お店ブログ

 

 

 

 

ほんとーにお待たせしました。

 

 

 

 

いつまで経っても

「2020年のジムニーボディカラーランキング」が

弊社のブログランキングにランクインしてくるので、

そんなにみんな気になっているなら！と。

 

 

発表しちゃいます。

 

 

2021年

ジムニーボディカラーランキング！

(兵庫スズキ受注分のみ）

 

 

 

 

 

2021年1月～12月に兵庫スズキ全体で

ご注文いただいたジムニー＆ジムニーシエラの

ボディカラーを集計しました。

 

 

2トーンやホワイトとホワイトパールは

メインカラーと同一とさせていただいております。

 

 

 

 

 

 

 

では！発表いたします！！

 

 

 

 

 

第1位

 

 

ミディアムグレー

26%

＜前年順位3位＞

なんと、前年順位3位だったミディアムグレーが

ぶっちぎりの第1位に浮上。

 

 

たしかにカッコイイのよ。

 

なんなら、乗ってる人男女とも

カッコイイ人が多いという不思議。

 

 

カスタムされててもなんか渋い。

 

かっこよくも可愛くもなれる

ずるいカラーです。

 

 

 

 

＠O様のシエラ

 

 

 

うーん、渋い！

 

 

 

 

 

 

第2位

 

 

 

ブルーイッシュブラックパール

21%

＜前年順位1位＞

 

 

 

 

 

 

どんまいブラック！

前回1位だった猛者がランクダウン。

 

 

めっちゃかっこいいんですよ、黒。

 

でもね、でもね、

どうしても引っかかる。

 

「でも黒ってお手入れ大変やんなあ…」

 

 

 

うん、たしかに。

 

でもこの泥ハネすらかっこよくない？

 

結局カッコイイから選ばれちゃう。

そんな、手がかかる子程カワイイ奴♡です。

 

 

 

 

 

 

第3位

 

 

 

シフォンアイボリー

17%

＜前年順位2位＞

 

 

 

 

 

やっぱり人気のアイボリー！

 

女性からの人気が高い気がします。

 

インスタグラムでもアイボリージムニーに乗った

カワイイジムニー女子いっぱい出てきます♡

 

 

 

 

 

2トーンルーフも相変わらずの人気！

 

 

 

＠N様のシエラ

 

 

モノトーンでも黒とのメリハリが

カッコイイカッコイイ！！！

 

 

 

 

でも待って、1~3位はシャッフルされたけど

結局この3色が人気みたい！

 

 

 

 

4位以降いきまーす！

 

 

 

 

第4位

 

 

ピュアホワイトパール＆ホワイト

16%

＜前年順位4位＞

 

 

 

 

どうしても神３に入れないホワイト。

 

何と2台差でアイボリーに負けちゃいました。

 

 

個人的には好きですけどね～…

どんなカスタムにも対応可能だし！

 

 

 

 

何よりうちの子はホワイトパールだから。

かっこいいんだから！！

 

 

 

 

第5位

 

 

ジャングルグリーン

14%

＜前年順位5位＞

 

 

 

 

 

 

第6位

 

 

シルキーシルバーメタリック

3%

＜前年順位7位＞

 

 

 

 

 

第7位

 

 

ブリスクブルーメタリック

2％

＜前年順位8位＞

 

 

 

 

 

 

 

第8位

 

 

キネティックイエロー

1%

＜前年順位6位＞

 

 

 

 

 

 

正直6~8位は本当に僅差で

どれが上位になってもおかしくなかったです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2021年はたまたまこの順位だっただけ。

 

 

 

 

2022年は一体どうなるのか…！？

乞うご期待です♡

 

 

 

 

 

 

改めましてジムニー・ジムニーシエラを

お待ちのお客様

誠に申し訳ございません。

 

 

少しでも早くお客様の元へお届けできるよう

精一杯努めますので

今後ともよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

 

 

＃バックナンバー

2020年のランキングはコチラ↓

https://www.suzuki.co.jp/dealer/W0043553.hyogo-suzuki/blog/detail/?id=262853

 

 

 

 

 

 

 

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ずっと前ですが

芦屋中央に展示していたこちら覚えていますか

 

 

 

 

内外装のカスタムが目を惹くのはもちろんの事

ECU書き換えとチャンバーもカスタムしております！

 

Ｎテックさんと兵庫スズキの特別コラボ！

 

ECUの書き換えによって

通常およそ140馬力のところ

約40馬力アップ

 

 

トルクで言うと23Nm→28~29Nm

 

 

もうパワーが格段にアップし

少し踏むだけでより力強く走りますし

何だったら強く踏まなくても走るので燃費の改善も期待できます。

ドライカーボンのチャンバーもかっこよいですよね....

