お店ブログ

日が落ちるのが早くなってきました！

みなさんのヘッドライトは今どのような状態ですか？

写真のような感じで黄ばんでたり、白く濁ったりしていませんか？

ヘッドライトが汚れる原因として

紫外線や雨、汚れによる表面劣化

多くのヘッドライトがポリカーボネートという樹脂で出来ており、

軽くて丈夫な一方、長く紫外線を浴びると表面の樹脂自体が傷みやすくなります。

そこにキズや排気ガス、油分・黄砂などが重なることで透明感が失われていきます。

このまま放置しておくと…

光量が低下してしまい夜道では特に見えにくくなり、事故につながる

車検に通らない

このような可能性が考えられます。

見た目の印象も変わりますよね

それを改善するのがヘッドライトコーティングです

①クリーナーで表面の黄ばみや白濁を磨いて除去

②コーティング剤でヘッドライトを保護

↓そうすると…

じゃじゃーん

最初の白く曇ってたヘッドライトがこんなに綺麗に

横に並べると一目瞭然

見た目もきれいになり、汚れも付きにくい！

夜間走行時の視認性向上＝安全運転につながります

状態によって多少異なりますが、

だいたい30分くらいで、費用は4400円になります

まずは愛車のヘッドライトの状態をチェックしてみてください

Ｏ様ラパンＬＣ納車

丸みのあるかわいらしいデザインと、

お部屋のようにリラックスできるインテリアが魅力のラパン

どこか懐かしいのに新しい！

レトロ可愛い外観のラパンＬＣ

これからのカーライフが笑顔あふれる素敵な毎日となりますように

スタッフ一同しっかりサポートさせていただきます

ラパンとたくさん思い出を作ってくださいね

ご納車誠におめでとうございます

F様ハスラータフワイルド納車

昨日は、お足元の悪い雨の中、

ご納車にお越しいただき本当にありがとうございました

雨の日の納車は「天から水が降り注ぐことでお車のお清め（浄化）」になり、

縁起が良いとも言われ、とても縁起が良いスタートとなりますね

これからのカーライフが楽しい思い出でいっぱいになりますように

スタッフ一同しっかりとサポートさせていただきます

高野山スズキ

９月シルバーウィークも営業しまーす

９月１９日（土）～９月２３日（水・秋分の日）

２０１５年以来１１年ぶりの大型連休（シルバーウィーク）となりますが

高野山スズキは毎週水曜日しかお休みしません！！

23日（水）は定休日なのでご注意ください

たくさんのご来店お待ちしております

ジムニーノマド納車

大変お待たせ致しました！！

ジムニーノマドご納車おめでとうございます!!

