お店ブログ

ハスラーから、特別仕様車ワンダラーが登場しました！

”Wanderer(ワンダラー)”のコンセプトは、「自由気ままな旅」。

エクステリアには、特別装備として、メッキフロントグリル[スモークメッキ]、

フロント/リアバンパーガーニッシュ[ウッディブラウン塗装]、ルーフレールなどを採用しました。

ボディーカラーは４色設定、全車ウッディブラウン２トーンルーフ仕様と致しました。

インテリアのインパネカラーパネル[ウッド調]は、ぬくもりを感じさせるテイストに。

本革ならではの感触が魅力のステアリングホイールはシートとあわせてイエローブラウンを配色。

さらにオレンジステッチを施し、ディテールまでオシャレ心を感じさせます。

また、スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」、

デュアルカメラブレーキサポート[衝突被害軽減ブレーキ]を標準装備しました。

気ままなドライブが、きっと素敵な旅になる。

特別仕様車　ハスラー ワンダラー、登場。

http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_wanderer/

　　 新しいお料理本雑誌　３冊追加しました 　

中はこんな感じです

お待ち頂いてる間　お茶を飲みながらゆっくりご覧下さい～

スズキ車にお乗りの方に朗報！

「スズキ愛車無料点検」実施中です！

スズキではおクルマをより快適にお使いいただくために

２０１８年１０月～１月末までの期間、

スズキ車を対象に１５項目の「愛車無料点検」を実施中です！

是非この機会にご来店くださいませ

              愛車無料点検を受けて頂いたお客様には   営業土肥が持ってるエコバックをもれなくプレゼント

　　　　　　　パープル　イエロー　グリーン　ネイビーの４色ございます

※平成３０年及び平成２９年の登録・届出車両については、愛車無料点検の対象外とさせていただきます。

※　愛車無料点検の対象車両は、スズキ車に限定させていただきます。

 愛車無料点検の詳細はこちら

http://www.suzuki.co.jp/car/tenken/

みなさん、こんにちは

私の自宅

４日（火）の台風２１号の通過以降

 　停電生活今日７日で４日目です。

（おかげで、関空水没した映像を、未だに見れていません） 

営業　村野です

先日の台風

本当に大変でしたね。

上の写真は、自宅近所のゴルフセンターの

（一部写真加工しています）

２階部分の屋根（トタン板？）が強風で剥がされて散乱している様子です。

勿論、付近は停電中

当分営業出来ないでしょう・・・。

当店も大きな損傷を受けました

幸い、電気は通ってるので

営業が出来、こうやってブログも書ける訳です。

当社５日（水）の定休日を挟んで、

翌６日の朝から

お客様の御来店や電話が殺到致しました。

その殆どが、強風による飛来物により

「ガラスが割れた」

「ボディーにキズが入った」

「天井に瓦が落ちてきた」

と言った類のものばかりです。

（上の写真は、天井に穴が空いています）

そんな時に役に立つのは

やっぱり自動車保険　

そして車両保険に加入してる事で

補償されるんです！

（保険契約内容によっては、免責＝要は自己負担分が発生する事も有ります）

こんな時こそ、

お客様自身の自動車保険の証券を

今一度ご確認ください。

一般素人様には分からない言葉が沢山並んでるので、

証券拝見させて戴ければ、

丁寧にご説明させていただきます。

場合によっては

より良いご提案もさせていただきます。

最後に

台風21号および、北海道を中心に発生した地震の被害にあわれた皆さまに、

心よりお見舞い申し上げます。

一刻も早く全員が救助される事、

そして平常の生活に戻れるよう

祈っております。

みなさん、こんにちは

営業　村野です

まいど。

弊社は

８月１１日（土）～１５日（水）まで