チャンバーはこのほか、カーボン柄の樹脂製もご用意してます。

 

 

 

プロパーでも人気アイテムなんですが

なんと10台限定で

33% OFF！

本当に数量限定でして

すでにチラホラ売れちゃってます。

気になる方はお話だけでもぜひぜひ。

 

 

 

 

 

真剣にお考え下さっている方はデモカーでのご試乗も承っております。

お気軽にお申し付け下さいね。

 

 

 

 

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ゴールデンウイークも終わりましたねえ。

ゴールデンなウイークだった方も

グレーもブラックもピンクなウィークだった方も

今日はゴールデンなお知らせをお届けに上がりました！

 

 

 

 

スズキのロングセラー

 

ハスラー

 

特別仕様車ハスラーJ-STYLE

 

 

がちょっぴり新しくなりました～

 

どのグレードにどんな機能が付いたのか

グーレード別でご紹介いたします。

 

 

 

まずは

【G】

 

#01

アダプティブクルーズコントロール &

車線逸脱抑制機能

ターボ車に設定されていたこの２つ。

全車標準装備になったのでより快適に、安全になりました。

 

 

 

 

【Gターボ】

 

#01

LEDヘッドランプ

Gグレードは全てハロゲンランプでしたがターボ車はLEDに変更。

すぐにパッと明るくなり安全に走行できます。

 

 

 

 

 

 

【X】

 

#01

アダプティブクルーズコントロール &

車線逸脱抑制機能

こちらもと同じく！

ノンターボ車にも標準装備です。

 

 

 

 

#2.USBソケット

全方位モニター付き車には１つ付いてましたが

全方位非対応車にもタイプAが２つ付属。

 

 

 

 

#3.時間調節間欠ワイパー

任意の時間を設定できる間欠ワイパー

トップグレードにやっと装備されました～！

 

 

 

 

 

 

 

【Xターボ】

ベーシックなハスラーでは一番人気のXターボですが

Xと同じく【USBソケット】【間欠ワイパー】の装備プラスに加え

 

 

#1.ルーフレール

J-STYLEにしかなかったルーフレールが！

雰囲気出ますね～ルーフキャリアを付けてキャンプにも◎

 

 

 

 

 

つづきまして特別仕様車

 

 

【J-STYLEⅡ】

 

#01

アダプティブクルーズコントロール &

車線逸脱抑制機能

こちらもJスタイルターボには設定されていましたが

この度ノンターボ車にも。

 

 

#2.USBソケット

 

 

 

#3.時間調節間欠ワイパー

 

 

#4.ナノイーXに変更

今までのナノイーからXへとグレードアップ！

有害物質除去に役立つ

OHラジカル(酸素と水素がひっ付いた分子)の量が

今までより10倍（48,000億個/秒）に増えました。

 

 

 

 

#5.

ドアトリムガーニッシュ

インパネカラーガーニッシュ

フロアコンソールガーニッシュ

チタニウムグレーに変更

いままではもう少し青いブルーイッシュシルバーでしたが

グレーに変更されぐっと落ち着いた印象になります。

 

 

 

【J-STYLEⅡターボ】

＃0. Jスタイルの変更とおなじ仕様変更

※アダプティブクルーズコントロールと車線逸脱抑制機能は

元々装備されております。

 

 

新しくなったハスラー！

もっと詳しく知りたいというお客様は

遊びにいらして下さいね～。

 

 

それではゴールデンなお知らせの最後に

ハスラーならではですね

レインボーなカラー展開をどうぞご覧ください

 

 

 

 

 

 

 

 

個人的に一番気になるのはカラー展開ですね。

新しくなったカラーも

ステキやん

 

 

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友人宅にて食事をしてたらその中の1人が

「月はきれいだけどね～」つって来てそうだねとか返事したんですが

夏目漱石の逸話“月が綺麗ですね”を思い出して

月はって何？こいつ煽ってきてる？とか思いました

「は」と「が」で大違いだね！

 

 

でも

エスクード『は』新しくなりました！

エスクード『が』新しくなりました！

これはどっちでもOKなんよな～。

 

 

今日モデルチェンジしました

NEWエスクードを大解剖

 

 

 

まずはパワートレインから

 

1.4L 直噴ターボエンジンが

1.5L デュアルジェットエンジンに変更。

 

 

 

6ATから6AGSになり

 

HYBRIDシステムを搭載。

スイフトSZと同じフルハイブリッドでEV走行可能！

変わったね～。

 

 

EV走行を楽しみながら燃費を節約したい方は

エコモードがおすすめ。

 

このボタンひとつで

キビキビした力強い走りの通常モードと切替えができます。

 

 

 

他にも後退時のEV走行が追加され、深夜の住宅街でも安心。

さらに回生協調ブレーキでエネルギーを効率よく回収します

すみません。この図わかりづらいですが

右のブレーキペダルの踏み込みが回生協調ブレーキです。

（左のアクセルペダルを戻した時に発生するのは回生ブレーキ）

この２つはスズキ国内初！

 

ハイブリッドでしずかに走行するので

車輛接近通報装置

も追加となりました。

 

......