ご注文から納車まで、約1年半という長いお時間をいただきました。

楽しみにお待ち下さり温かいご理解をいただき、

Ｋ様には感謝の気持ちでいっぱいです

本当にありがとうございました！

ジムニーノマドとの素敵な思い出をたくさん作ってくださいね

スタッフ一同、今後のカーライフを全力でサポートいたします。

ご納車誠におめでとうございます

いつも当店をご利用いただき、誠にありがとうございます。

令和８年７月１０日

スペーシア・ベース・ハスラーを対象に「クランクプーリボルト」のリコールが発表されました。

ご愛用の皆様には、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。

〇リコールについて〇

下記画像の「クランクプーリボルト」を対策品に交換させていただきます。

〇下記の車両がリコール対象者となります〇

※対象者の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合があります。

　詳しくは最寄りの店舗へお問い合わせください。

※車両の確認に車台番号が必要となります。お手元に車検証の準備をよろしくお願いいたします。

〇その他〇

作業時間：約４０～60分（工場の作業状況により前後します）

部品を注文し、届いてからの作業となります。事前にご予約ください。

リコールは、お客様が安心してお車を乗っていただくための大切な整備です。

対象車両のお客様はお早目のご予約をお願いいたします。

MT-10EFFI

愛車のエンジンを大切にしたい！

今回はMT-10EFFI（エムティテン エフィ）

エンジンオイル添加剤のご案内

（以下MT-10）

エンジン内部は金属同士が擦れ合っているため、

金属表面には超微細な凹凸やひび割れが存在

それを守っているのがエンジンオイルですが

時としてオイルが乏しい状態になることも

しかし

MT-10を注入すれば

エンジンの金属表面を滑らかになるように改質

+

金属表面を守るための被膜を形成

人でいう髪の毛のトリートメントと同じ役割を果たします

さらに・・・

エンジン音が静かになり快適

振動が少なくなり気持ちイイ

ドライスタートからエンジンを守りクルマ長持ち

再注入の目安は20,000㎞

長期間効果が持続し経済的

※注意事項※

注入後１００ｋｍ走行してから効果が出てきます。

それより前にオイル交換してしまうと、

添加剤も流れ出てしまうので要注意

☆オイル交換と同時がおすすめです☆

ＭＴ-10は、金属上面を改質して

保護皮膜を形成するメタルトリートメントのため、

それ以降はオイル交換しても問題ありません

在庫がございますので、お気軽にご連絡ください!!

2026年納涼祭

８月８日～８月１０日

３日間で２９７組のお客様にご来店いただきました！

ご来店いただいた皆様、楽しんでいただけましたでしょうか

皆さまの楽しそうな笑顔に触れ、

スタッフ一同あたたかい気持ちでいっぱいの３日間でした

数ある店舗の中から当店を選んでいただき、

そしてご利用いただき本当にありがとうございます！

少しでも日ごろの感謝をお返しできたらと思います

8/8・8/9・8/10と納涼祭実施中です！！

２日間で２５８組のお客様にご来店いただきました

ありがとうございます

少しでも、日頃の感謝をお返しできたらと思います

～納涼祭ラスト１日～

たくさんのお客様のご来店をお待ちしております

毎日暑い日が続きますね(-_-;)

喉が渇いてからではなく、渇く前に水分補給することが大切と

小学校の校長先生から聞いたことがあります

熱中症には麦茶が良いだとか

そんな暑い時期！車内がなかなか冷えづらいですよね(´;ω;｀)

エアコンは壊れてなくても外が暑すぎて・・・

そんな車内を「”最速”で冷やす方法」を伝授させていただきます

最後までご覧ください！

まずは外気導入・内気循環から！

エアコンのボタン付近に「外気導入・内気循環」があると思います。

〇外気導入（外気を取り入れて車内を換気したいときに使う）

・車内の温度を外気温に近くすることができる

→ガラスの曇りが取れやすい

・換気ができる

〇内気循環（外気を車内に入れずに。車内の空気を循環させる）

・冷暖房が効きやすい

・排気ガスの臭いや花粉などが入りにくい

上記のようなメリットがそれぞれあります。

しかしこんなデメリットも・・・

ずっと内気循環にしておくと、車内の空気をグルグル回すため

乗員の汗や息などの”湿気”が車内にどんどん閉じ込められ、

冷房を使うとエアコン内部に結露が発生

このまま内気循環を続けると、カビの原因に。

湿気が逃げずカビの絶好の繁殖環境になってしまいます

一方、外気導入は外の乾燥した空気を常に取り入れるため

カビの繁殖は防げます。

ただし、外気を取り入れるため

「排気ガス等の臭い」

「車内が中々冷えない」

「微粒子が車内に入りやすい」

ようなデメリットがございます。

その時々に合わせた設定が大切ですね

では、本命の「真夏のあつ～い車内を最速で冷やす方法」伝授していきます

①まずは窓を全開に！車内のモワーンを逃がしましょう！

　エアコンは「外気導入」にして走行

　温度：ＬＯ（最冷）、風量：最大ＭＡＸ

　これで車内の熱を一気に外に追い出します（1~2分）

➁車内のモワっとした熱気が抜けたら…

　すぐに窓を閉めて「内気循環」に切り替え

　これで冷えた空気だけを車内で効率よく循環できます！

③最後にワンポイント

　↑↑送風口は上向きに（天井方向に）↑↑

　車内全体に対流を起こすと冷えるスピードがＵＰ

上記をまとめたものがこちらの画像になります

外気導入・内気循環を使い分けて

快適なカーライフをお過ごしください

まずはこの暑い夏を乗り切りましょう