お店ブログ

こんにちは～ツキアシです

昨日、話題の福岡モビリティショーに

行ってきましたー！

とっても刺激的でわくわくする時間を過ごせました！

自動車の未来に期待大です！！！

みなさんも是非行ってみてください！

モビリティショー公式ＵＲＬ

せっかくなので新型スペーシアのＡＣＣを試してみたく

当店の試乗車、

スペーシアカスタムＨＹＢＲＩＤ　ＸＳ

を運転していってきました！

と、いう事で今日は感動した点をお伝えします！

まず、おさらいですが

従来のスペーシアについていたＡＣＣは

ステアリングスイッチ設定後の

①定速走行

(設定した速度で走る)

②減速走行

(先行車の車速に併せて減速する)

③追従走行

(先行車の車速に合わせて走る)

④停止

(先行車が停止すると自車も停止)

⑤加速走行

(先行車がいなくなると設定した速度まで加速後、定速走行)

という5つの機能が付いていましたが、

新型スペーシアは従来の機能に加え、

①カーブ速度抑制機能

(カーブを認識し、手前で減速)

②車線変更時の補助機能

(方向指示レバーと連動し自動で加減速を行う)

③接近警報機能

(割り込みなど先行車と接近した際注意を促す)

④停止保持機能

(渋滞時にブレーキから足を離しても自動でブレーキを保持)

⑤車線維持支援機能

(自車が車線中央付近から外れそうな時はステアリングに力を与え、

車線中央付近の走行維持をサポート

区画線が見えにくい時は先行車の走行軌跡情報を活用し

走行状況に応じた制御を行う)