「AGSってモタつくやん」そう思ったあなた！

エスクードのオールグリップを舐めないでいただきたい。

 

 

 

HYBRIDモーター×オールグリップのコンボで

今までにない走破性をあなたに！

×

 

 

 

オールグリップとは

●積極的なモーターアシストで俊敏な走りを演出する

SPORTSモード

 

●モーターアシストによる快適な走りと燃費性能を両立したバランス◎な

AUTOモード

 

●雪道や悪路での走破性を高める

SNOW/LOCKモード

 

どんな道も走り抜け

モーターのアシスト連携により優れた走破性を実現。

さらに6速AGSとモーターが組み合わさる事で

よりスムーズな発進&加速が可能になりました。

 

 

この新しいHYBRIDシステム

見逃すわけにはいかへんえ～～！

 

 

 

続いて安全装備

 

標識認識機能を追加

（車輛進入禁止・はみ出し通行禁止・最高速度）

 

ハロゲンだったフォグランプが

LEDフォグランプになりました。

 

 

 

続いて内・外装は

 

マルチインフォメーションディスプレイに

HYBRID機能などを追加

 

 

 

 

ここからは間ちがい探し状態ですが

アルミ&ヘッドランプのデザインが変わったのと

LEDライセンスバルブ(ナンバー灯がLED)に。

さぁ君は分かるかな？

 

 

 

 

 

その他

オートライト法規対応となり、

荷室の容量が375リットルから289リットルになりました。

 

ちっちゃなってる！

ダガシカシ

こんなにたっぷり入るのでご安心下さい！

 

 

 

この他の詳細はぜひぜひ芦屋中央で～。

 

 

この記事を書いてる今日（4月17日）は

ピンクムーン（満月）でした。

 

願い事が叶うとか、人間関係を良くするとか

言われてますので撮影したので良かったら願い事どうぞ。

 

月は綺麗ですね....

煽ってません

 

丸がたてこんでますが右上の丸です。

 

全員の願い事が全部叶って

この世から願い事が無くなりますように！

 

それでは今日もみなさまのご来店を心よりお待ちしております。

 

 

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なにわ男子で

「プリン食べ過ぎておしりプリンプリン！」

言うてるあの子は大丈夫なんか。

アイドルがメンタル壊して休んだり脱退したりするの増えてるけど

なにわ男子で出るなら絶対あの子や。

無理せん方がええ。

 

て事で、あしや女子がお届けするのがこちら

「エブリイが新しくなってブリンブリン！」

 

今日からエブリイがブリンブリンに新しくなりました。

どんな風に新しくなったか大解剖します！

 

 

 

まずはお仕事で使われる事も多い軽商用車の

エ ブ リ イ

さわやか！

 

 

 

 

 

 

      全グレード共通仕様変更      

#.バックカメラ付きディスプレイオーディオ車

（メーカーオプション設定）

センターコンソールに設置されるディスプレイオーディオが

メーカーオプションになりました（サイズは7インチ）。

スマホ接続でナビ画面のマップも画面に写せます。

 

 

商用車お探しの方には「ナビ不要、バックカメラ必要」の要望も多く

いつもモニター&バックカメラを約10万円でご購入いただいてましたが

このオプションは5万2800円（税込）で設置でき

まさに「痒い所に手が届く」上、ムヒも塗ってくれる感じです。

 

 

 

#.ラゲッジルームランプがLEDに

ブリンブリンに明るくなります。

 

 

 

 

#.アイドリングストップが追加（4ATのみ）

エコですね

 

 

 

 

#.2速発進モードを追加(5AGSのみ)

 

ATとMTの良さを兼ね備えた5AGSは２速発進がデフォルトに。

もちろん１速切替モード付きでシーンに合わせてブリンブリンに発進！

 

 

 

 

 

 

↓ ここからはお買い求めいただきやすいグレード順に ↓

      PAリミテッドグレード仕様変更      

PAの仕様変更は共通変更のみ！

リミテッドは共通の変更内容プラス

#.typeA & typeC ソケットが付く

USB差し込み口は今まではタイプAが２つでしたが

新たにタイプCも加わり急速充電が可能になりました

 

 

 

 

 

 

      PCグレード仕様変更      

共通の変更内容に加えて

 

#.安全装備が標準設定に

夜の歩行者も感知する

デュアルカメラブレーキサポートが標準装備です

 

 

 

#.typeA & typeC ソケットが付く

PAリミテッドと同じく

 

 

 

#.フロントシートのヘッドレストが取れる

今まではJOINのみ装着されていた

別体型シートが標準装備でございます

 

 

 

 

#.フルホイールキャップを追加

センターキャップ設定が

ホイールまるごとキャップにグレードアップ

 

 

 

 

