご紹介でございます。

そもそもこの

Aというパッケージは

先代アルトにあった

アルトバンの

後継として生まれています。

商用車ではないものの

装備を必要最低限に抑えた

移動のためのクルマ！！

近年主流になっている

キーレスエントリーではなく

物理キーを用いた機構を採用！

リアシートには

ヘッドレストがなく

リアのウインドウは

開閉しません！

ミラーも電動ではなく

手動で動かすタイプに

なっております！

カラーバリエーションも

3色のみと

かなりの

制約がこのタイプにはあります。

しかし

普段車に乗るのは自分だけ

遠出はほとんどしない

通勤のために使う

そんなユーザー様に対しては

強くおすすめできる1台です。

値段はなんと

スペーシアカスタムの

だいたい半分！！

安いからといって

安全装備には

一切の妥協をしておりません。

安く快適に安全に

価格や燃費だけではない

クルマとしての本質は

アルトのAにこそあるのです！！

どんっっっっ！！！

前回：アルト③はこちら

こんにちは！

いけです！

新年明けまして

おめでとうございます。

本年もどうぞ

よろしくお願いいたします。

初売り真っ最中ですが

クルマ紹介していきます！！

今回紹介するのは

アルト！！！

前回はスタイリングについて

お伝えしてまいりました。

今回はアルトの神髄！！

経済性

についてお伝えします！

アルトは

2種類のパワートレインを

持つタイプに分かれています。

そのひとつは

エネチャージ

を搭載したモデル！！

減速時などのエネルギーを

バッテリーにため込み

電装部品を動かすために利用します。

もうひとつが

スズキ車でおなじみ

マイルドハイブリッド！！

加速時や発進時の

モーターアシストによって

燃費に寄与するだけでなく

十分な力を発揮してくれます！！

これらのパワートレイン、

馬力や排気量の制限がある

軽自動車のなかでも

段違いで力強いと感じさせてくれます。

その理由が

680kg(Lグレード・2WD)という

軽自動車のなかでも軽量級のボデー！！

【参考：スペーシアHYBRID G/2WD 850kg

ハスラー HYBRID G/2WD 820kg】

発揮できる力が同じなら

軽いほうが車は走る！！

加速感も十分なうえに

燃費もよくなる！

そのおかげで

アルトはスズキのラインナップで

一番燃費がいい！！

(HYBRID X/2WD 27.7km/L WLTCモード)

車両本体価格が安く

燃費もいい！！

かつ十分な装備！！

コスパ良すぎ！！

前回：アルト②はこちら

こんにちは！！

池です！！

今回も...

アルト

紹介していきます。

外観はシンプル！！

機械式立体駐車場を利用できる

1525mmの全高で

シティユースにはもってこい！！

背が低い軽自動車は

狭い

という印象が

あろうかと思いますが

ここにスズキのノウハウが

生かされています！！

幅や高さを目一杯使える

スクエアなボデーにより

室内は広い広い！！

シートのレイアウトは

後席に余裕のあるつくりに！！

乗ってみると

頭上にも余裕があって

とても広く感じますよ！！

シートはデニム調

こだわりぬいたデザインは

チープさを感じさせません！！

インパネやドアトリムに

ネイビーカラーを施し

デニム調シートとの

一体感と質感の高さを

演出しています！！

ちなみに

デニムとジーンズ

何が違うねん

なんて思ったりしますが

デニムは素材

ジーンズは出来上がったもの

という違いがあるそうです

へぇーーーー！！

こんにちは！！

いけです！！

今回紹介するのは

アルト！

スズキを代表するコスパの鬼

初代の登場時47万円という

ぶっちぎりの価格設定で

自動車界を震撼させた

アルトの魅力を

たっぷりとご説明します！！

なお、以前より投稿をしており

ご愛読いただきました

試乗車紹介ブログですが

現行で試乗車のあるお車を

紹介しきってしまいました。

したがって

試乗車がないお車も

紹介していくことになりました。

アルトは安いクルマ

そんな印象ばかり

先行してしまっているかもしれませんが

この小さなボデーに

スズキのありとあらゆる技術が

結集されているのです！！

携帯電話も健康器具も

小型化、高機能化が進んでいる

今だからこそ

アルトに乗る価値は高いです。

しかも

小型高性能化している

ほとんどの製品は

大きなものより価格が高くなりますが

アルトは逆！！

安いです！

小・少・軽・短・美

スズキの理念を体現する

象徴的存在

燃費や購入総額を考えると

必要な出費に対する

満足度はナンバー1！！

迷ったらこれ！！

前回：フロンクス⑥はこちら