なんだか文字数が多くて分かりづらいですが・・・

実際に運転して見て、特に福岡の都市高速はカーブが多いので

①⑤を存分に発揮出来るように感じました！

とっても便利で感動します・・・

高速道路の運転など苦手な方、

運転していて困っていた方の

お悩みを解決できるスーパーカーです！

是非ご体感ください！

こんにちは～ツキアシです！

皆さん先日の雪、大丈夫でしたか？

さて今回のブログは、、、、

【ジムニー　ドアミラー　温泉マーク】

で検索されそうな

コレ！！！

ジムニー(ＪＢ64)の

ＸＣ　/　ＸＬ

に標準装備された、反対向きの温泉マーク

名前は

【ヒーテッドドアミラー】

ドアミラーの曇りを除去したり、

付着した雪を溶かして後方視界の確保を

サポートしてくれる役割を持っています！

使用方法：リアガラスの曇り止めボタン

（リアデフォッガースイッチ）を

ＯＮ！

オレンジのライトが付くと、バックドアガラスの内側の曇りをとり

同時にドアミラーも温められミラーをついた曇りをとります。

※ヒーテッドドアミラー単体での使用はできません

※ドアミラーのマークは光りません

今からの季節に大活躍のジムニー

当店には試乗車もございます！

商談は12月28日まで、

大大大大歓迎です！！！！！

お待ちしてまーす！

こんにちは！！

キハラです！！

今回は、新型スペーシアカスタムについている

全方位メモリナビゲーションにHDMIケーブルをつけて

携帯とミラーリングをしてみました！！

取り付け方法は

まず、傷がつかないように養生します！！

それから、ナビの枠を外します！！

無理やりすると壊れてしまうので丁寧に外します！！

こんな風にきれいに取れました！！

それから、もう一つの枠もとっていきます！！

こんな感じで取れます！！

そうするとナビがむき出しになるので、

固定している4つのネジを外します！

するとナビが外れるので

外れたら、ここにHDMIケーブルを差し込みます！！

今回は、ダッシュボードに抜けるようにしました！！

そして、HDMI交換ケーブルを接続して、携帯とつなげると、、、、

つながりました！！！

これで動画再生アプリがつかえます！！

※一部使えないアプリがあるみたいです。

また、iPhoneは使えますが、androidは一部機種が使用できないので注意してください！

皆様もぜひチャレンジして素敵なカーライフをすごしてみては？

こんにちは！！

キハラです！！

皆様大変お待たせいたしました！！

13日より、新型スイフトが販売開始となりました！！

詳しい詳細は店頭スタッフまでお気軽にお尋ねください！！

こんにちは～ツキアシです！

みなさま突然ですが・・・

寒いのは得意ですか？不得意ですか？

ツキアシは

イベントだったり、冬の空気感だったりは好きなんですが・・・

寒いのはとっても苦手です・・・

特に朝、出勤する時に車に乗り込んで

ハンドルを握ったときのヒャッとなる感じ、

あれがとーっても苦手で・・・

絶対共感してくれる人いるはず・・・

なんと、それを解決してくれる優れものが

新型スペーシアに新しくついてきます！

その名も

【ステアリングヒーター】！！

写真のように、ハンドルの3時と9時の位置が

暖か～くなります

ハンドル左下のスイッチを押して

20秒ほどでじんわりと暖かくなり、

35秒ほどでずっと握っていたくなるような

暖かさに！！（ツキアシ調べ）

運転してて、なんだか幸せな気持ちになります・・・

手がかじかんでいるとハンドル操作にも影響が出る

可能性もあるので

ステアリングヒーター装着車だと安心ですね！

とーっても素晴らしい機能なので

早くみなさまに体感してもらいたいです！！

試乗のご予約お待ちしてまーす！！

【ステアリングヒーター装着車】

スペーシアカスタムHIBRID XS

スペーシアカスタムHIBRID XSターボ

みなさまこんにちは！

福岡西営業所の井上です。

新型スペーシア・新型スペーシアカスタム発売後、大変ご好評いただき有難うございます！

（私も新型スペーシアカスタムをオーダーしましたよー）

新型スペーシアは、安全性能に磨きをかけ、安心感の満足度も高くなりました。

特に当店のスタッフ間で、いま話題なのは...

＼　車線維持支援機能　／

（ちょっとカッコよく、レーンキープアシストシステム"LKA"とか呼んだりするやつです）

簡単にご説明すると、ACC（一定速度で車間を維持しながら走行サポートをする機能）

作動時に、車線の中心付近を維持しながら走る機能です。

従来、数ステップ必要だった操作がワンタッチに変化！（←ここ大事です）

スイッチひとつで作動するお手軽さにまた感動！

（以下、私的な感想です）

この機能、ハンドルが魔法のよう動いて凄いんです！！（ぜひともご試乗でご体感いただきたい）

どう凄いのかというと、作動した際に新型スペーシアのハンドル操縦がまるで生きてるかのように車線を維持してくれること！（作動には限界があります）

車線を検出する方法が増えたことで一般道も作動できたことが、今スタッフ間でトレンドです。

技術の進歩に感動。（開発者の皆さんに感謝）

そんな私も購入した新型スペーシア。

ぜひご試乗してみてくださいね！（きっと欲しくなりますよ 笑）

さて本題。

新型スペーシアの燃費性能はどのくらいか？（気になりますよね）

実際に検証してみました。

カタログ値では...