 

      TOPグレードJOIN仕様変更      

共通の仕様変更にプラスして

 

 

#.ディスチャージヘッドランプを標準化

#.フルホイールキャップのデザインを変更

オプション設定だった

ディスチャージヘッドランプ装着車が

標準仕様になりました～！

 

 

 

#.typeA & typeC ソケットが付く

PAリミテッド、PCと同じくですね

 

 

 

今回のマイナーチェンジから

※JOINターボは廃止となります！

お気を付け下さい

 

 

 

 

お次は

アウトドアカーとしても人気の乗用車

エ ブ リ イ ワ ゴ ン

釣り、たのしそうやな～♪

 

 

 

 

      全グレード共通仕様変更      

 

#.バックカメラ付きディスプレイオーディオ車

（メーカーオプション設定）

商用車と同じく

52,800円(税込)でお付けできます

 

 

 

 

#.typeA & typeC ソケットが付く

こちらも商用車と同じく

 

 

 

#.ルームランプ(リヤ)をLEDに変更

ブリンブリンに明るくなりますね

 

 

 

#.オーバーヘッドシェルフを追加(ハイルーフ車)

色んなものを収納できて便利です

 

 

 

JPターボ & PZターボ は共通の仕様変更のみ

 

      PZターボスペシャル仕様変更      

共通の仕様変更に加え

#.本革巻きステアリングホイールに変更

トップグレードらしく本革巻きになりました！

 

 

 

 

 

今回の仕様変更で

もっともっと楽しめるようになったエブリイ！

 

 

芦屋中央ではたくさんのお客様が楽しみに待たれています。

 

 

 

ご不明な点や疑問点などございましたら

いつでもお気軽にご相談下さい。

 

それでは本日も皆様のご来店を心よりお待ち申し上げております！

 

 

 

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私、オリンピックより、パラリンピックの方が見ちゃう！

胸があつくなっちゃう！

そんなわたしは男子競泳

ベラルーシ代表イハル・ボキ選手に夢中です！

 

 

 

わーーーー！

うつくしーーー！

 

リオ大会で金メダル6個獲得し

ベラルーシの英雄となり付いたあだ名は

「The Beas(野獣)」つって

彼ひとりで美女と野獣やってるんだ！

要チェックだよ！

 

 

 

 

当店の要チェックはこちら！

 

『 ワゴンR SMILE 』

 

 

コロンとしたシルエットにみんな夢中！

 

 

 

 

ワゴンRスマイルの一番のアピールポイントは

スライドドア

 

 

 

 

 

 

 

 

ワゴンRでも好評のヘッドアップディスプレイ

ナビも投影されて便利

 

 

 

 

 

 

全方位モニターナビパッケージは

9インチ大画面！

 

 

 

 

 

 

 

USBソケットは２ヶ完備！

（Gグレードを除く）

このポケット↑も

スマホを入れるのに便利ですよね。

 

 

 

 

 

 

さらに全方位パッケージだと

USBソケットもう１ヶ！

 

 

 

 

 

 

 

 

ドリンクホルダーはパックも入ります

 

 

 

 

 

 

 

 

『セーフティプラスパッケージ』で

オートクルーズコントロールもついちゃう！

 

 

 

 

 

 

 

 

ドアトリムとインパネの光沢感が◎

ピンクゴールドの縁取りもアクセントになりますね

 

 

 

 

展示車、ロックされておりますので

ご覧になりたい方はお気軽に

お申し付けくださ～い！

 

 

 

 

 

皆様のご来店を

スタッフ一同心よりお待ち申し上げております

 

 

 

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スペーシアはちょっと

 

私には可愛すぎるし、

 

 

 

スペーシアカスタムは

 

カッコよすぎるし、、

 

 

 

 

もっと遊び心のある軽自動車ないの～～！？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

じゃーん！

 

 

あります！

 

 

 

 

 

 

『遊びゴコロあるなあー！』

 

ムロツヨシさんのＣＭでおなじみ。

 

 

 

 

 

その名もスペーシアギアでございます。

 

 

 

 

 

今日は改めてスペーシアギアの

 

魅力に迫ります★

 

 

 

 

 

 

スペーシアギアは、

 

通常のスペーシアについている装備は

 

ほとんど初めから標準装備！

 

 

 

 

更にアウトドアでも使いやすいような、

 

便利な装備がたーくさん！

 

 

 

 

 

 

①濡れてもＯＫなシート

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アクティブなオレンジステッチが印象的なシートは、

 

 

なんと全席撥水加工仕様！

 

 

 

 

 

川遊びやマリンスポーツ、

 

スノーボードの時など、

 

水に濡れてもサッと拭き取れます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

②泥んこ荷物もＯＫな荷室！

 

 

 

 

 

低床＆大開口で積み下ろしがしやすい荷室開口部！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シート背面と荷室フロアは、

 

 