夏季休暇をいただきます。

今朝、出勤すると

新型ジムニーの工場出荷されたばかりの新車、

勿論、御注文頂いてる「納車待ち」のクルマが

３台も入荷して並んでいたので

「これは珍しい」

と慌てて写真を撮った次第です。

※当店には、新型ジムニーの展示・試乗車は有りません。

御了承下さい。

この写真のように

今届いてる車両は

６月の事前予約の段階以前から

お声が掛かっていたお客様であり、

７月５日の発売と同時に

正式な御注文を頂いてる方です。

さぁ、これから部品取付等

納車準備致しますので、

楽しみにお待ちくださいませ。

今、ネットで

「新型ジムニー　納期」

で検索すると、大変な事が書かれています。

実際のところ、現場で働いてる私たちも、

大変な人気で注文残が増え続けている事以外

はっきりした事は分かっていない状況です。

宝くじは購入しないと当たらないのと同じく、

新車も注文しないと、いつまでも手元に届かないんです。

是非お声を掛けて下さいませ。

誠に勝手ながら　南海スズキでは

８月１１日（土）から８月１５日（水）

までの期間

休業とさせていただきます。

誠に恐れ入りますが、上記期間中、

お車の急な故障や事故の際には、

ＪＡＦ　日本自動車連盟

電話番号：０５７０－００－８１３９

または

短縮ダイヤル：＃８１３９

までご連絡お願い致します。

お客様ご加入の自動車保険に、

ロードサービスが付帯している場合もございますので、

今一度ご確認宜しくお願い致します。

尚、１６日（木）　午前９：００から通常通り営業しておりますので

よろしくお願いいたします 

みなさん、こんにちは

毎日暑い

今日もホンマに暑いわぁ

スズキも新型ジムニーが出て

沢山お客様がお越し頂いてるので

ショールームも暑いんですわ（爆）

でも、みなさん

スズキはジムニーしかないと思っていません？

と言う訳で、

今日はハスラーの御紹介

ハスラーから、

特別仕様車ハスラー

タフワイルドが登場しました！

ハスラー タフワイルドは、

全車Ａピラー、ルーフ、リアクォーターパネルをブラック塗装とした、

これまでのハスラーにはない特徴的な

ブラック２トーンのカラーデザインです。

エクステリアは、

タフワイルドエンブレム(バックドア)、

ＨＵＳＴＬＥＲアルファベットエンブレム[ホワイト]（フロントグリル）、

専用フロントバンパーガーニッシュ[車体色と同色]、

専用リヤバンパーガーニッシュ[車体色と同色]、

専用色１５インチスチールホイール[ブラックメタリック]等を採用。

インテンリアには、

特別装備として、専用色インパネカラーパネル[オフブルー]、

専用色エアコンガーニッシュ[ガンメタリック]、

専用色ステアリングガーニッシュ[ガンメタリック]等を装備。

シートには、

専用レザー調＆ファブリックシート表皮[ネイビー＆ブラウン]を採用。

エアコンは、「ナノイー」（※）搭載

フルオートエアコン[カテキン・エアフィルター付]を装備。

また、スズキの予防安全技術

「スズキ セーフティ サポート」として、

２つのカメラを採用した衝突被害軽減ブレーキ

「デュアルカメラブレーキサポート」を標準装備。

もっとタフに、もっと自由に。

特別仕様車　ハスラー タフワイルドについて、

詳しくはこちらから！

http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_tough_wild/

※　ナノイー（nanoe）は最先端のテクノロジーから生まれた

”水に包まれている電気を帯びたイオン”のこと。

　　「nanoe」、「ナノイー」及び「nanoe」マークは、パナソニック株式会社の商標です。

みなさん、こんにちは

６月１８日から

新型ジムニーの情報が先行公開されてから

沢山のお問い合わせ等頂いており、

ようやく７月５日に正式発表されて

お陰様で沢山の御注文を頂いております。

