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LEG 2 サバイバルレースで好位置をキープ！ >>RESULT >>PHOTO 大勢の観客が詰め掛けたチュリニ峠を 駆け抜ける、ニコラス・シェレ／ ゲルハルト・ベイス組 サービスパークで作業を受ける ユハ・カンガス／ミカ・オバスカイネン組の イグニス。 　フランス・アルプスの暖冬は山岳地帯でも日陰にしか雪が残らない状態。この日のＳＳは午前中でもプラス５度。モンテカルロのヨットハーバーに設けられたサービス・パークは10度以上の暖かさ。ドライバーはどこに氷や残雪があるのか、その変化に困惑しながらのタイヤ選択となった。 　 　参戦車両２７台でスタートしたジュニアＷＲＣだが、１レグで１５台に減り、２レグ終了時には、１１台にまで減ってしまった。モンテカルロ・ラリーはＳＳが少なく、１つのＳＳが非常に重要になる。しかし、今日もコースに観客が溢れ、ＳＳ８がキャンセルされたことで、少ないＳＳで争われることになったことから、レースが更にヒートアップ。昨年よりスーパー１６００で参戦し、経験を積んでいるチームもリタイヤが続出。サバイバル・ラリーとなっている。 　ドイツチームのニコラス・シェレ選手は途中、５位から６位へと順位を落としたものの、冷静にレースを組み立て、２レグ終了時には順位を５位に戻した。 　また、フィンランドチームのユハ・カンガス選手は、ミッショントラブルとパンクによって、タイムを落としたものの、慎重な走りでゴールし順位を上げて２レグを終了した。 最終日、初参戦ながら大健闘を見せる「スズキ　イグニス」の、２台揃ってのベスト10入りに期待が集まる。 【チームのコメント】 ニコラス・シェレ選手 ：「今回はしっかり走ってデータを取るのが最大の目標です。抑えて走っています。自分のラインに観客がはみ出していたり、登りの途中に氷や雪があると大変です。しかし、いろいろなデータは取れています。これからが楽しみです。」 ユハ・カンガス選手 ：「不幸にもパンクに見舞われたが、それ以外は私達にとって良い方向に向かっている。また、ミッションが２速に入りにくくなったが、素晴らしいチームワークでサービス時間内に交換し、クルマを良いコンディションにしてくれた。」 スズキスポーツ 伊藤光夫顧問 ：「十分な走りです。勝負をかけるのはまだ先です。今は勉強の時です。勝ち負けよりも将来に向かっていいデータを集めたいですね。」

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