汚れに強い防汚仕様だから、

 

 

泥のついたシューズや

 

 

濡れた荷物などを積んでも、

 

 

拭き取りやすくて安心。

 

 

 

 

 

たくさん積めて、ハードに使える空間が、

 

 

アクティブな毎日を支えます！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このように

 

２７インチサイズの自転車も

 

ボードだって楽々！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

③多彩な空間アレンジ！

 

 

 

 

 

シートを倒してフルフラットにすれば、

 

 

家族でくつろげる広々空間に早変わり。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

４つのシートを別々に折りたたんだり、

 

スライドしたり、

 

人と荷物に合わせて

 

自由に空間をアレンジできちゃう！

 

 

 

 

 

さらにひと工夫で、

 

 

アウトドアをもっと楽しく♡

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

開放感たっぷりの荷室開口部に

 

 

「バックドアネット」を装着すれば、

 

 

大自然の空気を味わいながら

 

 

より快適に車中泊が楽しめます♡

 

 

 

 

 

 

 

 

④多機能な空間を生み出すスペース！

 

 

 

 

 

 

パーソナルテーブルで

 

軽食もばっちり♡

 

 

 

 

 

 

 

 

運転席＆助手席は

 

シートヒーター完備！

 

 

 

 

 

ＵＳＢ差込口も２つ！

 

スマートフォンの充電だって簡単。

 

 

 

 

 

 

 

まだまだ魅力たっぷりだけど、

 

 

ブログでは語りつくせません！

 

 

 

 

 

 

 

とにかく実物を見に来てください！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アリーナ芦屋中央には、

 

 

スペーシアギアの試乗車を

 

 

 

１０月２４日（土）までの期間限定でご用意！

 

 

 

 

グレードはHYBRID XZターボです。

 

 

 

 

 

この機会にぜひ見にいらしてください！

 

 

 

ご試乗予約はこちらから♡

↓

 

 

 

 

 

 

お待ちしております

 

 

 

 

 

 

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今年新発売された新型ハスラー！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は新たな競合車種！

 

Ｄ社様のタフトと比較しちゃいます！！

 

（Ｄ社様勝手にごめんなさい！）

 

 

 

 

んも～。

 

タフト君。突如現れました。

 

 

 

今まで正直ハスラーに

 

強敵なんていなかった！

（他社さん再びごめんなさい）

 

 

 

なんだこのカワイイ車！

 

絶対にハスラーがいいっ！

 

 

と、指名買いが当たり前！

 

 

 

 

 

ところがタフトが発売されて以来、

 

時々いらっしゃるんです…

 

 

 

 

『ハスラーにするか

 

タフトにするか迷ってます』

 

 

 

というお客さま…

 

 

 

 

 

だって、タフトは確かに良いクルマ！

 

 

（もちろんハスラーももっと良いクルマ！）

 

 

 

 

 

今日は両者の違いを見ていきます！

 

 

 

 

お客さまの使用用途に合わせて

 

適切な車種を選択する

 

そんなお手伝いができれば幸いです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まずは…

 

 

 

 

【　安 全 装 備　】

 

 

 

 

ハスラーもタフトも

 

最新の安全装備が付いています！

 

 

 

 

 

前方自動ブレーキ機能はもちろん、

 

前後の誤発進抑制機能、

 

アダプティブクルーズコントロール等、

 

 

 

 

基本的な安全装備は

 

さすが最新車種。

 

どちらも付いています。

 

 

 

 

 

 

では、ハスラーにしか無い安全装備は？

 

 

 

それは…

 

 

後退時のブレーキサポート機能です！

 

 

 

 

車庫入れの時等、

 

バックしているときにも

 

緊急ブレーキ無いと不安！

 

 

 

と思うのは普通なはず。

 

 

 

 

な、ん、と。

 

ハスラーは全車標準で付いてます！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

では、逆に。

 

 

タフトにしか無い安全装備は？

 

 

それは…

 

 

 

 

 

スマートパノラマパーキングアシスト機能！

 

（全車にメーカーオプション）

 

 

 

つまり、自動駐車支援機能　です。

 

 

 

駐車時に音声とモニターガイドに加えて

 

ハンドル操作をアシストしてくれます。

 

 

 

 

駐車が苦手な方でも

 

安心できそうですね！

 

 

 

 

うーん、タフトやりますね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これを見てくださっているアナタは

 

 

 

 

 

後退時のブレーキサポート、

 

 

OR

 

 

駐車支援システム、

 

 

 

どっちの安全装備を優先しますか？？

 

 

 

優先順位は人それぞれ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

つづいて…

 

 

 

 

 

【　室 内 の 快 適 性　】

 

 

 

 

①室内寸法

 

 

 

 

ハスラーとタフトの

 

室内寸法を比較してみます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ハスラーは室内長２２１５ｍｍ

 

タフトは室内長２０５０ｍｍ

 