新型スペーシア　X（2WD/CVT）　

WLTCモード　燃費消費率　23.9km/l

市街地モードでは 19.3kml　

走行データーは、福岡市内を東西縦断する40km※を2回計測。

なお、エコスコアはすべて１００点です（えっへん）

（※朝の通勤ラッシュで渋滞、夜の流れスムーズな合計40kmを２回計測しました）

１回目

記念すべき１回目は　21.2km/l　いい数値です。

（WLTCモード 88％達成！市街地モード 123%達成！！）

２回目

２回目は　20.2km/l　少し落ちましたが

（WLTCモード 84％達成！市街地モード 105%達成！！）

途中、試乗車としての役割を経ての記録ですが素晴らしい燃費です。

走行方法も、流れに乗る走行を意識して運転しましたが結果は高スコアでした。

最後に、燃費を上げるポイントとして２つ。

壱　－　出だしはゆっくり。

（止まってる物を動かすのは力が必要です）

弐　－　アクセルから足を離すべし。

（アクセル切ったら回生ブレーキが作動します。案外、惰性でしばらく進みます）

ポイントおさえてエコ運転をお願いいたします。

それでは続きはお店で！

こんにちは！！

キハラです！！

お待たせいたしました、

ついに、、、

新型スイフト登場です！！

詳細は、店頭スタッフまでお尋ねください！

こんにちは～ツキアシです！

今日は新型スペーシア・・・

ではなく、とーっても便利な機能のご紹介です！

その名も

スズキマイページ

なにができるかと言うと・・・

・24時間365日点検の予約が簡単に出来る

・点検や車検時期をメールでお知らせ

今まではみなさまお電話頂いたり、

HPから点検予約を探してご予約いただいていましたよね

でも電話がつながる10：00-18：30にお電話頂くのが難しかったり、

HPを検索して車両情報などをいちいち打ち込んで、点検予約をするのが面倒・・・

なんてことありませんでしたか？

そんなめんどくさいを解決してくれるスズキユーザーの会員サイトです！

なんと

・見積りシュミレーション機能

も付いているので気になる車が有るけど・・・

と言う方是非試してみてください！

わたしツキアシも登録しました！

QOL(生活の質)が上がりそうです！

みなさまも是非便利なので登録してみてください！

こんにちは～ツキアシです！

先日より新型スペーシアのご紹介を

しておりますが、

今日は前回のブログ(電動パーキングブレーキ)に加えて

新採用のブレーキホールドについてご紹介！

前回のブログはコチラ←

搭載グレードは、

・スペーシアXセーフティプラスパッケージ

・スペーシアカスタム全グレード標準装備

です！

シフトレバーの上、電動パーキングブレーキの左に

スイッチが位置しています！

スイッチをＯＮにすれば、

ブレーキを踏んで停車した際に、ブレーキペダルから

足を離しても停車状態を維持することができます！

信号待ちや、渋滞中につい、ブレーキが緩んでしまって

車両が前進してしまったこと

ないですか？

ブレーキホールドが付いていればそんな場面でも

安心ですね！

発信する時はアクセルペダルを踏めば

ブレーキホールドは解除されます！

土日も元気いっぱい営業しています！

気になる方は、是非ご来店下さ～い！

こんにちは！！

キハラです！！

今回もスペーシアのご紹介です！！

今回ご紹介する機能は、、、

電動パーキングブレーキです！！

今回スペーシアには従来の踏み込み式のパーキングブレーキではなく、

電動パーキングブレーキを採用しております！！

操作方法はすごく簡単で

パーキングブレーキをかけるときは、

電動パーキングブレーキを引くだけです！！

すると、パーキングブレーキがかかり、メーター内の表示灯が点灯します！

また、オートモードをONに設定しておけば、

シフトを「P」以外の位置から

「P」に入れるだけでパーキングブレーキをかけることもできます！

※工場出荷時はオートモードがOFFになっているので、

ONにされる場合はブザーが鳴り、

マルチインフォメーションディスプレイにメッセージが

出るまで電動パーキングブレーキスイッチを

引き続けてください！！

OFFにする場合は同様に押し続けてください！

パーキングブレーキを解除するときは

ブレーキペダルを踏みながら、電動パーキングブレーキスイッチを押すだけです！

さらに、シフトが「D」、または「R」の状態でアクセルペダルを踏むことで、

パーキングブレーキを解除することもできます！！

※運転席シートベルトが未装着、または運転席ドアが開いている場合は、解除されません

従来のパーキングブレーキのようにあまり力を使わないのが

とても楽ですよね！！

この新機能ぜひ体験されてください！！