スタッフによるクルマ紹介

＼　スペーシアベース　誕生　／

「スペーシア ベース」は、荷室を自由にアレンジできる「マルチボード」を搭載！

４つのモードを切り替えることで、遊びから仕事まで幅広く使える空間が生まれます。

例えば上段モードなら、

車内外から利用できるデスクスペースで、クルマが自分のオフィスのように

下段モードなら、

大人2人でもゆったり快適な車中泊が楽しめるベッドルームに

まるで自分だけの移動基地のように楽しめます。

スペーシア ベースは、安全機能も充実

夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」や

全車速追従機能付の「アダプティブクルーズコントロール（ACC）」（XFグレードに装備）で、

ドライバーの運転をサポートします。

また、軽商用車No.1(※)の低燃費21.2km/L(WLTCモード) で

全車エコカー減税の免税対象車です。

▼スペーシア ベース　詳しくはこちら
https://www.suzuki.co.jp/car/spacia_base/

_{※ 軽商用車クラス。WLTCモード走行燃費(国土交通省審査値)に基づく。2022年8月現在、スズキ調べ。}

お問合せはこちらからどうぞ

ワゴンRが新しくなって登場

コネクテッドサービス「スズキコネクト」対応に加え、

安全装備がさらに充実しました！

夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」を標準装備！

マイルドハイブリッド車には、ドライバーの運転をサポートする

アダプティブクルーズコントロール（ACC）[全車速追従機能付]や、

車線逸脱抑制機能を標準装備しました

さらに、新デザイン「ワゴンR カスタムZ」が仲間入り！

専用のLEDヘッドランプや、LEDフォグランプ、

フロントバンパーなどを採用し、スタイリッシュに

インテリアは、専用のブラウンメタリックの

インパネカラーパネルなど、上質な室内を演出。

ワゴンRは、毎日のうれしいを大きくするために進化

「ひとりひとりのくらしに、大きなうれしいを。」

NEWワゴンR　ぜひご覧ください。

▼ワゴンR　詳しくはこちら
https://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/

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8月8日（月）発売の新型ランディは、

1.8Lハイブリッドシステムを搭載したグレードをご用意

心地よい加速フィールと低燃費を高次元で両立します。

ガソリンエンジンは、2.0L直列4気筒エンジンによる

パワフルな走りでドライブの楽しさを体感できます

先進の予防安全パッケージ「Safety Sense」を搭載し、

安全装備も充実。

歩行者_[昼夜]や自転車運転者_[昼夜]、自動二輪車_[昼]を検知して警報と

ブレーキアシストする「プリクラッシュセーフティ」や、

「歩行者の横断」や「飛び出してくるかもしれない」などの

リスクを先読みして危険に近づきすぎないよう運転操作をサポートする

「プロアクティブドライビングアシスト」などで、

毎日の運転をやさしくサポートします。

みんなをのせて。思い出ものせて。

▼新型ランディ　詳しくはこちら
https://www.suzuki.co.jp/car/landy/

皆さんこんにちは！

いつもHPをご覧いただき

ありがとうございます☺

今日は、先日発表・発売になった

「ラパン　LC」をご紹介

まず、パッと目につくのが

今までのラパンとは一味違った

フロントグリル！

↑こちらのデザインは

１９６７年頃に発売していた

「フロンテ３６０」（LC１０型）を

モチーフにしているそうです

昔ながらのデザインを採用し

レトロ感満載のLCになりました

内装もすんごくかわいい！

ダークブラウン×ワインレッドが

アクセントのステアリング

レザー調×ファブリックの

シートも人気の秘密です♪

カラーバリエーションも豊富♪

あなたにぴったりの１台が

ここにあるかもしれません。

▼ラパン LC　詳しくはこちら
https://www.suzuki.co.jp/car/lapin_lc/

▼ラパン　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/lapin/

24時間いつでもご予約受付中です

_{6月21日(火)は定休日となります。}