誠に有り難う御座います。

このブログを書いてるのが

７月１４日（土）なのですが、

メーカーの生産予定台数に対して、

それ以上の沢山の御注文が入ってる状況で

既に納期の遅れ等が懸念されております。

具体的な数字は、このホームページ上での発言は

控えさせていただきますが

（店頭にて口頭で説明します）

一日の遅れが半月や１か月の遅れに繋がるのかも知れません。

で、

一つ言える事は

とにかく早い御注文（契約）です。

メーカーの生産量が一気に上がるとは考えにくく、

あのハスラーがデビューした当時、

爆発的な人気で納期が最長半年！と言われていた時も

「ハスラー全力で増産中」と謳って

増産しだしたのは数か月後でしたから。

（本当に、あの時は凄かった・・・） 

そうなると受注の順番（当たり前）になる訳です。

煽るつもりは有りませんが

本気で

新型ジムニー・ジムニーシエラをご検討されているお客様は

お早めにご連絡ください。

みなさん、こんにちは

体重落とそうと

白米の摂取量を意識して減らしていたら

天から

「ご飯を食べなさい」

と、お告げが有ったので

どんぶり２杯食べました

天のお告げは絶対です（爆）

営業　村野です

予防安全技術「スズキ　セーフティ　サポート」と

衝突安全性能を強化した

ソリオ、ソリオ バンディットが誕生しました！

 現行型がデビューしたのは平成２７年８月。

だから、３年弱で初めての「お化粧直し」です。

まず外観上は、

ソリオはフロントバンパー内の

ロアグリルにメッキの加飾を追加して

更に上質な印象に

バンディットはフロントバンパーや

グリルのデザイン変更して

シャープで存在感のある雰囲気に。

更に両車ともに

アルミホイールのデザイン変更

バックドアガーニッシュのデザイン変更

が目に付きますね。

そして、新色の追加もされています。

トップ画像の

ラッシュイエローメタリック

に、上の写真の

クラレットレッドメタリック

バンディットには、それぞれの２トーン仕様も御座います。

 衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」には、

「後退時ブレーキサポート」

「後方誤発進抑制機能」

「リヤパーキングセンサー」

を新たに設定し、危険回避をサポートします。（※１）

スペーシアに先に搭載されていた装備が、

ようやくソリオにも導入されたんですね。

更に、夜間の歩行者も検知する「夜間歩行者検知機能」を追加。

これは、非常に有り難いですね。

車間距離を保ちながら、自動的に加速・減速する

「アダプティブクルーズコントロール」が追加。(※１）

先行車との距離をステレオカメラで測定し、

車間距離を保ちながら自動的に加速・減速します。

先行車がいない場合は、

あらかじめ設定した速度（約４０㎞/ｈ～約１００㎞/ｈ）をキープします。

この装備、実は要望が多かったんです。

ヘッドランプを自動でロービーム、ハイビームに切り替える

「ハイビームアシスト」を追加しました。（※１）

メーカーオプションの「全方位モニター用カメラ装着車」には、

クルマの周囲360°を立体的に表示する3Dビューを採用。

見通しの悪い場所で人などが近づいてくるとお知らせする

「左右確認サポート機能」も前後に装備し、

運転席から見えにくい周辺状況の確認をサポートします。（※２）

この他にも沢山の変更点があり、

商品力がアップしております。

是非以下のサイトをクリックして

チェックしてみて下さい♪

ソリオについて、詳しくはこちらからどうぞ！

http://www.suzuki.co.jp/car/solio/

ソリオ バンディットについて、詳しくはこちらからどうぞ！

http://www.suzuki.co.jp/car/bandit/

※１　ソリオHYBRID SX、HYBRID MZ、およびHYBRID MX・Gのスズキ セーフティ サポート装着車、

