愛車	スイフトスポーツ
お客様	Ｆ様様
グレード	6MT
ボディーカラー	バーニングレッドパール　ブラック２トーン（Ｄ7Ｚ）

現在では唯一無二のＭＴ設定のあったコンパクトスポーツカー

左右二本出しマフラーで迫力のリヤビュー

今までのお車はコンパクトカーの代表格

お乗換えの理由は

7.7万キロお疲れさまでした＆懐に優しい燃費性能

 

こんにちは

スズキアリーナ中津川です

いつもブログを見ていただきましてありがとう

ございます

 

本日はF様のご納車でした

この度は、数多くの車種の中からスズキの車をお選びいただきまして

ありがとうございます

 

生活の足として特に不満もなく燃費性能に

も満足されていたお車を手放されたご理由は

なんだったのでしょうか

 

それは今後の『ライフプラン』にありました。

あくまで車は『生活の足』から『最良のパートナー』へ

 

過去に数々のいろんなタイプのMTのスポーツカーに乗られてきた

F様は、一旦は手放したもののいつかはまたスポーツカーに

乗りたい気持ちがあったそうです。

 

オープンカー、コンパクトハッチ、スポーツセダン。

お話をお伺いすると、その時代の流行りのお車に常に

乗られてきた愛車遍歴の印象でした

 

今回のお乗換えのタイミングとしては、

スイフトスポーツの生産終了がきっかけだったそうですが

過去に乗られてきたお車の中でも将来乗りたいお車として

実用性を兼ね備えた『コンパクトハッチ』がこれからの生活に

合っていると考えたそうです。

 

他にもスイフトスポーツを選ばれたご理由があったそうなので、

アンケート形式でおまとめ致しました

 

 

<納車時　お客様アンケート>

 

Q.購入の決め手は？

A.☆外観デザインについて☆

スポーツカーとしての演出。リヤの左右二本出しのマフラーを

始めとしてどこから見てもスポーツカーの雰囲気を感じる。

 

Q.☆内装について☆

A.赤で統一されていてかっこいい。

 

Q.☆装備について☆

A.走りの楽しさを求めていたので装備面に関しては

こだわりはそこまで。シートポジションが微調整でしっくり来た

ところが大きかった。

 

Q.お気に入りのポイントは？

A.荷室

これからは普段の移動の最中も楽しみたい

ところからスポーツカーを選択しましたが、

メインで乗る車になるので実用性も兼ね備えている

ところが大きかったです。というか他に候補がない

 

 

Q.迷われた車種とライバル車種と比べて決め手になったこと

A.ミニ、GRヤリス

A.この手のMTのスポーツカーは高級車が

ほとんどになり、気軽に乗れる価格帯の車が

無くなってしまった。一台では全てを賄えないので、

複数台所有しようと思うとおのずと予算にあっていて

満足できる車はスイフトスポーツ一択

 

 

Q.愛車で何処に行きたい？

A.近所にお気に入りのとある『テストコース』が

あるのでそこに内緒で性能を引き出しに行きます

 

 

Q.乗換えor増車？

A.お乗換え

普通車トヨタ　ヤリスより

 

☆

 

≪後書き≫

少し車が好きな人でしたら多くの方が理想にする

『複数台持ち』。

 

複数台もつメリットは一台に全てを求めるのではなく、

目的に応じて使い分けられるところにあるのかなと

思っております。

 

F様は多種多様な車に乗られてきた中で、

それぞれにいいところ悪いところを

感じていたそうです。

 

例えばオープンカーは天気のいい日は楽しいものの、

バイクに比べると開放感はない、屋根があるところが

バイクに対しての車のメリットだと考えるとこれ一台を

所有してきたときに何か物足りなさを感じてきた等。

 

荷物も乗らないオープンカーはメインカーに向かない・・・

だからといって実用性に振り過ぎると運転が楽しくない

そうなると複数台所有したくなったそうです。

今がこれからのライフプランを考えるのにいい

タイミングだったそうで、

『オープンカー』と『コンパクトハッチ』を所有するのが

最適解だと考えたそうです。

 

今回『コンパクトハッチの枠』はスイフトスポーツになりました。

『オープンカー』の候補は何になるのでしょうか

カプチーノが復活する日を夢見て

 

 

スズキアリーナ中津川では各種モデルの試乗車、展示車を

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↓展示車・試乗車一覧↓

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