皆さんこんにちは！

いつもHPをご覧いただき

ありがとうございます

本日は新エスクードを試乗しました☆

どこがどう変わったのか・・・

皆様にもお伝えしようと思います

①トランスミッションですが、

６速オートマチック

↓

６AGS

に変わりました

AGSと聞くと私はキャリイやエブリイなどの

軽貨物を想像しておりましたが・・・・

走り出しでもたつくこともなく、

すごくスムーズで力強い走り出しでした

又、スポーツモードにして走ってみたところ

アクセルを少し踏んだだけでも力強い走りで

上り坂もすいすい走ることができました

②標準モードとエコモードの２つの

走行モードを状況に応じて切り替え可能◎

_{標準モード・・力強く、加速感のあるキビキビした走り}

_{エコモード・・ＥＶ走行の頻度が上がり自然とエコドライブに}

私もエコモードに切替、本当にＥＶ走行に

なるのかドキドキしていると・・・

メーターにEVマークが

実際に標準モードよりエコモードの方が

ＥＶ走行になる回数が多かったです

又、後退時のEV走行もスズキ国内初！

でしたが毎回はEVにならないそうで

体感することができませんでした

③お顔が少し変わりました♪

旧：エスクード

新：エスクード

顔が変わっただけでもだいぶ

印象が変わったと思いませんか？

そして、今までのエスクードになかった

ボディーカラーが登場しました

_{（スフィアブルーパール　グレー２トーンルーフ）}

↓当店の試乗車はこちらです↓　

実際に乗って、新エスクードを

体感していただければと思います

試乗のお問い合わせ等は

こちらからお願いいたします

新しくなったハスラーが登場

全車速追従機能付きの

アダプティブクルーズコントロール（ACC）と

車線逸脱抑制機能を全車に標準装備

狭路でのすれ違い時の接触防止を

サポートするすれ違い支援機能など、

安全装備を充実させました

ボディーカラーは新たにソフトベージュ2トーンを設定

全13パターンもございます

特別仕様車 JスタイルⅡは、

・専用メッキフロントグリル

・HUSTLERアルファベットエンブレム

・チタニウムグレーのインパネカラーガーニッシュ

などを特別装備

ボディーカラーには、専用のウッディブラウン2トーンを

新たにご用意しています

▼ハスラー　詳しくはこちら
https://www.suzuki.co.jp/car/hustler/

▼ハスラー 特別仕様車 JスタイルⅡ　詳しくはこちら
https://www.suzuki.co.jp/car/hustler_jstyle2/

いつもＨＰをご覧いただき

ありがとうございます☺

この度エスクードが

燃費性能と走りの楽しさを両立させ新しく登場

ハイブリッドシステムは、

1.5Lデュアルジェットエンジンと高出力モーター、高容量バッテリーを採用し、

EV走行やモーターアシストでは力強い走りを。

トランスミッションは、6速AGS（オートギヤシフト）を組み合せ、

なめらかな加速とキビキビした走りを。

エスクードの魅力である四輪制御システム「ALLGRIP」を継承し、

高い走破性と、優れた燃費性能を両立しました

▼エスクード　詳しくはこちら
https://www.suzuki.co.jp/car/escudo/

お問い合わせはこちらからどうぞ

当店にも展示車が入りました

バックアイカメラや全方位カメラの

映像を表示できたり、

様々な車両の情報の確認も可能

対応アプリがあればスマートフォンとの

接続も簡単にできちゃいます

当店の展示車は

ＨＹＢＲＩＤ　Ｓ

バックアイカメラ付ディスプレイ

さっそく確認してきたいと思います

こちらがＡＶメニュー画面！

こちらＣＤ機能はついておりませんが

ラジオ・Bluetoothによる音楽再生や

ハンズフリー通話も可能です

バックアイ画面がこちら

とても見やすいです！

ひとつひとつのアイコンが

大きいのでとても見やすく

使いやすいという印象です

こちらのディスプレイオーディオは

全グレードにメーカーオプションとして

取り付けが可能でございます！

_{▲全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車　１１２．２００円}

_{▲バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ装着車　５５．０００円}

新型アルトはお得がいっぱい

是非、ご検討ください