 

 

なんと、ハスラーの方が

 

＋１６５ｍｍ長いんです！

 

 

 

 

クルマの１６㎝ってすごい大きいです。

 

 

 

 

それだけ後席に乗る人のことを考え、

 

室内の居住性を大事にしています。

 

 

 

 

 

 

実際に車中泊に使っている方

 

ハスラーとっても多いです！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

つづいて。

 

 

 

②スカイフィールトップ

 

 

 

出たー！

 

今回のタフトの一番の特徴！

 

 

 

 

 

 

前席の頭上に大きく広がるガラスルーフ！

 

 

軽自動車では本当に珍しいです。

 

 

 

こちらがあることで、

 

室内の解放感バツグン！

 

 

実際に見たことがあるのですが、

 

自然光で車内が明るくなり、

 

本当に気持ちのいい室内でした☆

 

 

 

 

 

もちろんハスラーには設定なし。

 

 

うーん、がんばれハスラー！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

③後席独立スライド機構

 

 

 

 

いやいや、まだまだ！！

 

ハスラーも負けていません！

 

 

 

ハスラーは後席シートスライド機構を採用！

 

 

 

しかも！

 

 

リクライニング機構付きで

 

 

後席に座る人の快適性が高い♡

 

 

 

 

 

荷室側から楽々スライド＆リクライニング♪

 

 

 

 

 

４人満員乗車の時や

 

お子さまが乗るときにも楽に座れます！

 

 

 

 

タフトは実はこちらの機能はございません。

 

 

おや、これは少し意外に

 

思われる方も多いのでは。

 

 

 

うふふ、ハスラーさすがです！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

④シートヒーター・ヒーテッドドアミラー

 

 

 

 

 

 

 

 

まだまだあります快適装備！

 

 

ハスラーにはシートヒーターが標準装備！

 

 

 

 

 

 

 

 

さむーーい冬場に

 

なかなか温まらない暖房よりも

 

すーぐ暖かくなるシートヒーターです！

 

 

 

 

 

実はわたし昨日自分のクルマで今季初、

 

シートヒーターつけました。

 

 

 

 

 

 

暖房入れたらまだ暑いし、

 

 

でも何もつけてないと寒いし、、

 

 

シートヒーターがじんわり暖かくて

 

ちょうどいい

 

 

 

 

 

 

 

ヒーテッドドアミラーも採用しているので、

 

ガラス面についた雪や雨粒の付着を

 

晴らすことができます♡

 

 

 

タフトも一部グレードには装備ですが、

 

ハスラーは全車標準装備です！

 

 

 

 

 

 

さて。

 

 

ここまで２車種を比較しましたが、

 

いかがでしたか？？

 

 

 

まだまだ両者のいいところ

 

たーーくさんあるのですが、

 

なかなか紹介しきれませんっ！

 

 

 

 

 

 

 

アナタのお好みはどっち？

 

 

 

 

 

タフトは写真のご用意が無く

 

申し訳ございません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

先日お客さまに撮らせていただいた

 

納車ほやほやのタフトを載せておきます★

 

 

 

Ｓ様いつもありがとうございます！

 

 

 

ボディが大きく見えて

 

びっくりしました！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ハスラーもタフトも

 

 

どちらもとってもいいクルマ。

 

 

 

だからこそ迷いますよね？

 

 

 

 

でも…

 

やっぱり我々はスズキですーー！

（毎回この展開）

 

 

 

 

迷ったら、ハスラー！

 

 

 

 

 

市民の皆さまの味方。

 

スズキのハスラー、ハスラーを

 

 

何卒よろしくお願いいたしますーー！！

 

 

（ウグイス譲風におねがいします）

 

 

 

 

 

 

 

ちなみに…

 

 

最後にひとこと…

 

 

 

燃費はハスラーの方が

 

カタログ上優れていますよーん！

 

 

 

 

 

 

 

 

ひゃっほーーー！

↑　※わんちゃん可愛すぎ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アリーナ芦屋中央には

 

ハスラーHYBRID Xターボの

 

試乗車がございます。

 

 

 

 

ご試乗や購入相談の

 

ご予約はこちらから♡♡

 

↓

 

 

https://www.suzuki.co.jp/dealer/Contact/testdrive/W0043553/1575

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お待ちしておりまぁす♡

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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コロナ禍の現代。

 

 

 

 

空前のキャンプブーム到来！！！

 

 

 

 

３密がダメなら外で遊ぼう！

 

ってそりゃなるよね。

 

 

 

 

今やキャンパーたちのYouTubeも大人気。

 

 

 

お笑い芸人ヒロシさんや

 

バイキングの西村さんの影響もあり？

 

 

 

ひとりキャンプ

 

 

という言葉が流行語になっています。

 

 

 

 

 

そんな中感じるのは…

 

 

 

最近エブリィワゴンの

 

