車名	ジムニー シエラ

 

こんにちは

スズキアリーナ中津川です

いつもブログを見ていただきましてありがとう

ございます

 

このブログでは車に関するたわいもなく、

ゆる～い雑学を更新して行きます。

 

お題 　

【『ジムニーシエラ』な話】

 

 

①シエラの名称は元々・・・

 海外向けのものだった。

 

≪解説≫

国内で普通車版のジムニーが『ジムニー1000』と呼ばれていた

頃、海外ではSJ410として販売されていました。

初めて「SIERRA」（シエラ）の名称が使用されたのはオーストラリアでした。

 

Q.シエラってどんな意味の言葉なの

A.『シエラは「連峰、山脈」を意味します。

その語源と上質なイメージを与える語感によりサブネームとして採用しました。』

引用：スズキ四輪車 車名の由来

 

 

 

➄ジムニーシエラの3代目であるJB43型は・・・

元々シエラじゃなかった。

 

≪解説≫

JB33で『ジムニーワイド』に名称が変更となり、

シエラの名前は国内から姿を消しました。

JB33のエンジンが変更になったとき、

型式はJB43へ変更になりました。

当初は『ジムニーワイド』の名称のままでした。（2000年4月）

それから更に改良が加えられマイナーチェンジのタイミングで

『ジムニーシエラ』と改名しました。

 

 

⑥海外仕様には・・・

カブリオレ使用が存在したことがある。

 

過去にいろいろなバリエーションが設定されてきたジムニー。

その中でも異色だったのが、

国内でJB43にあたるモデルが欧州でカブリオレとして

販売されていたことです。

 

Q.カブリオレとは

A.屋根が幌で覆われていて、折りたためばオープンに。

屋根を閉じれば一般の車と変わらない使用が可能な

オープンカーの一種です

 

 

➆ジムニーには軽自動車と普通車がありますが・・・

普通車は廃止していた時期があった。

 

≪解説≫

普通車規格のジムニーは過去に存在しましたが、

JA51（1984年11月 - 1988年6月）を最後に国内市場から

姿を消していました。1988年5月にエスクードが発売となり、

当時サイズ感が似ていたこともあり一旦役目を終えました。

☟実際のサイズ比較☟

初代エスクード　全長3560ｍｍ　全幅1635ｍｍ　全高1665ｍｍ 

JB51　全長3345mm　全幅1465ｍｍ　全高1690mm

 

加えて同時期に販売されていたJA71型ジムニーが、

当時初めてエンジンがターボ化されたことで普通車規格のジムニー

との走行性能差が少なくなり小型車枠の4WDモデルはエスクード

に譲る流れとなりました。

 

しかし時を経て、オフロードの走破性を重視したジムニーの完成度を高め

た小型車版のジムニーが日本で受け入れられると経営陣は判断。

 

こうして1993年5月に『普通車版ジムニー』が復活しました。

このときに国内で初めてジムニーシエラの名がつけられました。