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四輪車 リコール・改善対策
2026年4月23日
リコール届出番号 5807
エスクードのリコールについて
スズキ株式会社は、エスクードについて、下記のリコールを国土交通省に届け出いたしました。ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。
対象となるお客様には、お知らせのダイレクトメール、またはスズキ販売店等からご案内させていただきますので、お早めに最寄りのスズキ販売店へご来店日時をご相談いただき、日程が決まりましたら修理（無料）をお受けいただきますようお願い申し上げます。
リコール詳細
| リコール開始日 | 部品準備でき次第 |
|---|---|
| 不具合の内容 | 鉛バッテリにおいて、製造時のバッテリ内セル間溶接部の電流管理値が不適切なため、モーター走行からエンジン走行への切り替え時のエンジン再始動による大電流で、セル間溶接部が発熱し破断することがあります。そのため、バッテリ内の導通が損なわれ、最悪の場合、モーター走行からエンジン走行に切り替わる際に、エンジンが再始動できずに動力が損なわれ、走行不能に至るおそれがあります。 |
| 改善の内容 | 全車両、鉛バッテリの製造番号を確認し、該当バッテリが使用されている場合は対策品と交換します。 |
対象車両
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号（シリアル番号）の範囲 及び製作期間 |
リコール対象車の台数 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| スズキ | 5AA-YEH1S | 「エスクード」 | TSMLYEH1S00A70876～TSMLYEH1S00C96426 令和4年3月8日～令和6年4月1日 |
3,301 | |
| 合計 | 3,301 | ||||
改善箇所説明図
鉛バッテリにおいて、製造時のバッテリ内セル間溶接部の電流管理値が不適切なため、モーター走行からエンジン走行への切り替え時のエンジン再始動による大電流で、セル間溶接部が発熱し破断することがあります。そのため、バッテリ内の導通が損なわれ、最悪の場合、モーター走行からエンジン走行に切り替わる際に、エンジンが再始動できずに動力が損なわれ、走行不能に至るおそれがあります。
改善の内容
全車両、鉛バッテリの製造番号を確認し、該当バッテリが使用されている場合は対策品と交換します。
- 識別：
- 弊社のインターネットホームページのリコール等対象検索に”実施済”と表示します。
- 注：
- は確認、交換する部品を示します。
ご注意
対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合がありますので、詳しくは最寄りの販売店にお問い合わせください。
対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。
お問い合わせ先
スズキ(株)お客様相談室
- お電話の場合
- 電話番号：フリーダイヤル 0120-402-253
- オープン時間：9:00～12:00、13:00～17:00
お客様相談室における個人情報の取り扱いについて（お読みください）
受付休止について
誠に勝手ながら 4月29日（水）～5月5日（火）の受付を下記の通りとさせていただきます。
何卒ご了承ください。
- 4月29日（水）～4月30日（木）
- 電話のみ受付
- 9：00～12：00、13：00～17：00
- 5月1日（金）～5月5日（火）
- 受付休止
※5月6日（水）より通常受付いたします。