お客様Voice

こんにちは営業の土肥です。

今回は、スペーシアカスタムハイブリッドXS（ターボ無し）を納車いたしました。

色は、”フェニックスレッドパールブラック２トーンルーフ”です。

綺麗な赤色です。少し落ち着いた赤色です。

残念なことに、雨が降ってきましたので、車を整備工場に入れて撮影。

オリンピックナンバープレート（有料）に変更。

アルミホイールのセンターキャップをオプションの赤色へ変更。４個で￥11,772－です。

他にも、フロアイルミネーション￥16,740－（スイッチキット￥1080－も必要です）取り付けておられます。

スペーシアシリーズが人気で、生産が追い付いていない状態です。

1月にご注文いただきまして、3ヶ月もお待たせしてしまいました。大変申し訳ないです。

新しい車を見た娘さんも、満面の笑顔で喜んでおられました。

今後とも、よろしくお願いいたします。

こんにちは営業の土肥です。

今回は、誕生から25年が経ちます、ワゴンRの納車です。

ワゴンRの簡単な説明

初代ワゴンRは1993年にデビューしました。低車高の小さい車で、主に女性が乗るという、軽自動車の固定概念を打破するべく、開発されました。

広い室内空間と快適性を確保しつつ、他のスズキ車と約70％も部品の共用化を行い、合理的で生産性の高い車として誕生しました。

昔の軽自動車に乗ったことのある方はご存知かと思いますが、車内は狭く快適性はお世辞にも良いとは言えず、大人4人が乗るには厳しい状態でした・・・。高速道路を走るのも厳しかったとのことです。

と言いながら、私自身、昔の軽自動車を実際に乗ったことが有りませんので、先輩から伝え聞いた話ですが・・・。

そう考えると、軽自動車の進化は凄いですね。

長々と過去の話をしましたが、ここから本題です。

今回納車したグレードは

25周年記念ハイブリッドFZリミテッド

です。

カラーは、

スチールシルバーメタリックです。

特殊色ですので、￥21,600高となっております。

※ZVRピュアホワイトパールも同じく￥21,600高です。

通常のワゴンR ハイブリッドFZと基本的な部分は同じです。内外装のカラーリング・質感の変更と、アルミホイールのデザイン変更、２５周年記念エンブレム装着等が有ります。

私は、標準のワゴンR FXに乗っております。誕生から25周年だけあって、完成度が非常に高いですね。個人的には、バランスが良い車だと思います。サイズ・価格・運転のしやすさ等、最初の1台として、セカンドカーとしても使い勝手が良いですね。

オススメです

お客様は、ご家族で複数台スズキ車を愛用していただいております。ありがとうございます。

衝突軽減ブレーキ・マイルドハイブリッドシステム・スマートキー等々。以前お乗りの軽自動車からは大きく進化しており、改めて実車を見て、驚かれておりました。

これから先も、皆様にスズキ車を愛していただけるよう頑張りますので、よろしくお願いいたします。