スタッフによるクルマ紹介

セニアカーを購入されたＱ様。

すっかり操作にも慣れてきて、今日はお友達のお宅訪問です。

途中までやってきたＱ様…雲行き　　が怪しくなってきたことに気が付いて、

洗濯物を干したまで出かけたことを思い出し、

自宅の娘さんに連絡しようとスマートフォン　　を手にした時でした！

突然飛び出してきた

自転車　　に気が付かず…

停止して、何とか事故にならずにすみましたが、ヒヤッとした瞬間でした。


　　　　　　　　


セニアカーは道路交通法では「歩行者」扱いになります。

「歩行者」扱いなんですが、

携帯電話やスマートフォンの操作は

安全なところに停車してから

行ってください。

思わぬ事故や、お怪我の原因になります。

もちろん、タブレットやノートパソコンなどの操作も同様です。

セニアカーをご購入されたＰ様。

運転にも慣れてきて、初めて近所のスーパーまで、お買い物に行って帰ってきました。

見ると、バッテリー残量計が２灯になり、

「充電してください」表示やメッセージが流れています。

帰宅したＰ様、さっそく充電を開始したのですが…

警告音が流れ、なぜか充電ができない！？

Ｐ様からお電話を頂き、訪問したスタッフ。

そこでスタッフがみたものは…

「電源スイッチが入のままで充電していた」だったのです…。

　　　　　　　　　　


