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四輪車 リコール・改善対策
2019年4月18日
リコール届出番号 4487
完成検査に関わるリコールについて
スズキ株式会社は、完成検査に関わるリコールについて、下記の通り国土交通省に届け出いたしました。ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。
対象となるお客様には、お知らせのダイレクトメール、またはスズキ販売店等からご案内させていただきますので、お早めに最寄りのスズキ販売店へご連絡いただき、修理（無料）をお受けいただきますようお願い申し上げます。
リコール詳細
| リコール開始日 | 平成31年4月19日 |
|---|---|
| 不具合の内容 | 任命されていない検査員（検査補助者）が合否判定を行う等、完成検査工程における合否判定が不明確であったため、道路運送車両の保安基準に関する検査が適切に行われていなかった可能性があります。 |
| 改善の内容 | 全車両、指定整備工場において点検および自動車検査員による確認を行い、道路運送車両の保安基準に関する不具合が認められた場合は是正します。 なお、認証工場において点検（保安基準に関する不具合が認められた場合は是正）を行った場合は、暫定措置とします。 |
対象車両
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号（シリアル番号）の範囲 及び製作期間 |
リコール対象車の台数 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| スズキ | DBA-MH34S | ワゴンR | MH34S-411145～MH34S-962945 平成27年5月6日～平成28年12月13日 |
34,482 | |
| DAA-MH44S | MH44S-135714～MH44S-805261 平成27年5月6日～平成28年12月12日 |
24,772 | |||
| DBA-MH35S | MH35S-100026～MH35S-672856 平成29年1月25日～平成31年2月1日 |
31,490 | |||
| DAA-MH55S | MH55S-100065～MH55S-912533 平成29年1月27日～平成31年2月1日 |
196,128 | |||
| DBA-MR31S | ハスラー | MR31S-103554～MR31S-848024 平成27年5月6日～平成31年2月1日 |
18,951 | ||
| DAA-MR41S | MR41S-100158～MR41S-642301 平成27年5月6日～平成31年2月1日 |
187,924 | |||
| DBA-HA36S | アルト | HA36S-102167～HA36S-910956 平成27年5月6日～平成31年2月1日 |
162,510 | ||
| HBD-HA36V | HA36V-115690～HA36V-139674 平成28年5月9日～平成31年2月1日 |
16,031 | |||
| DBA-HE22S | アルト ラパン | HE22S-445383～HE22S-891529 平成27年5月9日～平成27年5月14日 |
7 | ||
| DBA-HE33S | HE33S-100099～HE33S-218771 平成27年5月20日～平成31年2月1日 |
85,116 | |||
| DBA-MF33S | MRワゴン | MF33S-241626～MF33S-658128 平成27年5月6日～平成27年12月23日 |
161 | ||
| DAA-MK42S | スペーシア | MK42S-100027～MK42S-822101 平成27年5月6日～平成29年11月23日 |
157,251 | ||
| DAA-MK53S | MK53S-100062～MK53S-856605 平成29年11月27日～平成31年2月1日 |
179,441 | |||
| EBD-DA16T | キャリイ | DA16T-284261～DA16T-459024 平成28年5月6日～平成31年2月1日 |
103,010 | ||
| HBD-DA17V | エブリイ | DA17V-180725～DA17V-373134 平成28年5月6日～平成31年2月1日 |
132,446 | ||
| EBD-DA17V | DA17V-809972～DA17V-834923 平成28年5月6日～平成31年2月1日 |
15,634 | |||
| ABA-DA17W | DA17W-104510～DA17W-170463 平成27年5月6日～平成31年2月1日 |
47,668 | |||
| ABA-JB23W | ジムニー | JB23W-741129～JB23W-782034 平成27年5月8日～平成30年2月20日 |
29,850 | ||
| 3BA-JB64W | JB64W-100092～JB64W-117815 平成30年5月11日～平成31年2月1日 |
17,547 | |||
| ABA-JB43W | JB43W-581117～JB43W-584701 平成27年5月8日～平成30年2月22日 |
2,557 | |||
| 3BA-JB74W | JB74W-100036～JB74W-105819 平成30年6月1日～平成31年2月1日 |
5,694 | |||
| DBA-MA15S | ソリオ | MA15S-268953～MA15S-823315 平成27年5月7日～平成27年7月31日 |
49 | ||
| DBA-MA26S | MA26S-100028～MA26S-253802 平成27年7月27日～平成31年2月1日 |
16,485 | |||
| DAA-MA36S | MA36S-100062～MA36S-761954 平成27年7月29日～平成31年2月1日 |
106,039 | |||
