みなさんこんにちは

前回は路面凍結の起こりやすい場所を紹介しました。

では、路面凍結は通常の路面と比べると、どれくらい滑るのか

知っておくと、ゆっくり走らなければいけない理由がよく分かります。

◎「４急」は危険です！◎

４急とは

「急発進・急ブレーキ・急ハンドル・急加速」です。

この動作は路面凍結・雪道ではタブーです

タイヤが空回り滑る、ブレーキ時にロックがかかり横滑りしていくなど

かなり危険です

もう一点危険なのが、スタッドレスタイヤではないのに

雪道・路面凍結した道路を走ることです

 

◎ブレーキからの制動距離◎

ブレーキをかけてから完全に停止するまでの距離を制動距離と言います。

空走距離(ブレーキをかけるまでに車が進んだ距離)＋制動距離＝停止距離

空走距離はブレーキをする判断に時間がかかれば長くなります。

特に疲労時には長くなります。

通常時の制動距離は時速40kmの場合、11mです。

これに空走距離11mを足すと、完全に停止するまでに22mも進みます。

横断歩道を渡っている人を見つけるのが22m手前でなければ、

轢いてしまう事になります

これが時速60kmの場合は２倍になります。

では、積雪時・路面凍結時にはどうなるでしょうか

積雪時↓↓

時速40kmの場合には約53mにもなると言われています。

(空走距離・約11m＋制動距離・約42m＝約53m)

およそ、2.5倍です。

路面凍結時↓↓

時速40kmの場合には約73mにもなると言われています。

(空走距離・約11m＋制動距離・約62m＝約73m)

およそ、3.5倍です。

 

このように、乾燥時の路面との差は歴然です

 

ですので、４急は行わずに

「ゆっくり発進・ゆっくりブレーキ・ゆっくり加速」

を心がけて下さい。