みなさまこんにちは、

【タイヤは恋の落とし穴】　

アキレス腱修復中の　ながお　です

 

最近、足の痛みでうなされながら

こんな昔の記憶を思い出しました。

 

以下、ノンフィクションです。

 

かつての私は、

ワイヤーが出たノーマルタイヤで残雪残る公道を

時速100から120キロで走行していました。

スリップ　バースト望むところ。

スタッドレスタイヤも所持していませんでした。

滑るか滑らないのニブイチなら私は負けないと思っていました。

あの日の私は、本当に浅はかでした。

 

知っていますか？

制動距離という言葉を。

ブレーキが効き始めてから

クルマが完全に停止するまでの距離のことを指し、

この距離が長いほど追突などの事故のリスクが飛躍的に高まります。

 

JAFが実施したテストによると、

雪道を時速40km/hで走行して

急ブレーキをかけた場合の制動距離は、

ノーマルタイヤが29.9m、

スタッドレスタイヤが17.3mでした。

この差は実に12.6mにも及び、

1.5倍以上制動距離が長くなることを意味します。

出典元：走れても止まれない、雪道のノーマルタイヤ（JAFユーザーテスト）

 

最低気温が3℃以下になると、

路面の温度は氷点下を下回り、

日中に溶けた雪や路面に残った雨水が凍結することがあります。

このような状況では、ノーマルタイヤでの走行は極めて危険です。

 

つまり、何が言いたいかと言うと、

 

いまのうちに冬タイヤをしっかり準備しましょう

 

ということです。

 

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みなさま、いまのうちに！余裕をもって！

雪予報が出てからあせあせしては

遅いですよ！

 

ご予約＆ご来店心よりお待ちしております