いつもスズキアリーナ倉敷西のブログを
ご覧頂きありがとうございます
先日ご来店されたタコネズミ様に
当社のスペーシアカスタム ＨＹＢＲＩＤ ＸＳを
ご試乗して頂き
ご感想も頂いたのでご紹介致します
スペーシアカスタムを試乗されたいとのことで
ご来店頂きましたタコネズミ様
こちらの
スペーシアカスタム ＨＹＢＲＩＤ ＸＳ
をご試乗頂きました
試乗されてみて
『とても静かで乗り心地が良かった！
フロントガラスも大きくて前が見えやすい！』
との嬉しいご感想を頂きました
①静かな理由
≪マイルドハイブリッド≫
減速時のエネルギーを利用して発電し、
専用の大容量バッテリーに効率よく充電。
貯めた電力を走行時のモーターによるエンジンアシストや
電装品に利用することでガソリンの消費を抑えます。
アイドリングストップからの再発進時は
モーターの力だけでクリープ走行し
渋滞時などのガソリン節約に貢献。
エンジン再始動時はISGのスターターモーター機能により
静かでスムーズな再始動を実現しています。
（＊1回のモーターによるクリープ走行は、最長で10秒間。）
（スズキＨＰより）
マイルドハイブリッドが搭載されているので
エンジン再始動時も静かなんです
またそれだけではなく・・・・・
「◎静かな車内◎
エンジン懸架部品や車体構造の変化に加え、
エンジンルームやボディーとの間に防音材を効果的に使い、
耳障りなエンジン音や風切り音、ロードノイズなどを低減。
静かで快適な空間を実現しています。」
（スズキＨＰより）
走行中静かにするために
車体の構造にも工夫が施されているとは
わたしも驚きでした
②乗り心地のよさの理由
◎身体をゆったりと包み込む上質なシート◎
手触りのよい素材で、細部まで丁寧に作り込んだ専用シートを用意。
HYBRID XSターボ・HYBRID XSには
レザー調の表皮や赤いステッチも施して
さらに上質なインテリアに仕立てています。
（スズキＨＰより）
シートにも長時間座ることを考えた
こだわりが満載ということですね
ちなみに
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ＨＹＢＲＩＤ ＸＳのグレードだと
このような柄でレザー調
ＨＹＢＲＩＤ ＧＳのグレードだと
このような柄でファブリック調になっております
③フロントガラスの大きさ
他の軽四より天井が高い分
フロントガラスも大きく作られており
視野を広く持って運転して頂けます
これに関しては写真では伝わりにくいので
実物を見て頂いた方が
分かりやすいと思います
ぜひみなさんも体験してみて下さい
タコネズミ様この度は
スペーシアカスタムをご試乗頂き、
素敵なご感想も頂きましてありがとうございました
ぜひスタッフもおすすめのスペーシアカスタムを
ご検討頂ければ嬉しいです
担当：石井
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