セニアカーへの充電の際は、

必ず「電源スイッチを切にしていただく」

一番確実なのは「電源スイッチからキーを抜く」ことです。


充電ができないときは、慌てず、まずは「電源を切っているか」を確認してください。

「電源スイッチが入」状態では、何時間たっても充電完了にはなりません。

暖かくなってきて、お出かけの機会も増えると思います。

今一度、充電の際には「電源スイッチ切」あるいは「キーを抜く」ことを習慣づけてください。

（ちなみにＥＴ４Ｄ７・ＥＴ４Ｅ７以降は音声で、

電源が入っている旨をお知らせする案内が行われます。）

4月6日から15日までは「春の交通安全運動」期間ですね。

ところで、まだまだ新型コロナウイルスの猛威はやみそうにない感じです。

先日、私も新型コロナワクチン3回目の接種を受けました。

過去2回の副反応が軽かったもので…なめてました！

接種翌日、朝起きたら、熱はあるし、腰など体中が傷みます。
何とか痛み止めなど飲んで、シップ張ったりして

「これぐらいなら大丈夫！」と思い、

出社しましたが…お昼で早退。

「これぐらいなら大丈夫…」と思った自分の判断の間違いに気づいたときは、時すでに遅し。

帰宅後は、自室で横になったままで気が付いたら午後8時過ぎ。
何とか夕飯を取って、再び自室で休息。

あの時「これぐらいなら大丈夫…」と思わずに、

大事を取っていたら、こんなに苦しまなくてよかったのかも、と思うと悔しいです。

気が付いたら、なんと翌朝の5時！
熱も引いて、傷みもなかったので、翌日は無事に出勤しました。

「これぐらいなら大丈夫…」　そう思う時が一番危ないのだそうです。

春になって、新たに免許証を取得した方や、

新車購入された方、

新たに「こども園」や「小・中学校」などに通うお子さん,

自転車通学・通勤の方、オートバイ通勤の方、などが増える時期です。

信号の代わり際や、狭い道での走行で危険と感じたら、

「これぐらいなら大丈夫だよね…」とは思わず

無理のない、自分が安全運転の手本となるような

セニアカーの操作を願いします。

※なお、体調のすぐれない際は、セニアカーのご利用はお控えください。

セニアカーを購入していただいたＢさん。

（セニアカー　ＥＴ４Ｅ９タイプ）

使い方にも慣れて、どんどん使っていたのですが…ある日…不思議な体験をしました。

それは…誰もいないはずの車庫から人の声が聞こえる！…というものでした。

不審に思ったＢさん…恐る恐る車庫をのぞいてみるとそこにあったのは、

見慣れたセニアカー…。

しかし、次の瞬間、Ｂさんは驚きました！

「電源スイッチが入っています！」

なんと、セニアカーがしゃべっている！？　

実はセニアカー、電源切り忘れ防止のために

「お知らせメッセージ」が流れるようになっています。

(ET4D7,ET4E7型以降装備の機能です）

ほかにも右折・左折時には「右に曲がります」「左に曲がります」、

急な坂道の走行では注意を促す「急な坂道です」、

バックの際には「バックします」

充電残量が少なくなったら「バッテリーが少なくなりました。充電してください」など、

音声でお知らせしてくれます。

なお、この音声案内、煩わしいと感じた際には、

音声案内ではなく電子音に切り替えることもできます。

詳しくは、販売スタッフまでお問い合わせください。

試乗の際にもご案内します。

セニアカー。

普段は目立たない存在ですが…

実はすごい「ひ・み・つ」があるんです。

それは…

「セニアカーは道路交通法では歩行者扱いになるんです！」

見た目は歩行者には見えませんが、道路交通法では、時速6キロ以下なので

歩行者扱いとなるんです！

通行可能な歩道では、歩道を走行することができます！

普段使い慣れている自転車…実は自転車は「軽車両」といって、自動車と同じ仲間になるんです。

基本的には歩道は通行できません（自転車通行可　の標識がある場合を除く）

詳しい内容については

電動車いす安全普及協会発行の

「電動車いす安全利用の手引き」を

ご参照ください。必要な方は当社までお問い合わせください。
郵送などさせていただきます。

普段は目立たないセニアカー。

（写真はスズキセニアカー　ET4E9タイプです)

でも、あまり知られていないかもしれませんが「　ひ・み・つ　」があるんです。

それは…「セニアカーはスズキにしかないんです！」

ということなんです！

実はNHKのニュースなどで取り上げられる際などは

一般的には「電動車いす(ハンドル型）」とか「シニアカー」って言われるんです。

スズキ「セニアカー」は、スズキの電動車いすの「商品名」です。

ですから、ほかのメーカーさんの「電動車いす」は、セニアカーじゃないんです！

以上、セニアカーの　ひ・み・つ・でした。

セニアカー。

あまり目立たない存在ですが…

実はすごい秘密が！

それは…

「ボデーは材着なんです」！

「材着」って、何？と思ったあなた！

「材着」というのは…

「素材そのものが着色された材料」という意味なんでス。

つまりは、壁でこすったり、すり傷がついても、

下地が出てこず、色はそのままなんです！

すごいでしょ？

(写真ではわかりにくいかもしれませんが、割れた部分の内側も、外側と同じ色になっています）

ちなみにこの「材着」、ET4D7タイプから採用されています。

お出かけに便利なセニアカー…現在販売されているモデルは

ET4D(タイプ9型)

ET4E(タイプ9型）

の2機種となります。

この2機種「何が違うの？」「どこが違うの？」というお問い合わせ、

よくいただきます。

外観も違うし、車体色もET4Dは3色選べるのに対して、ET4Eは1色だけという差はありますが、

どちらもバッテリーに充電して走行する点では同じです。

どちらも便利なことに差はないのですが、一番大きな差は…

「走行距離」なんです！

例えばET4Dタイプだと、満充電で「充電してください」になるまでに、

約23～24キロ程度の走行ができます(路面状況などによっては、これよりも短いことがあります)。

ET4Eタイプだと、約15キロ程度になります。

「遠くまではいかないし、近所での使用になります」という方には

ET4Eが、

「なるべく長い距離が乗りたいよ」という方や

「出かけたときにバッテリーがなくなって帰宅できるかどうか心配」という方にはET4Dがおすすめです。

乗る距離や用途によって選べる2タイプのセニアカー。
ご不明の点があれば、お気軽にお問い合わせください。