安全装備
働く人をしっかり守る、充実の安全装備。
衝突回避・被害軽減をサポート。
衝突警報機能（対車両・対歩行者［昼夜］） | 衝突回避支援ブレーキ機能（対車両・対歩行者［昼夜］）
走行中に前方の車両（二輪車、自転車を含む）、歩行者（昼夜対応）および横断中の歩行者や自転車を認識し、衝突の危険性があると判断した場合にドライバーへ注意喚起。さらに危険性が高まった場合には緊急ブレーキで減速。衝突の回避や、衝突時の被害軽減に寄与します。
走行中に前方の車両（二輪車、自転車を含む）や歩行者および横断中の歩行者や自転車をステレオカメラが検知し、衝突の危険性があると判断した場合、ブザー音とメーター内表示で警告します。衝突の危険性がさらに高まったとシステムが判断した場合、弱いブレーキをかけます。
事前ブレーキが作動している時にドライバーがブレーキペダルを踏み込むと、ブレーキアシストが作動し、ブレーキ制動力を高めます。衝突が避けられないとシステムが判断した場合、強いブレーキで減速。衝突の回避や、被害の軽減をサポートします。
交差点での検知にも対応。
交差点右折時の対向直線・右左折時の対向方向から来る横断歩行者検知機能
交差点右折時に直進してくる対向車および右左折時に対向方向から横断してくる歩行者を認識。ブザー音とメーター内表示で衝突の可能性を知らせ、その後ブレーキ制御が作動。衝突回避または被害軽減をサポートします。
自車右折時、直進してくる対向車を検知。
自車右左折時、対向方向から横断してきた歩行者も検知。
クルマがふらつかないようにサポート。
ふらつき警報機能
長時間走行中、クルマのふらつきを検知すると、ドライバーへブザー音とメーター内表示でお知らせします。
■次のような場合は、適切に作動しないことがあります。●約60km/h以上で走行していない時。●白（黄）線と道路表面の区別ができない時や、かすれたり汚れたりして見えにくい時。●悪天候時（豪雨、吹雪、濃霧、砂嵐など）により白（黄）線が見えにくい時。●路面に雪が残っていたり湿っている時。●前方から強い光（太陽光などによる逆光や対向車両のヘッドランプの光など）を受けている時や、強い光が道路に反射している時。●トンネルの出入り口や、木、建物の影などで明るさが変化した時。●夜間で街灯のついていない道路を走行している時。●先行車との車間距離が短い時。●車線の幅が狭い時や広い時、または変化している時。●急なカーブのある道路を走行する時。●フロントウインドー外側が汚れ、泥、湿った雪に覆われている時。
路側へはみ出さないようにサポート。
路側逸脱警報機能
約60km/h以上で走行中、クルマが路側へはみ出しそうになると、ブザー音とメーター内表示でお知らせします。
■次のような場合は、適切に作動しないことがあります。●前方から強い光（太陽光などによる逆光や対向車両のヘッドランプの光など）を受けている時や、強い光が道路に反射している時。●道路の修復などのため、アスファルトの継ぎ目や線状の補修痕がある時。●経年などにより、道路の白（黄）線にかすれや重複、タイヤ痕などがある時。●交差点や横断歩道など車線の数が増減している区間や車線が複雑に交差している区間を走行する時。●道路の幅が狭い時や広い時、または変化している時。●分岐・合流路などを走行する時。●急なカーブのある道路を走行する時。●フロントウインドー内側が曇っている時。
車線からはみ出さないようにサポート。
車線逸脱警報機能 | 車線逸脱抑制機能
約60km/h以上で走行中にステレオカメラが車線を検知している場合、道路上の車線から逸脱しそうになると、ドライバーへブザー音でお知らせ。クルマが車線をはみ出しそうになると、メーター内表示でお知らせするとともに、車線内に戻すようハンドル操作をアシストします。
- ■ウインカー（方向指示灯）を使用している時は作動しません。
- ■次のような場合は、適切に作動しないことがあります。●悪天候（豪雨・吹雪・濃霧など）により白（黄）線が見えにくい時。●前方から強い光（太陽光などによる逆光や対向車両のヘッドランプの光など）を受けている時や、強い光が道路に反射している時。●道路の修復などのため、アスファルトの継ぎ目や線状の補修痕がある時。●経年などにより、道路の白（黄）線にかすれや重複、タイヤ痕などがある時。●交差点や横断歩道など車線の数が増減している区間や車線が複雑に交差している区間を走行する時。●車線の幅が狭い時や広い時、または変化している時。●分岐・合流路などを走行する時。●急なカーブのある道路を走行する時。●フロントウインドー内側が曇っている時。
ペダルを踏み間違えたときに、急発進を抑制。
ブレーキ制御付誤発進抑制機能（前方・後方）
約10km/h以下で障害物を認識後、踏み間違い（アクセルペダルを強く踏み込んだ場合）を判定してモーター出力を抑制し、ブザー音とメーター内表示で警告。さらに、障害物に衝突する危険性があるとシステムが判断するとブレーキ制御が作動します。
- ■次の場合は作動しません。
〈後方のみ〉●ワイパーがHiの時。
〈前方・後方〉●ドライバーが回避動作（ハンドル操作など）を行なった時。●ウインカーONの時。 - ■次のような場合は、適切に作動しないことがあります。
〈ステレオカメラの場合〉●前方の視界が悪い時（強い雨、吹雪、濃霧など）。●フロントウインドーに曇りや汚れがある時。●障害物がガラスの場合。●障害物がフェンスやレンガなど均一な模様を持つものの場合。●障害物がまったく模様のない壁やシャッターの場合。
