SUZUKI 4X4 HISTORY

性能とスタイリングの両面で新時代に突入。JB23・JB33。

SJ30から漸進的に変化を遂げてきたスタイリングが、モダンフォルムへと完全リニューアル。
3リンクコイルリジッドの足回りも大幅な仕様変更を受けて、ジムニーはあらゆる面で新世代へと突入した。
まず'98年1月に登場したのが「ジムニーワイド」JB33。
同軸上にあったフロントのショックアブソーバーとスプリングは別軸レイアウトとなり、ストロークが増大するとともにアクスルのねじれはよりスムーズとなった。
同年の10月には、ボディーサイズ拡大を許容する軽自動車規格変更に伴い、サイズアップしたJB23が登場した。
チューニングこそ異なるもののサスの基本骨格は両者とも共通で、オフロードでの車体安定性が向上。
しなやかな足の動きがトラクションの良さを生み、アグレッシブな走りをする上での安心感ももたらしてくれる。
そのほかロングホイールベース化に伴いラダーフレームも新設計、エアロッキングハブの新採用、オートマチックトランスミッションが3速から4速になるなど、様々な面で革新的なモデルチェンジであった。