スタッフによるクルマ紹介

新型ハスラー

展示車がやってまいりました！！

◆　HYBRID Gターボ（全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車）

◆　２ＷＤ／ＣＶＴ

◆　デニムブルーメタリック ガンメタリック2トーン

新型ハスラーは外装内装はずいぶん印象が変わりますね。

角張った分少し室内が広くなりました～☺

９インチナビゲーション装着車になります！！

次回新型ハスラーの試乗車のご案内になります

おたのしみに～

皆さん こんにちは

今月20日に発売予定の新型ハスラーが、当店 亀田センターに

一時的に置かれていたので、その隙を狙って写真を激写しておきました！

※現在は他店舗へ移動し、亀田センターからは旅立ってしまいました

ちなみにグレードは “HYBRID X”

色は XBK / バーミリオンオレンジ ガンメタリック２トーン（内装色変更）の車です

まもなく発売の新型ハスラーについて、文章は少なめ、写真は多めでお届けします

従来のハスラーに、アクティブなSUVテイストで人気のスペーシアギアと、

硬派で孤高の四駆、ジムニーとを織り交ぜたような外観となっております

新色のバーミリオンオレンジとガンメタリック２トーンの色合いも素敵です

ボディカラーに合わせた内装（一部車体色のみ）も魅力的です

そして全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車には、画面が大きくて見やすい

新開発の9インチHDディスプレイ搭載のメモリーナビゲーションが装着されます

HYBRID X、HYBRID G には新開発のR06D型エンジンを搭載

2WD車はWLTCモードにおいて 25.0km/L という低燃費性能を実現しています

そんな新型ハスラーですが、残念ながら当店 亀田センターにはありません

当社の各店舗には現在、新型ハスラーの展示車をご用意しておりますので、

この機会に是非、お近くのスズキ新潟販売(株)各店まで お越しくださいませ

※展示車または試乗車の有無については、あらかじめ各店舗へお問合せください

みなさまお待ちかねの新型ハスラーの展示車がついに当店にもきました

見た目はまえのハスラーより角ばりましたね

内装はガラリと変わり新しさを感じました

なんと９インチの純正ナビゲーションも登場しました！！

当店のハスラーはチアフルピンクとピュアホワイトパールのツートンルーフです

試乗車も近日中に入る予定です

進捗情報またブログにかきます！！

乞うご期待

こんにちは！

お待たせしましたが、当店に

新型ハスラー 　

の展示車が届きましたぁぁぁぁぁ！！！

当店の展示車は、

ＨＹＢＲＩＤ　Ｇ

バーミリオンオレンジ ガンメタリック２トーン

ぜひ御来店ください

お待ちしております！！！

皆様、こんにちは

三条店ブログです

えHUSTLERえ

三条店に新型ハスラーがやってきました

HYBRID　Gターボ / 2WD

■　バーミリオンオレンジ ガンメタリック2トーン

■　バーミリオンオレンジ内装

※ナビ付き

新型ハスラーの魅力を多くのお客様にご覧いただけたら幸いです

皆様のご来店を心よりお待ちしております

こんにちわ。

新たな年になったので、不定期連載で、スズキの四輪車の歴史を紡いでいきたいと思います。

第１弾はスズキの、いや日本の軽自動車のパイオニアとなる

「スズライト」をご紹介。

ここから日本の軽自動車が始まったんですね～

1936年自動車研究開始

1939年試作車を完成

　　　　1940年第二次世界大戦の影響で停止

1952年発売した二輪車の成功を機に、スズキは四輪車の再開発に

1954年1月研究開始

同年9月1日試作第1号車が完成

10月25日、試作第2号車が完成箱根登坂テスト。

1955年10月、量産軽自動車としては初となる「スズライトSS」を発売しました。

スズライトは、技術面でも日本で最初に前輪駆動方式を採用するなど、軽四輪車のパイオニアとして新分野を開拓した歴史に名を残す車でありました。

1959年、当時市場の中心にあった商用車として「スズライトTL」を発表しました。

1962年３月に装備を充実され、乗り心地向上を図った「スズライトフロンテＴＬＡ」が発売。

1963年にエンジンをスクエアタイプに改め「フロンテＦＥＡ」型となりました。

1967年３月　フロンテセダンの販売が終了。

1968年12月　バンの販売が終了し、スズライトの商標は１３年で幕を閉じました。

後の2008年に「その後の軽自動車のあり方を示唆、歴史に残る名車」と評され日本自動車殿堂歴史車に選ばれました。

また１９９０年代に発売されたクラシック仕様の車にはスズライトで使用された

筆記体の「SUZUKI」ロゴが復刻して使われていました。

2002年1月発売のアルトラパンに、スズライトフロンテTL～スズライトフロンテFEAのスタイルが生かされたといわれています。

ちなみにこの当時の軽自動車はまだ３６０ｃｃでした。

スズライトの発売当時の価格は42万円

スズライトＴＬは34.5万円でした。

ちなみに１９５５年の大卒初任給（公務員）で8700円

牛乳12円50銭

ラーメン40円

・・・

大卒公務員の初任給48か月分でスズライトが買える・・・。

まだまだ高価な時代だったんですねぇ。。。

こんにちは、新潟店ブログです。

まだ雪が積もってはいませんが、

寒い日が続いていますね。

とうとう新型ハスラーの発売が近づいて参りました。

私にとって入社して以来初のフルモデルチェンジとなるお車です。

本日はモデルチェンジした新型ハスラーの紹介をします。

ポイント①　安全面の強化

今までのデュアルカメラブレーキサポートに

夜間でも歩行者を検知することを加え、

後退時のブレーキサポートが採用されました。

夜の道でも後退時も安心ですね。

ポイント②　快適性の強化

後席を荷室側からもスライドをすることができるようになりました。

側面に回らなくてもスライドが出来るのでラゲッジスペースを広げるのがラクですね！！

さらにターボ車には全車速追従機能の

アダプティブクルーズコントロールと

車線のはみ出しを防ぐ

車線逸脱抑制機能が採用されました。

高速道路等を今まで以上に快適に運転でき

ドライバーの負担を減らしてくれます。

これはなんと、スズキの軽自動車では初めてなのです。

ポイント③　新型ハスラー限定ナビゲーション

通常ですと７インチまたは８インチのところ

新型ハスラーには９インチのナビゲーションが

メーカーオプションとして採用されました。

画面が大きく見やすくなり、さらに

全方位モニターカメラも装備されています。

モデルチェンジしたことで

性能等がより向上され

見どころが満載です。

１月１３日(月)までは

初売りキャンペーンの

ご来場プレゼントもございます！！

今週末が

ＢＩＧ　ＣＨＡＮＣＥ　！！

ぜひお店にご来店ください！！

先月発表いたしましたワゴンＲについて何が変わったかを簡単ではありますが説明させていただきます。

大きく変わった点は、「後退時ブレーキサポート」「後方誤発進抑制機能」がつきました。

簡単に言いますと、バック時ににも自動ブレーキがはたらきます！！

以前のモデルでは前方の自動ブレーキのみでしたが、新しいワゴンＲはバック時にも自動ブレーキがはたらきます！！！

前進後進に安全装備がついていますので、初めてお車を購入される方やバックが苦手な方にも安心です。

新色も各グレード追加になりますます親しみやすくなりました。

是非この機会に新しくなったワゴンＲを宜しくお願い致します。

詳しくはこちらをご覧ください。

https://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/