　　　ソリオ バンディットHYBRID SV、HYBRID MV。

※２　「全方位モニター用カメラパッケージ装着車」はメーカーオプションです。

みなさん、こんにちは

私、酔っぱらうと

友人に電話して

「お前は最高だよ♪」と

言い出してるらしい（恥） 

営業　村野です

セールスカー（営業 兼 通勤車）を

新型ワゴンＲ　ＦＺに乗り替えて、

早くも５か月近く経ちました。

そこで、商品の紹介も兼ねて

レビューを書いてみたいと思います。

ただ、実際に使ってみて思った事を素直に書くので、

メーカーの人間から見ると「うぅーん」と思われるような

文章も書かせていただきます。

走行性能

走りは、マイルドなＣＶＴの加速そのもの。

気が付いたら結構なスピードが出ている。

マイルドハイブリッドは、

発進時や加速時等に動力を微妙にサポートしたり、

リチウムイオン電池に溜め込んだ電気を使って

クリープ走行をモーターのみでしたりと

縁の下の力持ち！

体感性は殆ど無いが、燃費向上に貢献しています。

個人的に驚いたのは、

Ｒギヤに入れてバックする際、

ＥＶ走行（電気の力だけ）で後退出来た事！

乗り心地　

足回りについては、乗り心地重視で

路面のギャップや突き上げをいなしながら

滑らかに走ります。

アイドリングストップも、

音楽を聴きながら運転していると

エンジンが「いつ止まったの？」と気付かないぐらいスムーズ。

旧型ワゴンＲ（ＭＨ３４型）に有った、

ブレーキの踏力を若干弱めると再始動してしまうような事も無く、

完全にブレーキペダルから足を離すか離さないぐらいの所で再始動。

満足な点

●抜群に見切りの良いスクエアーボディー

●走行して気が付くのは、エンジン音等の高周波の気になるノイズを良く抑え込んでおり、

室内の静粛性が格段に向上している所

●アイドリングストップからの再始動時の振動の少なさは特筆もの！

●他社が再始動の度に「キュルキュル」言うのに対して、

殆ど音も発せずに始動・停止を繰り返す為、

全くストレスが無い♪

●シートの座り心地は良いですよ♪

ベンチシートなのでホールド性は今一つですが、

長時間運転しても疲労が少なく、腰が痛くならないのが不思議？

●センターメーターは賛否両論有りますが、

運転席前のヘッドアップディスプレイに

速度・シフトポジションが表示されるので、

走行中の視線移動量は少なくて済みます。

不満な点

●アンブレラホルダー

発想は良いが、傘のサイズによってはガタツキ音が酷く、

常備しておくには少々辛い・・・。

●助手席付近に小物・荷物を置くと、

センターアームレストを上げると妙にポッカリと空いたスペースに

物が落ちまくる（爆）

気を付けましょう。

●自動ハイビームアシスト

確かに便利で秀逸だが、

本当にハイビームが欲しい所でそうならなかったり、

パカパカ頻繁に切り替わる事が有り、

鬱陶しく感じる方が居るかもしれない・・・。

実際に、街中では時折暴走して

前走車にパッシングしてしまう事が有る。

誤解されてしまう事も有るので、

他車に迷惑の掛からなさそうな所

（例えば山峠や田舎道など）のみに

機能オンにする事をおススめします。

●不満では無いが、

車線逸脱警報や先行車発進お知らせ機能のブザーの

音量調節が出来れば有り難い。

音がデカイのは確かに耳障りだが、

逆に気が付かないと意味が無いから

仕方が無いのかなぁ・・・。

●リヤバンパーに埋め込まれたレンズ類は、

後方から追突されたら割れてしまいますよね・・・。

後続車にどうやって停止してる事を知らせるのか？

総評

軽自動車に乗り替えを考えている。

でも、沢山種類が有って

何を選んでよいのか分からない

そんな漠然とした考えを持った

お客様が来られた際は、

私は迷わずワゴンＲを勧めています。

スライドドアは要らない

高さも必要無い

でもアルトやラパンの低さはどうも・・・

 ならこれだね！