SUZUKI 4X4 HISTORY

スタイルのすべてが斬新かつ鮮烈だった。SJ30登場。

着々と機械的な熟成を進めてユーザーの信頼を獲得してきたジムニーが、そのスタイリングにおいて大転換期を迎えたのが'81年。
「タフ＆ニート」のキャッチコピーのもと、エクステリアデザインを刷新したSJ30をリリースする。
直線を基調とした都会的なフォルムは、まさにスタイリッシュオフロード車の先駆け。
当時、まだ「働くクルマ」的な雰囲気を少なからず残していた4WD群の中で、そのスマートさが爆発的な人気を呼び多くの女性ユーザーも獲得した。
エンジンは最高出力28PS/4,500rpm、最大トルク5.4kg・m/2,500rpmと先代SJ10からパワーアップ。
また、ホイールベースを110mm延長することで直進安定性を向上。
ラインアップはソフトトップ3タイプとバンボディーが設定されたが、人気が際立っていたのがフルメタルドアだ。
ルーフは幌仕様だがドアは鋼板製とすることで、適度な密閉感をオープントップならではの開放感を両立。若々しい雰囲気が魅力だった。