スタッフによるクルマ紹介

ジムニー ノマド受注再開についてのご案内

スズキ株式会社は、「ジムニー ノマド」について、2026年1月30日よりご注文の受付を再開します。
受注再開にあたり、2026年1月30日（金）から2026年2月28日（土）までを、納車順を決定するための抽選申し込み期間とし、全国のスズキ販売店店頭にて受け付けます。
本期間中にいただいたすべてのお申し込みについて、抽選にて納車順を決定いたします。
なお、3月1日以降のご注文は通常通りお受けいたします。

https://www.suzuki.co.jp/car/notification/jimny_nomade/

こんにちは！！

スズキアリーナ佐渡です

 

 

今回はジムニーノマドについて、必見ポイントをご紹介！

車両がなくてもイメージいただけるようジムニーシエラと比較して見ていきましょう

 

 

1. 「5ドア」による特徴

 

言わずもがな、ノマドのアイデンティティはここですね。

その車長から「ロング」と称されることもあります。

 

後部座席から直接降りられるようになり、また荷室もシエラから拡大！！

後部座席背面からバックドアまでの寸法は、

 

4名乗車時シエラが240㎜に比べ、ノマドは590㎜！！

2名乗車で後部座席も倒すとシエラは980㎜、ノマドは1240㎜！！

 

↑フル乗車でもキャリーケースやアウトドア用品もがっつり入り、2名乗車では後ろも倒せば更に広々！！！

 

車中泊のフルフラット時も、荷室に荷物を収納したまま寝ることができちゃいます！！

 

↑ノマド　↓シエラ

また、気になる後部座席のウィンドーはもちろんスモークありのパワーウィンドーです♪

 

荷室を広くすれば当然車長も変わってきます。

シエラは3550㎜、ノマドは3890㎜。

ホイールベースは、

シエラは2250㎜、ノマドは2590㎜。

最小回転半径は、

シエラは4.9m、ノマドは5.7m。

 

 

 

2. 装備

装備にも違いがあります！！

①セーフティサポート

 

 

シエラが「デュアルセンサーブレーキサポート」、

ノマドは「デュアルカメラブレーキサポート」に！

 

ノマドのデュアルカメラブレーキサポートでは、

・歩行者の夜間検知

・後退時ブレーキサポート(後退時の衝突回避)※ATのみ

・後方誤発進抑制機能(シフトの入れ間違いによる衝突回避)※ATのみ

・一時停止標識の認識

が可能です。

 

ノマドではより安全なドライブに

 

 

 

②クルーズコントロール

 

 

ノマドのATでは、「アダプティブクルーズコントロール(ACC)」が利用できるようになりました！

ノマドMTでは、シエラと同じ「クルーズコントロール」が利用できます！

 

アダプティブクルーズコントロールとクルーズコントロールの違いは、前の車に追従するかどうかです。

 

アダプティブクルーズコントロールは、「適応する」という意味の「アダプティブ」がついている通り、設定速度が80キロに対し前の車が70キロで走っている場合、一定の車間距離を開けて70キロで走ります。そしてその車がいなくなれば、また設定速度の80キロまで加速し走り出します。

 

しかしクルーズコントロールは、設定速度に合わせて走るというシンプルな機能になります。前の車には追従しませんのでご注意を！

 

 

 

③ランプ

ランプ各種にも違いがあります！

 

 

ノマドはリヤフォグランプ、ラゲッジルームランプがつきました！！

濃い霧でも、後ろの車が安心！また、ノマド自慢の荷室を明るく照らすことができます

 

そして、ヘッドランプもノマドではマニュアルレベリングに変わりました！！

ヘッドランプの軸を手動で調整することができます

 

 

 

④ブレーキ

シエラがディスクブレーキですが、ノマドはベンチレーテッドディスクブレーキに！

 

「換気する」という意味の「ベンチレート」がついている通り、ディスクの熱を発散する構造になっているものをこう呼びます。

 

ブレーキをかけ続けてその摩擦熱が高まりすぎるとブレーキが効かなくなってしまう「フェード現象」が起きてしまいますが、ディスクの構造を変えることでノマドはよりフェード現象が起きにくいブレーキとなっています！

 

荷室の拡大やドアの設置に伴い、ノマドの車両重量はAT・MTどちらもシエラより100kg増。

 

また、4名フル乗車で荷室にも積み込みできるノマドでは、その車重に加えて更に数100kg重くなる使い方が予想されます。

 

そしてジムニーの良さを活かして山道などのブレーキを使うことが多い道で、シエラよりも数100㎏以上重い車体にきちんとブレーキをかけ続けるためにこのベンチレーテッドブレーキがぴったりというわけです！

 

 

 

 

3. デザイン

↑ノマド　　↓シエラ

 

シエラでは無塗装のフロントグリルが、ノマドではガンメタリック塗装に加えてメッキの装飾も追加！

きらきらしているのがわかるでしょうか？

 

シエラはプロユース連想の無骨感がたまりませんし、ノマドの華やかな輝きにも心惹かれますね・・・

 

 

 

以上、ジムニー ノマドの魅力をジムニー シエラと比較してご紹介しました。

 

軽のジムニーも、ジムニー シエラも、ジムニー ノマドも、それぞれの長所がございますね✨

お客様のニーズに合わせて、ぜひご検討くださいませ。

 

ご不明な点、気になることがあればSUZUKIへGO！！

スズキアリーナ佐渡は本日も元気に営業しております！

 

お客様のお越しを心よりお待ちしております

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ジムニー ノマド公式サイト▼

https://jimny_nomade

 

 

 

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