問合せ多いよね！？

 

 

 

ということです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まさかキャンプブームを

 

肌で感じるとは思いませんでした。

 

 

 

 

 

実際にご注文もたくさんいただいております。

 

 

 

 

 

今日はそんなエブリィワゴンについて

 

ご紹介していきますよーー！

 

 

 

 

 

これからキャンプを始めたい方、

 

 

年１くらいの時々キャンパーの方、

 

 

ベテランキャンパーの方、

 

 

 

みんな要チェックです★

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まずは…

 

 

【　安 全 装 備　】

 

 

 

 

今や自動ブレーキがついているなんて当たり前。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

なんとエブリィワゴンは

 

 

軽キャブワゴン初！

 

 

後退時ブレーキサポートも装備！

 

 

 

 

 

 

キャンプって行きは良いけど

 

 

帰りってめっちゃ眠くないですか？

 

 

 

 

 

 

エブリィワゴンなら

 

 

車線逸脱警報や

 

 

ふらつき警報など

 

 

安心な機能が盛りだくさん。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

その他わたしのイチオシ装備、

 

 

先行車発進お知らせ機能

 

も付いています！

 

 

 

 

これ、絶妙なんですよ、タイミングが。

 

 

 

 

 

信号青になっていて

 

前の車が発進しているの気づかず、

 

後ろからクラクションをプー！

 

っと鳴らされる、

 

 

 

という状況の

 

“ちょい前くらいのタイミング”で

 

ピピッと音がなって教えてくれるんです！

 

 

 

 

 

地味に使える機能です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

つづいて…

 

 

 

 

【　室 内 空 間　】

 

 

 

 

エブリィワゴンがキャンパーに

 

愛される理由ナンバーワンは…

 

 

室内の広さ！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ほんまに軽自動車か？

 

 

と思うほど室内広いです。

 

 

 

 

子どもなら立ったまま移動できちゃう。

 

 

 

 

 

 

 

 

こーんな自転車２台も入る。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

使い方によっては、

 

 

子供の頃の二段ベッドを思い出すような…

 

 

こんな使い方もできちゃう！

 

 

 

こんなん絶対楽しい！

 

 

 

 

 

 

昔から秘密基地に憧れる

 

少年心ありますよね、私はあります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

もちろん車中泊もバッチコーイ。

 

 

 

 

父ちゃんと息子と

 

２人キャンプ。

 

 

 

 

昼間は川で釣りしたり、

 

BBQでしたり、

 

夜は車内で男同士の会話。

 

 

 

 

なんか、ほんま、もう…

 

理想の塊。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

皆さまもエブリィワゴンで

 

 

 

 

 

ひとりキャンプや

 

カップルキャンプ

 

親子キャンプ

 

 

しませんか？

 

 

 

 

 

 

 

 

まだまだおススメの装備は沢山！

 

 

詳しくは当店スタッフまで♡

 

 

 

 

お待ちしておりまーす！！

 

 

 

 

 

 

 

 

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８月にパワーアップしたスペーシア！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今日はスペーシアと競合しがちな

 

他メーカー２車種（ＮとＴ）を

 

比較していきたいと思います！

 

（結構攻めた企画なのでこっそりと。）

 

 

 

 

 

 

ただ、はじめにお伝えいたしますが…

 

 

どの車種もイイ！！

 

どの車種も素晴らしい！！

 

 

 

これが大前提です。

 

 

 

 

一長一短ある中で、

 

お客さまの使用用途等に合わせて

 

好みの車種を見つけていただければ幸いです。

 

 

 

 

画像はスズキ車のものしか無いですが

 

ご了承ください

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まず…

 

 

 

 

【　安 全 性 能　】

 

 

 

 

 

①自動ブレーキ機能

 

 

 

スペーシアはステレオカメラを使用した

 

デュアルカメラブレーキサポートを採用。

 

 

 

 

 

 

 

 

こちらはクルマはもちろん歩行者も検知します。

 

今まで弱かった夜間の歩行者検知機能も付きました！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

続いて、Ｈ社のＮ-ＢＯＸ。

 

 

ミリ波レーダーにカメラを合わせて

 

クルマも歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキです。

 

 

もちろん夜間の歩行者検知機能付！

 

 

さすが軽の王者Ｎ－ＢＯＸ！

 

敵ながらあっぱれでござる！（誰）

 

 

 

 

 

 

 

 

続いて、Ｄ社のタント。

 

 

 

ステレオカメラを使用した

 

衝突被害軽減ブレーキを採用。

 

 

クルマも歩行者も検知可能ですが、

 

夜間の歩行者検知機能は付いていません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

②後退時ブレーキサポート機能

 

 

 

バックしているとき（後退時）にも

 

緊急ブレーキが欲しい！

 

 

 

そう思うのは当たり前だと思うのに…

 