〈ソナーセンサーの場合〉●バンパーの非常に近い所に障害物がある時。●周囲で大きな音が鳴っていたり、超音波を発するものがある時。
〈前方・後方〉●障害物と車両が垂直でない時。●障害物の高さが低い時（縁石など）。●自車の中心と障害物が外れている時。
標識の見逃し予防をサポート。
標識認識機能［車両進入禁止、最高速度、一時停止］
車両進入禁止、最高速度、一時停止の標識をステレオカメラが検知するとメーター内に表示してお知らせします。道が入り組んだ住宅街や高速道路での運転時などに役立ちます。
- ■作動車速域は、車両進入禁止が～約60km/h、最高速度が0km/h～、一時停止が～約60km/hとなります。
- ■次のような場合は、適切に作動しないことがあります。●標識の手前で減速した時や、右左折前、右左折後。●標識が高速道路の分岐した直後、または合流直前の隣の車線にある時。●認識対象の標識の色、形、数字に似たものが周辺にある場合（類似の標識、電光掲示板、看板、のぼり旗、構造物など）。●ロータリー（環状交差路）を走行している時。●悪天候時（豪雨、吹雪、濃霧、砂嵐など）。●夕方、朝方の薄暗い時や、夜間に対象物に接近する時。●屋内の駐車場など暗い場所で対象物に接近する時。●前方から強い光（太陽光などによる逆光や対向車のヘッドランプの光など）を受けた時。●標識の全体または一部が、木・電柱などで隠れている時。●標識が泥、雪、または霜などで覆われた時。●標識が街灯などの光や建物の影などで見えにくくなっている時。●電光標識が極端に明るい、または暗い時。
- ＊写真・図は作動イメージです。
- ＊写真・図のカメラ・ソナーセンサーの検知範囲はイメージです。
夜間や後方の視認性を確保して、安心をサポート。
夜間走行時の視認性確保をサポート。
ADB（アダプティブドライビングビーム）
ハイビームで走行中に先行車や対向車を検知した時、部分的に遮光し、先行車や対向車に配慮しながら視認性を確保できます。夜間走行の安心感を高めます。
●ADB＝Adaptive Driving Beam
- ■自車速度約30km/h以上で作動します。
- ■次のような場合は、ハイビームが自動で遮光ビームに切り替わらない場合があります。●見通しの悪いカーブで対向車と突然すれ違った時。●他車が前方を横切った時。●連続するカーブや中央分離帯、街路樹などで前方車両が見え隠れする時。●前方車両が離れた車線から接近した時。●前方車両が無灯火の時。
暗い交差点で歩行者の見落としを減らす。
サイドビューランプ
通常のヘッドランプに加え、ハンドルを切った方向やターンランプを出した方向を明るく照らします。また、シフトを［R］レンジに入れると左右のランプが点灯します。
- ■次のような場合は、点灯しません。●ADBシステムが作動していない時。
- ■次の場合に点灯したサイドビューランプが消灯します。●ロービームをOFFにする。●両側のランプが点灯後、約5km/h以上で前進する。●ターンランプをONにし、片側のランプが点灯後、ターンランプをOFFにする。●ハンドル操作にて片側のランプが点灯後、ハンドルをまっすぐな状態に戻す。●点灯した状態で5分以上放置する。
警告音と表示で、障害物の確認をサポート。
コーナーセンサー（フロント2個/リヤ4個）
コーナーセンサーをクルマの前後に装備。障害物までの距離に応じて警告音を変えてお知らせ。縦列駐車時や駐車場・車庫などでの取り回しをサポートします。
■シフトポジション［D］、［N］時は、フロント2箇所、シフトポジション［R］時は、フロント2箇所＋リヤ4箇所のセンサーが作動します。
■運転支援を目的としています。■検知性能・制御性能には限界があります。これらの機能に頼った運転はせず、常に安全運転を心がけてください。■状況によっては正常に作動しない場合があります。■対象物、天候状況、道路状況などの条件によっては、衝突を回避または被害を軽減できない場合があります。■ハンドル操作やアクセル操作による回避行動を行なっているときは、作動しない場合があります。■ご注意いただきたい項目がありますので、必ず取扱説明書をお読みください。■詳しくは販売会社にお問い合わせください。
デジタルルームミラー、バックアイカメラ
＊メーカーオプション。メーカーオプションはご注文時に申し受けます。ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
荷物を満積載している時でも、車両後方の映像をルームミラーに表示することで、後方の視界を見やすくするデジタルルームミラー。視界が悪い時は、デジタルモードに切り替え、安心して走行・後退することができます。
Photo：4シーター デジタルルームミラー装着車 ボディーカラーはホワイトB（W19）
夜間の視認性向上
鏡面モードでは見にくい夜間も、デジタルモードに切り替えると明瞭な視界を確保できます。ディスプレイの輝度は自動調整。周囲が暗いときは輝度を低くし、見にくさ、まぶしさを補正します。
鏡面モード（夜間）
デジタルモード（夜間）
バックアイカメラ連動
シフトを［R］にすると後方の映像をデジタルルームミラーに表示します。
e エブリイは「サポカーS ワイド」に適合しています。
e エブリイは「サポカーS ワイド」に適合しています。
＊サポカーS ワイドは、政府が事故防止対策の一環として普及啓発しているものです。全ての年代の方にお勧めしていますが、高年齢層の方に多いペダル踏み間違い事故を起きにくくする装置なども備えていますので、高齢者の皆様には特にお勧めしています。