みなさま、こんにちは( *´艸｀)
本日はe VITARAで、アリーナ守口からアリーナ高松中央まで約230㎞のロングドライブを行いました。
「EVは長距離が不安…
」
そんなイメージをお持ちの方も多いと思いますが、
今回の試乗では、EVならではの快適さと航続性能を十分に体感することができました。
いざ、しゅぱーーーーーつ
まずは淡路SAへ！
約90km走行でバッテリー消費は約20％
守口を出発し、最初の休憩は淡路サービスエリア。
約90kmを走行しましたが、バッテリー消費はわずか約20％。
高速道路でも安心して走行できることが確認できました。
淡路SAでは、大きな観覧車が目を引きます。
天気にも恵まれ、
明石海峡を眺めながらの休憩はとても気持ちの良い時間でした。
さらに印象的だったのが、阪神タイガースのオリジナル自販機。
淡路島出身の近本光司選手、村上頌樹投手
を応援するデザインになっており、
地域色あふれるスポットとして楽しめました。
四国へ！津田の松原SAまで約200km走行
四国へ入り、津田の松原サービスエリアに到着。
ここまでの走行距離は約200km。
バッテリー残量は約50％と、まだまだ余裕があります。
サービスエリアには急速充電器が2台分設置されており、EVでも安心して立ち寄れる環境が整っていました。
長距離ドライブでも、休憩のタイミングで充電できる環境が増えていることを実感しました。
アリーナ高松中央へ到着！
約230km走行で残量45％
最終目的地のスズキアリーナ高松へ到着。
約230kmを走行して、バッテリー消費は約55％。
つまり到着時でも45％の残量があり、想像以上に余裕を持って走り切ることができました。
高速道路では静粛性が高く、モーターならではのスムーズな加速で運転も非常に快適。長時間の運転でも疲れにくく、
「EVでのロングドライブも十分実用的」と感じる試乗となりました。
試乗を終えて
今回の約230kmの試乗を通じて感じたのは、
高速道路でも安心できる航続性能
静かで快適な乗り心地
モーターならではの力強く滑らかな加速
高速道路のサービスエリアでも充実してきた急速充電設備
など、EVの魅力を改めて実感できたことです。
「EVは近距離専用」というイメージをお持ちの方にも、
ぜひ一度e VITARAを体感していただきたいと思います。
皆さまのご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。
です！
の
こちらMT車ですよ！
ETC車載器
今日はFOOKS企画！
この３連休の機会にご検討をお願いします
紅葉がキレイなコースを新型クロスビーでドライブ
