みなさんこんにちは！！

 

今回は、ハスラーで要注意ポイントを見つけましたので

皆様にお伝えいたします(^^)/

 

特に、今までもハスラーを乗ってきた方々には

本当に気を付けないと大変なことになる

恐れがありますので、今日は

半分まじめ、半分マニアックでお送りいたします☆

 

 

 

みなさんは、カタログの仕様を見たときに

「最低地上高」という欄は見ますでしょうか？

 

 

これは、

車のいちばん低い部分と地面とのすき間の高さ

 

 

のことを指します。

 

 

この数値が高いと、段差を乗り越えられたり

雪に乗って亀さんにならなかったりするのに

強いクルマという指標にはなるものです。

 

 

今までのハスラーは

180ｍｍまたは175ｍｍでした。

 

 

しかし、今回のハスラーでは

 

 

160mmという約2センチも下がる車両が現れた

 

 

ということです。

 

 

それでは、実際のお車を使って説明いたしましょう。

 

 

↑上の車両は、新型ハスラーの

ターボモデル　の前下から見た画像です。

 

 

特にも、赤〇で囲んでいるところには

足回りの強固な部品であったり、配管が見えたりと

メカメカしい一面が垣間見れます。

 

 

 

 

それでは、次の写真をご覧ください。

 

 

 

↑上の写真は、新型ハスラーの

 

ノーマルエンジンモデル　です。

 

赤〇のところを見ますと、

明らかに何かカバーのようなものが見えます。

 

これは、整流板と呼ばれる部品となります。

主に空力性能の改善と走行安定性・燃費の向上を目的に

付けられるものです。

 

ハスラーのさらなる走りの質を高めてくれたと考えていますが・・・

 

 

この整流板をついた車両は下回りが２センチ下がります

 

 

ので、万一ハスラーで少し悪路も走られている方がいましたら

かなり要注意案件でございます！！

 

 

 

万一、多少の最低地上高を確保したい場合には

ターボモデルを選ぶことを強くおすすめいたします！

 

逆に、ハスラーにもう少し安定性をお求めであれば

ノーマルエンジン車がむしろ良い選択肢になるかと思います(^^)/

 

 

詳しくは、ぜひ当店のスタッフに

お気軽にお問合せください☆

 

 

スズキアリーナ宮古中央

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