お店ブログ

お世話になっております。株式会社スズキ自販大分敷戸店です。

誠に勝手ながら、

12月29日(金)から1月2日(火)まで

年末年始の休業とさせていただきます。

初売りは1月3日(水)から開催いたします。

三賀日の最終日、帰省したお子様と一緒に、久しぶりに会ったご親戚と一緒に、スズキ敷戸店にぜひご来店ください。

休暇期間中、お車の急な事故・故障の際のご連絡は

JAF　日本自動車連盟

0570-00-2811

までお願い致します。

お世話になっております。スズキ敷戸店です。

このたび、先日発表されました新型スイフトが本日より発売となりました！

電動パーキングブレーキ、ブレーキホールドなどの先進装備に加え、ハスラー、ソリオなどで大好評の全方位モニター付き９インチナビなどをオプション装備！※画像はスペーシアカスタムのものです。

９インチナビは本モデルよりHDMI入力によるスマートフォンのミラーリング、ドライブレコーダーやETCとの連携が可能になり、従来よりいっそう便利になっております！※画像はスペーシアカスタムのものです。

新色となりますクールイエローメタリックは先進のテクノロジーを、フロンティアブルーパールメタリックはスズキを象徴するような青をイメージしたカラーリングとなっております。

試乗車がご用意出来ましたら各拠点ＨＰにて情報が更新されますので、そちらもチェックをお願いします！

お客様のご来店を、スズキ自販大分一同心よりお待ちしております！

12月9日、10日皆様に日ごろの感謝を込めてウインターフェアを開催いたします。普段あまりない在庫やプレゼントをご用意してお待ちしております。

お世話になっております。スズキ自販大分敷戸店です。

先般より話題になっております新型スペーシアが、いよいよ本日発売となりました。

先代に比べて圧倒的に進化した装備の数々や洗練された見た目から、気になっている方も多いのではないでしょうか？

スズキ自販大分では今週末、恒例のスズキの日を開催致します。

新型スペーシアをはじめ、多くの車がお得な２日間となっておりますので、スズキ車をお求めの方はぜひ足をお運び下さい。

また、旧型となるスペーシアもまだまだ多く在庫しております。MK53S型のスペーシアを新車で買えるのはおそらくこの機会が最後になりますので、気になる方はスタッフにお尋ねください。

お世話になっております。スズキ自販大分敷戸店です。

このたび、サービススタッフ松岡の通勤車両となるジムニーシエラを納車いたしました！

ジムニー系の車両は納期が１年以上と大変長くお待ち頂く状況が続いておりますが、マニュアルトランスミッション車であれば3か月程でのご納車が可能です。

松岡の車両も7月末に発注したものなので、ちょうど3か月での納車でした。

ジムニー、ジムニーシエラご購入をお考えの皆様、ぜひMT車をご検討されてみてはいかがでしょうか？

もう少し先になると、電気自動車が隆盛となりトランスミッション自体が不要となるかもしれません。

新車のMT車はここ数年以内しかご購入いただけない可能性もございますので、お早めのご検討のほどよろしくお願い致します！

お世話になっております。スズキ自販大分敷戸店です。

このたび、サービススタッフ坂本の新車エブリイを納車しました！

釣り等で使うそうで、ルーフにはロッドホルダーを取り付けるなどしっかりとフィッシング仕様になっております。

スズキセーフティサポート＆ドライブレコーダー搭載で前方後方の安全対策も万全です。

新型コロナウイルスをはじめとする世界情勢の影響で新車納期が不安定な状況が続いておりますが、それでもほとんどの車種で納期は回復傾向にあります。坂本の車両も注文から２か月程で生産、納車されています。

エブリイやその他車種をご検討の皆様、この機会にぜひスズキのお店にお立ち寄りください！

お世話になっております。スズキ自販大分敷戸店です。

このたび、S様よりご注文頂いていたジムニーをご納車させていただきました！

昨年５月にご注文頂き、およそ１年３カ月とかなり長い間お待ちいただきました。

フロントグリルをオプションパーツの物に変更するなど、細かいところまでこだわっていただいた１台です！

ジムニーにつきましては、今でも長い納期をお待ち頂いている機種になります。しかし、マニュアルトランスミッションの車両であればかなり納期が短くなっております。ジムニーをご検討の皆様におかれましては、是非マニュアル車でのご注文を検討してみてはいかがでしょうか？

詳しい納期やお見積りに関してはお近くのスズキ店にお尋ねください。

S様、この度は本当にありがとうございました！

ご感想「思っていたより乗り心地は良く、運転が面白かったです。ただ、普段乗っている車と違い、横揺れがあったり、ふわふわした感じがしました。」

ジムニーは現在主流となっているモノコックボディの車種とは違い、ラダーフレームという骨格構造を採用した車種となっております。普段とは全く違う乗り味に最初は戸惑う方も多いですね。

ラダーフレームはモノコックボディと比較して高い剛性を持ち、悪路に負けない強い車両を作り上げるのに欠かせない構造です。50年前の登場以来伝統を引き継ぐデザイン、性能、頑丈さは他にはない独自の魅力をかもし出していますね。

S様、ご試乗ありがとうございました！