現在では唯一無二のＭＴ設定のあったコンパクトスポーツカー
左右二本出しマフラーで迫力のリヤビュー
今までのお車はコンパクトカーの代表格
お乗換えの理由は
7.7万キロお疲れさまでした＆懐に優しい燃費性能
こんにちは
スズキアリーナ中津川です
いつもブログを見ていただきましてありがとう
ございます
本日はF様のご納車でした
この度は、数多くの車種の中からスズキの車をお選びいただきまして
ありがとうございます
生活の足として特に不満もなく燃費性能に
も満足されていたお車を手放されたご理由は
なんだったのでしょうか
それは今後の『ライフプラン』にありました。
あくまで車は『生活の足』から『最良のパートナー』へ
過去に数々のいろんなタイプのMTのスポーツカーに乗られてきた
F様は、一旦は手放したもののいつかはまたスポーツカーに
乗りたい気持ちがあったそうです。
オープンカー、コンパクトハッチ、スポーツセダン。
お話をお伺いすると、その時代の流行りのお車に常に
乗られてきた愛車遍歴の印象でした
今回のお乗換えのタイミングとしては、
スイフトスポーツの生産終了がきっかけだったそうですが
過去に乗られてきたお車の中でも将来乗りたいお車として
実用性を兼ね備えた『コンパクトハッチ』がこれからの生活に
合っていると考えたそうです。
他にもスイフトスポーツを選ばれたご理由があったそうなので、
アンケート形式でおまとめ致しました
<納車時 お客様アンケート>
Q.購入の決め手は？
A.☆外観デザインについて☆
スポーツカーとしての演出。リヤの左右二本出しのマフラーを
始めとしてどこから見てもスポーツカーの雰囲気を感じる。
Q.☆内装について☆
A.赤で統一されていてかっこいい。
Q.☆装備について☆
A.走りの楽しさを求めていたので装備面に関しては
こだわりはそこまで。シートポジションが微調整でしっくり来た
ところが大きかった。
Q.お気に入りのポイントは？
A.荷室
これからは普段の移動の最中も楽しみたい
ところからスポーツカーを選択しましたが、
メインで乗る車になるので実用性も兼ね備えている
ところが大きかったです。というか他に候補がない
Q.迷われた車種とライバル車種と比べて決め手になったこと
A.ミニ、GRヤリス
A.この手のMTのスポーツカーは高級車が
ほとんどになり、気軽に乗れる価格帯の車が
無くなってしまった。一台では全てを賄えないので、
複数台所有しようと思うとおのずと予算にあっていて
満足できる車はスイフトスポーツ一択
Q.愛車で何処に行きたい？
A.近所にお気に入りのとある『テストコース』が
あるのでそこに内緒で性能を引き出しに行きます
Q.乗換えor増車？
A.お乗換え
普通車トヨタ ヤリスより
☆
≪後書き≫
少し車が好きな人でしたら多くの方が理想にする
『複数台持ち』。
複数台もつメリットは一台に全てを求めるのではなく、
目的に応じて使い分けられるところにあるのかなと
思っております。
F様は多種多様な車に乗られてきた中で、
それぞれにいいところ悪いところを
感じていたそうです。
例えばオープンカーは天気のいい日は楽しいものの、
バイクに比べると開放感はない、屋根があるところが
バイクに対しての車のメリットだと考えるとこれ一台を
所有してきたときに何か物足りなさを感じてきた等。
荷物も乗らないオープンカーはメインカーに向かない・・・
だからといって実用性に振り過ぎると運転が楽しくない
そうなると複数台所有したくなったそうです。
今がこれからのライフプランを考えるのにいい
タイミングだったそうで、
『オープンカー』と『コンパクトハッチ』を所有するのが
最適解だと考えたそうです。
今回『コンパクトハッチの枠』はスイフトスポーツになりました。
『オープンカー』の候補は何になるのでしょうか
カプチーノが復活する日を夢見て
スズキアリーナ中津川では各種モデルの試乗車、展示車を
取り揃えております。まず見て触って乗ってみてください
↓展示車・試乗車一覧↓
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