| DAA-MA46S | MA46S-100056～MA46S-751631 平成28年11月1日～平成31年2月1日 |
13,857 | |||
| DAA-MN71S | クロスビー | MN71S-100140～MN71S-136760 平成29年11月20日～平成31年2月1日 |
36,340 | ||
| DAA-FF21S | イグニス | FF21S-100119～FF21S-142411 平成28年1月8日～平成31年2月1日 |
37,284 | ||
| DBA-ZC72S | スイフト | ZC72S-357038～ZC72S-380029 平成27年5月6日～平成28年10月24日 |
8,096 | ||
| DBA-ZD72S | ZD72S-309277～ZD72S-313634 平成27年5月7日～平成28年10月24日 |
1,254 | |||
| CBA-ZC32S | ZC32S-309795～ZC32S-313664 平成27年5月7日～平成28年10月24日 |
1,544 | |||
| DAA-ZC53S | ZC53S-100046～ZC53S-116088 平成28年12月20日～平成31年2月1日 |
15,935 | |||
| DAA-ZD53S | ZD53S-100029～ZD53S-104644 平成28年12月20日～平成31年2月1日 |
4,579 | |||
| DBA-ZC83S | ZC83S-100029～ZC83S-129659 平成28年12月21日～平成31年2月1日 |
29,152 | |||
| DBA-ZD83S | ZD83S-100008～ZD83S-104929 平成28年12月22日～平成31年2月1日 |
4,826 | |||
| DBA-ZC13S | ZC13S-100035～ZC13S-106281 平成28年12月20日～平成31年2月1日 |
6,216 | |||
| DAA-ZC43S | ZC43S-100071～ZC43S-101547 平成29年6月8日～平成31年1月31日 |
1,464 | |||
| CBA-ZC33S | ZC33S-100043～ZC33S-119112 平成29年8月9日～平成31年2月1日 |
18,979 | |||
| DBA-WB32S | バレーノ | MA3EWB32S00104288～MA3EWB32S00582770 平成28年2月22日～平成31年2月1日 |
4,551 | ||
| CBA-WB42S | MA3EWB42S00127008～MA3EWB42S00584517 平成28年2月29日～平成31年2月1日 |
2,612 | |||
| DBA-YA22S | SX4 | TSMJYA22S00195410～TSMJYA22S00656482 平成27年5月12日～平成31年1月19日 |
1,303 | ||
| DBA-YB22S | TSMJYB22S00221047～TSMJYB22S00656535 平成27年7月17日～平成31年1月22日 |
2,061 | |||
| CBA-TDA4W | エスクード | TDA4W-290992～TDA4W-292326 平成27年5月8日～平成29年8月8日 |
622 | ||
| DBA-YD21S | TSMLYD21S00128124～TSMLYD21S00291919 平成27年9月23日～平成29年3月2日 |
424 | |||
| DBA-YE21S | TSMLYE21S00128121～TSMLYE21S00429799 平成27年9月23日～平成30年3月27日 |
4,019 | |||
| CBA-YEA1S | TSMLYEA1S00357870～TSMLYEA1S00516542 平成29年7月3日～平成30年11月23日 |
2,736 | |||
| 4BA-YEA1S | TSMLYEA1S00609394～TSMLYEA1S00620732 平成30年11月29日～平成31年2月1日 |
225 | |||
| CBA-RE91S | キザシ | RE91S-111620～RE91S-111672 平成27年6月5日～平成27年12月12日 |
5 | ||
| CBA-RF91S | RF91S-110766～RF91S-110778 平成27年11月12日～平成27年12月11日 |
4 | |||
| 合計 | 1,769,331台 | ||||
改善箇所説明図
任命されていない検査員（検査補助者）が合否判定を行う等、完成検査工程における合否判定が不明確であったため、道路運送車両の保安基準に関する検査が適切に行われていなかった可能性があります。
改善の内容
全車両、指定整備工場において点検および自動車検査員による確認を行い、道路運送車両の保安基準に関する不具合が認められた場合は是正します。
なお、認証工場において点検（保安基準に関する不具合が認められた場合は是正）を行った場合は、暫定措置とします。
- 識別：
- IDプレートに黄色のシールを貼付します。
ご注意
対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合がありますので、詳しくは最寄りの販売店にお問い合わせください。
対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。
お問い合わせ先
スズキ(株)お客様相談室
- お電話の場合
- 電話番号：フリーダイヤル 0120-402-253
- オープン時間：9:00～12:00、13:00～17:00
お客様相談室における個人情報の取り扱いについて（お読みください）
受付休止について
誠に勝手ながら4月27日（土）～5月5日（日）の受付を下記の通りとさせていただきます。
何卒ご了承ください。
- 4月27日（土）～4月30日（火）
- 電話のみ受付
- 9：00～12：00、13：00～17：00
- 5月1日（水）～5月5日（日）
- 受付休止
※5月6日（月）より通常受付いたします。