全国的にも天気が不安定の中、雨雲のすき間を狙って今年初登山をしてきました

本州が全体的に雨雲に隠れていた中、かろうじて天気がよさそうだったのが長野県と山梨県の県境付近の八ヶ岳連峰の山々

距離はなんと驚きの片道360ｋｍオーバーでしたが思い切って行ってみることにしました

今回登山で選んだ山は北八ヶ岳にある標高2,352ｍの「にゅう」

珍しい名前ですが刈り取り後の稲を円錐形に積み上げる稲わらの「にう」が語源のようです。場所によっては「乳」と表記されているところもあります

標高2,100ｍにある紅葉の名所「白駒池」も人気のようですが、今の季節は登山道周辺の苔の絨毯が綺麗でした

苔は八ヶ岳だけで485種類の苔が確認されており、今回の登山だけでも5種類の苔を見ることができました

最初は木道が多く設置されており、非常に歩きやすいのが印象的でした

ただし急斜面では岩場が多いところもある為、さすがに登山靴は必須です

 

山頂付近は邪魔するものが何もなく見晴らしがよかったです

天気が良ければ富士山も一望できます ！今回は雲に覆われており、富士山は見れませんでした

 

 

下山ルートは少しだけ寄り道をして「高見石小屋」という山小屋へ寄り道

ここは宿泊客だけでなく、日帰りの方にもオススメの山小屋です

 

 

理由は・・・

名物の揚げパンです

自然本来の優しい甘さがＧＯＯＤ

登山で疲れた体に染みました

きなこ・ココア・抹茶・チーズ・黒ゴマの５種類

今回注文したのは定番のきな粉とココアを選択。金額は１つ４００円です

標高2,300ｍでしか食べることのできない絶品スイーツのご紹介でした。

 

おなかを満たしたので一気にＧＯＡＬへ

紅葉の名所白駒池下の駐車場をスタートしてから約５時間で約8ｋｍの道のりをゴールしました

無事到着といいたいところではございますが、ここからがまた約３６０ｋｍの帰路

高速道路ではアダプティブクルーズクルーズコントロールが役立ってくれました

アダプティブクルーズとは先行車との距離をミリ波レーダーやステレオカメラで測定し、設定した車間距離を保ちながら自動的に加速・減速

そして先行車がいない場合は、設定した速度（40km/h～）をキープしてくれる機能のことです

登山で疲れた状態でのロングドライブを支えてくれました

現在、全車速追従機能付のお車の場合は先行車の停止まで追従しますのでもしもの渋滞でもサポートしてくれますよ

当店では使い方がわからない場合、試乗車で実際に同乗させて頂きながらアダプティブクルーズコントロールの使い方をサポートいたします！！

スズキの新車にお乗りの方もスズキのクルマが初めての方でもご要望の際には是非スタッフにお声がけください！！