こちらの機能はスペーシアにのみ装備！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ｎ－ＢＯＸとタントには設定なし。

 

 

えらいぞスペーシア！！

 

 

 

 

 

 

 

 

③サイド・カーテンエアバッグ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スペーシアとタントには

 

全車標準装備！

 

 

 

 

後席に小さい子どもを乗せた時

 

横からの衝撃も心配ですよね。

 

 

カーテンエアバッグがあれば、

 

ひと安心。

 

 

 

 

Ｎ－ＢＯＸは

 

一部グレードのみ標準装備です。

 

 

 

 

 

 

 

④アダプティブクルーズコントロール（ＡＣＣ）

 

 

 

 

スペーシアはカスタムとギアに

 

全車標準装備！

 

 

ノーマルにはメーカーオプションで追加可能！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

し、か、も。

 

全車速対応にパワーアップしました！

 

 

渋滞時にも便利ですー！

 

停止状態まで前方の車に追従します。

 

 

 

 

続いて、Ｎ－ＢＯＸ。

 

 

ＡＣＣは全車標準装備！

 

ただし、３０ｋｍ/ｈ以上でのみ作動します。

 

 

停止状態までは追従してくれません。

 

 

おや、意外ですＮ－ＢＯＸ！

 

 

 

 

続いてタント。

 

 

タントはターボ車のみに標準装備！

 

 

こちらも全車速対応です。

 

停止状態まで追従してくれるので安心！

 

 

やはりタントもなかなかやりますねえ。

 

 

 

 

 

 

アダプティブクルーズコントロールは

 

全車速対応の

 

スペーシアとタントに軍配かな？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

⑤車線逸脱防止機能

 

 

 

 

 

 

 

スペーシアには

 

 

６０ｋｍ/ｈ以上で走行中に

 

白線を踏んだりはみ出したりすると

 

警告音が鳴って注意を促す機能があります。

 

 

 

 

 

続いてＮ－ＢＯＸ。

 

 

こちらはなんと車線の逸脱抑制機能付！

 

ステアリングが振動して

 

知らせてくれるだけでなく、

 

実際にステアリング操作の支援をしてくれます。

 

 

くはー！さすが！

 

 

 

 

 

続いてタント。

 

 

こちらもレーンキープコントロール付き！

 

 

ＡＣＣを設定して走行中（６０ｋｍ/ｈ以上）に

 

車線中央を走ることができるように

 

ステアリング操作をアシストしてくれます！

 

 

 

 

スペーシアは

 

ステアリング操作のアシストはしてくれないので、

 

もう少しがんばってくれい！

 

 

 

 

 

 

 

 

【　後 席 の 快 適 性　】

 

 

 

 

スペーシアは

 

後席の快適性バツグン！

 

 

次は後席の便利機能について比較！

 

 

 

 

①スリムサーキュレーター

 

 

 

室内が広いことが魅力の３車種ですが、

 

天井が高いこともあり、

 

なかなか後席までエアコンが循環しづらいです。

 

 

 

それを解決したのが、

 

スペーシアだけの装備

 

スリムサーキュレーターです！

 

※HYBRID G/HYBRID GSを除く

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

後席に冷気と暖気を循環させてくれます。

 

 

 

 

こちらの機能は

 

タントとＮ－ＢＯＸにはついていません！

 

 

 

 

 

 

 

 

②荷室側からのリヤシートスライド操作

 

 

 

 

 

スペーシアとＮ－ＢＯＸは

 

荷室側からもリヤシートの

 

スライド操作が簡単にできます。

 

※HYBRID Gは除く

 

 

 

 

 

 

 

 

荷室側から操作ができるので

 

荷物の積み込みが楽々です★

 

 

 

 

 

タントは荷室側からの

 

操作はできないので、

 

座席の横に回り込む必要があります。

 

 

 

 

 

 

 

③後席パーソナルテーブル

 

 

 

 

スペーシアには後席に

 

新幹線のようなテーブルが付いています！

 

 

※HYBRID G/HYBRID GSを除く

 

 

 

 

 

これがまあ便利！

 

先日来られたお客さまは

 

 

 

 

『車中泊をして

 

ここにビールと枝豆置いて

 

YouTubeでも見ながら

 

だらだらできたら最高だなー』

 

っておっしゃってました。

 

 

 

たしかに（真顔）

 

 

 

 

 

タントはメーカーオプションで追加可能。

 

Ｎ－ＢＯＸは設定なしです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さあ、ここまで３車種を比較してきましたが

 

いかがでしたか？？

 

 

 

 

どの車種も良いクルマなのに

 

変わりないです！

 

 

 

ただ、我々はスズキです。

 

 

 

やっぱりスペーシア推しにも

 

変わりないです！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

長所も短所も理解していただいた上で、

 

 

うちの子スペーシアを

 

 

何卒よろしくお願いいたしまする～～～

 

 

 

 

 

 

 

 

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